保存車・放置車スレッドPart52

1 :名無しでGO!:2018/02/21(水) 18:13:19.92 ID:xx3mljIe0.net
保存車や放置車の話題を扱うスレッドです。  

=========================- お約束 -=========================
*基本的にsageで。
*以前あった事件のように、個人所有の車両の住所晒しageは止めましょう。
*特定保存活動者やその活動に対する愚痴を発するコテハンはスルーしましょう。
*またーり進行で。荒らし等は無視。
*荒らしや下らない書き込みでも賑わいには違いないのでIPワッチョイ導入は禁止します
*アレモコレモキチョーなどと保存を求める声を馬鹿にする発言は禁止します

========================- 格 言 -==========================
*いつまでも、あると思うな。保存車、放置車。

========================- 前スレ -==========================
保存車・放置車スレッドPart51
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1510150655/

85 :名無しでGO!:2018/02/28(水) 16:40:27.61 ID:wgRG5+PY0.net

>>84

相撲部屋?

124 :名無しでGO!:2018/03/11(日) 08:39:32.11 ID:m4hHd5WO0.net

鉄屑「ヤルキガー」

自分では何もしない癖にw

279 :名無しでGO!:2018/04/01(日) 20:54:11.45 ID:BcaBz2xi0.net

>>276
会津鉄道8500「せやな」

紀州鉄道の車両も飲食店に転用されたらしいが、飲食店の車両って、どう考えても氏亡フラグだよな・・・。

112 :名無しでGO!:2018/03/08(木) 15:47:19.23 ID:ON0RuoIK0.net

>>109
契約で改造が禁止されている場合もあるしな。

52 :名無しでGO!:2018/02/27(火) 07:02:08.51 ID:RkX25NZl0.net

現状だと、旧客に乗れることが普通のことだけど
新性能客車の運用が当たり前になれば
運用や料金でプレミアを加えることができそうな予感。
価値が上がれば、維持の面でも悪い話にはならなさそう。

3 :名無しでGO!:2018/02/21(水) 20:32:52.08 ID:b1Jw5MjN0.net

>>3
乙浜

273 :名無しでGO!:2018/04/01(日) 15:23:51.46 ID:GnaR5icbO.net

いや大井川だな

クハにしてトーマス号が引きずればいい

75 :名無しでGO!:2018/02/28(水) 01:18:41.93 ID:R5XeNKC50.net

>>70
東武は制御電動車もモハだよ間違ってない

196 :名無しでGO!:2018/03/25(日) 11:32:00.72 ID:jWHgZ/IV0.net

>>195
その入口にはマウントとって揚げ足取りや初心者いじめをするヲタが見張っている、とw
まともな人間は皆逃げる

174 :名無しでGO!:2018/03/22(木) 06:26:48.24 ID:gBRP4+dg0.net

>>173
中古レールを分けてもらっただけのような気がする。
それ以外は新しいし。

281 :名無しでGO!:2018/04/01(日) 21:44:39.79 ID:7Qzr24t60.net

>>279
害虫に食われ腐食しそう

165 :名無しでGO!:2018/03/18(日) 07:31:15.81 ID:7kybtR9YO.net

グレートマジンガー
仮面ライダーストロンガー

209 :名無しでGO!:2018/03/26(月) 06:53:55.85 ID:o1XBIS3A0.net

>>207
演出が秀逸というのには同意だけど
コストだけの話だと、座席を保管しているのが辻褄が合わない。

外装はいくらでも塗り替えられるけど、内装は一度壊せばそれっきり。
水戸岡にしては珍しくそのままだから、座席の保管を含め意図があるんだと思うよ。

223 :名無しでGO!:2018/03/26(月) 23:21:44.66 ID:g5BO/2JC0.net

北府中のEF65 535の姿が見えなくなってますね。
塗装が褪せつつあったので、屋内に取り込んだのかも・・・

クハ103やクモニ83は相変わらずの様ですが・・・

153 :名無しでGO!:2018/03/14(水) 18:59:48.15 ID:cpzSYo910.net

製造業勤めてると分かるけど一旦作らなくなった製品再び作ろうとするのは面倒。

96 :名無しでGO!:2018/03/02(金) 12:07:00.45 ID:7cSf6BSA0.net

>>94
閉校しちゃうのか

142 :名無しでGO!:2018/03/13(火) 14:26:23.42 ID:b+HgxEy70.net

船や車に使われている電気防錆は流用できないのか?

93 :名無しでGO!:2018/03/01(木) 15:12:04.23 ID:C16VpP+B0.net

昔川崎さいか屋の忘れ物市と同時開催してた鉄道放出品フェアで買ったわ

270 :名無しでGO!:2018/04/01(日) 12:43:47.11 ID:GnaR5icbO.net

千葉は大多喜のチンじゃなかった…
ポッポの丘に逝ったが、
大興奮!シュールだな

ただ維持費が大変そう…

117 :名無しでGO!:2018/03/09(金) 06:50:46.30 ID:of5OV7+R0.net

走行できないだけじゃないぞ
方向幕や運転台、客室内にも液晶パネルが並んでるけど、故障したらまず修理なんてできない

側面の帯なんかもステッカーだからどんどん劣化するし、塗装で再現しようにも単純なデザインじゃないから大変
最後はステンレスの箱が残るだけ

111 :名無しでGO!:2018/03/08(木) 14:08:10.41 ID:Xf1QMRoF0.net

半導体はたとえ原理を完璧に知っていてもハンダ付けで直したりできないのが問題で、
大型車なら生産打ち切られた機器を後継の新型機器に更新して使い続けられるが、
全低床LRVはノートパソコンみたいなもんでそういう潰しが効かないんだろうな

ダイレクトコントローラーの古い路面電車なんかは人類が工学を失わない限り直せるが
人手で補填できない量産部品を必要とする車両は動態保存が絶対不可能、というのが時折話題になる
いずれ3Dプリンタで再現した半導体を実用できる時代が来て「絶対不可能」ではなくなるにせよ、
そこに価値を見出してやる車両動態保存というのはちょっと想像がつきにくい

228 :名無しでGO!:2018/03/27(火) 20:02:51.70 ID:2T+atWYn0.net

キハ40ならくれそうだな

225 :名無しでGO!:2018/03/27(火) 18:24:24.85 ID:lYHCaCiS0.net

近江八幡の583を見て来た。
ツイで上がった場所から移動してないけど、建屋が出来てて車両は見えなかった。ただ建屋その物も簡易的で、また移動するのかも?

164 :名無しでGO!:2018/03/18(日) 01:29:54.04 ID:1Mm7u6fN0.net

アカヤシオの丘

来月、アカヤシオが見ごろになります。
例年通りですと、電車の置いてある広場が臨時駐車場になるので、
柵の杭が倒れてると危険な気がします!

130 :名無しでGO!:2018/03/12(月) 19:51:40.26 ID:JUpQowdF0.net

小松にある489ボン、特に傷んだ部分の塗装を剥離したのか一面錆びだらけの醜態になっている。
俺が通りかかった時には一人ぼっちで車体にグラインダーかけている、
プロかアマかサッパリわからない香具師が居て近付き難かったので間近での密な観察は出来なかった。
放置プレイよりは随分とマシなのだろうが、
そんなDIY感覚で時間かけていたら削った先からまた錆びて行くのでは?と思ったりはする。
どうせクラウドファンディングするなら、松任工場の本職に委ねるとかした方がもっとカネが集まったかもしれない。
ヘッドマークは白鳥だったが、いつも白鳥なのかは分からない。

69 :名無しでGO!:2018/02/27(火) 20:17:39.21 ID:ISPT7pGS0.net

次回の拡張とかあるのか
現展示車を捨てて入れるとかだったらされそうでヒヤヒヤする
もっとも、最初は展示車を移動したり入れ替えたり出来る構想で、だからこそ様々な車両が正式に収蔵されずとも取り敢えず保管してあったのだろう
いつの間にやらテーマパーク化して車両はスペースばかり取る邪魔者扱いだ
結局金儲け競争になってしまったから、産業・文化として車両保存する意義を広める機会は半ば失われてしまった
このスレも同族批判に明け暮れてるヲタが目立つのも情けない

19 :名無しでGO!:2018/02/23(金) 12:50:41.56 ID:WLsz2oRg0.net

真面目に考えてみても、現在30代以上の趣味者が減っていけば
保存活動をはじめとした鉄道趣味はかなり厳しい状況に置かれるんじゃないかな?
そもそも周遊券などで格安で全国を乗り回れ、ギリギリ賃金も高水準が維持されていて、
家庭を持たなければ自由につかえる金も多かった。兄弟もいるから親の面倒も分担できる。

でもこれからは、分割民営化で全国を自由にまわれる切符がない、
基本的に近場の標準的な通勤車両がメインとなり、歴史的価値が高まらない、
非正規で低賃金という立場の人間が増えて、金の使いみちが絞られる、
ひとりっ子が多いので、親の介護等がすべて自分にのしかかる・・・・

そういうことを現実問題として考えれば、自ずとこのさき安易な保存活動が足かせになることを
真剣に考えなければならない。
鉄ヲタが路線の存廃問題で声高に訴えるような「慈善事業じゃない」は保存活動でも言えること。
潰されるのが嫌なら、そう思う人たちが費用を捻出するしかないんじゃないかな?

58 :名無しでGO!:2018/02/27(火) 14:05:48.69 ID:eZtkdP140.net

オタは外から写真撮るだけで大鐵に金落とさないからトーマスとかの一般客相手のビジネスに傾倒せざるを得ないんだろ?
憂う暇あったら新金谷のプラザロコで弁当とお土産買ってSL乗ってこい。慈善事業じゃないんだから、
単なる1民営会社になんでも押し付けんなよw
それに海外の保存鉄道の運転含めた運営の殆どはボランティアでやってるから単純に比較しても無意味だし、
日本でやるなら特区にして法令規制対象から外さないと無理。

308 :名無しでGO!:2018/04/05(木) 11:26:07.89 ID:2hBBK7+v0.net

あと5500ぐらいでキリ番ゲットできるぞ。

60 :名無しでGO!:2018/02/27(火) 14:56:13.54 ID:LtI+eVFy0.net

動態保存というよりは実用だったしな。
毎日使ってたらメンテも大変だし老朽化も進んで当然。

280 :名無しでGO!:2018/04/01(日) 21:44:03.69 ID:7Qzr24t60.net

https://twitter.com/yusangunma/status/979008089356623872?s=19

>>274
直流区間専用にすれば西でも使えたの?

120 :名無しでGO!:2018/03/10(土) 03:58:11.55 ID:Cfo77Y9I0.net

とれいんのブログにデハ236の作業写真が上がってるな
やっぱり相当手間をかけなきゃ駄目か

202 :名無しでGO!:2018/03/25(日) 20:03:36.17 ID:GFBVkVsV0.net

田舎はミトーカ見たいなセンスの物が好きだから

299 :名無しでGO!:2018/04/03(火) 16:56:21.46 ID:7aSlrqiG0.net

>>296
車版はもう出てるぞ
それがウケたからバリエーション展開してるんじゃないか?

68 :名無しでGO!:2018/02/27(火) 19:59:19.19 ID:ZApsTWV/0.net

東のブルトレは北斗星のオロハネ、スシ、オハネフ、出雲のオロネ、オシが残るのみ
時々尾久の構内で移動してるけど黒磯訓練で時々本線を転がしてた数年前と違って
本線走れるように復帰できるか・・・
というかあいつら鉄博拡張時の展示用に取っといたんじゃないのか
今回の拡張では漏れたみたいだけど

251 :名無しでGO!:2018/03/29(木) 08:17:59.57 ID:lXE0/IOm0.net

あれも見に行く度に窓枠外れたりしていて、本当に大丈夫なのかと思ってしまう<三峰口

150 :名無しでGO!:2018/03/14(水) 11:41:21.32 ID:aUgNCCHk0.net

もう少し範囲を広げても、初期の半導体そのものは多少残っているとしても、
製造装置はほとんど残っていないのだろうな。

110 :名無しでGO!:2018/03/07(水) 19:17:20.42 ID:bpywt8l80.net

バリアフリーの実績作りだからある程度はしょうがないんだろうな。

44 :名無しでGO!:2018/02/26(月) 19:51:45.52 ID:v7P4zBDH0.net

JRが整備しきれんという理由で新車に買い替えたのに
14系を最近導入したばかりで運用経験の浅い12系14系の方が
長持ちさせるの厳しいんじゃないですかねえ

232 :名無しでGO!:2018/03/28(水) 08:48:00.04 ID:JiorIcWa0.net

軽井沢の鉄道資料館の話はどうなった?
これはちょっと違くね?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180327-00009900-nallabout-life&p=1

123 :名無しでGO!:2018/03/11(日) 07:53:07.39 ID:9Yo2f7da0.net

>>118
標記とかって現役時と違ってカッティングステッカー貼ってあるんじゃないの?

256 :名無しでGO!:2018/03/29(木) 13:00:13.85 ID:Lq3403Rm0.net

>>255
近所の人キター

わし本山北町六丁目

173 :名無しでGO!:2018/03/22(木) 05:21:55.22 ID:VZL3e4ph0.net

>>172
展示用の線路、使い古しだよね
前は何が置いてあったん?

57 :名無しでGO!:2018/02/27(火) 14:00:32.48 ID:RkX25NZl0.net

>>55-56
どうも電車のほうと混同して覚えていたみたい。

187 :名無しでGO!:2018/03/23(金) 14:55:29.68 ID:C0ms+VXq0.net

西もSLで手がいっぱいというところか。
津山のDCも動かして欲しいが。

175 :名無しでGO!:2018/03/22(木) 07:23:41.64 ID:Vr8NGeXQ0.net

今はもう埼玉に着いたんだろうか。
http://blog.livedoor.jp/popponooka/archives/53170587.html

125 :名無しでGO!:2018/03/11(日) 09:51:21.03 ID:o/1jKir40.net

はいはい
皮肉と批判だけのワンパターンな人の話は雑音でしかないよ

43 :名無しでGO!:2018/02/26(月) 19:13:21.02 ID:fawmjpUf0.net

>>42

現在SL列車用に使用している旧型客車について廃車予定はありません。しかしながら、今後の整備状況によっては休車、廃車とする可能性があります。

ま、薄汚いガラクタだしな

219 :名無しでGO!:2018/03/26(月) 13:35:15.68 ID:9orhvgjv0.net

君はラピュタ王の前にいるのだ

167 :名無しでGO!:2018/03/18(日) 09:32:36.26 ID:9h+9+dxR0.net

単端式ガソリンカー

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