【どうなる?三木駅】神戸電鉄53番線【どうする?粟生線】

1 :名無し野電車区 (2段):2018/03/05(月) 23:55:39.48 0.net
ワッチョイ厨立入禁止。書き込まれてもスルーで
前スレ
【最大勾配50パミール】神戸電鉄52番線【出勤は下山・帰宅は登山】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504434770/


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53 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 17:13:59.11 0.net

1000系車両に旧塗装を施した「メモリアルトレイン」を運行します
http://www.shintetsu.co.jp/release/2018/180417.pdf

28 :名無し野電車区:2018/03/31(土) 23:39:20.44 0.net

粟生線は西鈴蘭台以西廃止でいい

50 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 20:23:36.78 0.net

新開地駅の雰囲気が暗い 駅ナカとかで活性化しないと

24 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 19:14:23.46 a.net

>>22
この廃棄物スレをなぜageた?

39 :名無し野電車区:2018/04/09(月) 19:25:27.37 0.net

粟生線の赤字のせいで三田、有馬、公園都市線も割を食うのはどうかと

21 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 07:56:24.94 a.net

てす

17 :名無し野電車区:2018/03/26(月) 18:30:40.80 a.net

いや粟生までは意地でも残すんだ

37 :名無し野電車区:2018/04/09(月) 02:13:35.30 0.net

>>17
残すにしても三木までだな。

14 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 09:01:21.06 M.net

三田線の朝の通勤を見れば、北神3線軌条化と神鉄専用三宮新地下駅で三田ー三宮直通運転はコスパ高い。
有馬温泉ー三宮直通も観光振興に役立つ。

26 :名無し野電車区:2018/03/31(土) 18:22:34.23 0.net

このスレは濱上専用スレw

45 :名無し野電車区:2018/04/11(水) 17:52:49.34 0.net

三木鉄道跡に活気再び 4.8キロに遊歩道、飲食物産館も開業へ
https://www.sankei.com/region/news/180411/rgn1804110039-n1.html

3 :名無し野電車区:2018/03/08(木) 05:08:09.56 a.net

ミキたん萌え

30 :名無し野電車区:2018/04/04(水) 12:08:27.56 p.net

廃線だっつーの

35 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 01:31:38.81 0.net

松本智津夫

52 :名無し野電車区:2018/04/15(日) 02:14:48.53 0.net

キハ52

12 :名無し野電車区:2018/03/18(日) 23:45:51.59 a.net

sage

43 :名無し野電車区:2018/04/11(水) 11:56:47.53 0.net

菊水山もホーム撤去が始まったかな

7 :名無し野電車区:2018/03/13(火) 05:00:06.00 a.net

sage

25 :名無し野電車区:2018/03/31(土) 17:41:09.31 0.net

3000系1編成を京とれいんみたいな観光列車に改造したらいい

48 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 07:52:14.85 d.net

SLを粟生線ー北条線で運行したいなぁ。
運行本数少ないし、観光用に走らせても支障はないだろう。

8 :名無し野電車区:2018/03/14(水) 07:00:09.78 a.net

sage

34 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 01:24:36.09 0.net

粟生線はかつての名鉄美濃町線みたいな感じ

16 :名無し野電車区:2018/03/26(月) 18:03:16.06 0.net

もう志染以北はBRT転換でいいだろ
神鉄が大半のBRT転換費用を負担で手打ち
これで旧型車も廃車に出来るし廃止区間のまだ使えるレール枕木は三田、有馬線に転用

33 :名無し野電車区:2018/04/06(金) 07:34:15.54 0.net

じゃあ廃線、道路化で

22 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 10:24:33.62 0.net

新開地〜有馬温泉に叡山電鉄きららみたいな観光特急が必要だな

54 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 19:30:04.76 a.net

>>48
加古川鉄橋がSLの重量に耐えられない

4 :名無し野電車区:2018/03/09(金) 04:00:26.43 a.net

sage

36 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 23:38:39.39 0.net

>>35
呼んだ?

6 :名無し野電車区:2018/03/11(日) 22:12:54.14 0.net

トンネル連続したり、山あいの暗がり走ったりするんやから、終日点灯しろや・・・ (‘A`)y-‾‾

41 :名無し野電車区:2018/04/09(月) 20:00:19.18 0.net

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

13 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 21:32:06.99 K.net

志染以遠は諦めた方がいい(廃止)と思うぞ。

44 :名無し野電車区:2018/04/11(水) 17:33:20.33 0.net

神戸電鉄6500系第4編成が営業運転を開始
https://railf.jp/news/2018/04/11/163000.html

40 :名無し野電車区:2018/04/09(月) 19:27:56.86 0.net

鈴蘭台サティアン建設を

18 :名無し野電車区:2018/03/26(月) 23:44:34.32 a.net

>>16
それ、誰が動かすねん?

38 :名無し野電車区:2018/04/09(月) 19:15:33.78 a.net

いや、まだ協力的な小野を切り捨てるなら、
こともあろうに三木までだけ残すなんてあり得ない。
残すのは押部谷以東に、
あえて残すなら粟生〜小野市域の方が
筋としてマシだし上下分離の目もある

38 :名無し野電車区:2018/04/09(月) 19:15:33.78 a.net

いや、まだ協力的な小野を切り捨てるなら、
こともあろうに三木までだけ残すなんてあり得ない。
残すのは押部谷以東に、
あえて残すなら粟生〜小野市域の方が
筋としてマシだし上下分離の目もある

51 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 21:09:02.43 0.net

麻原彰晃尊師

23 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 18:44:03.23 0.net

麻原彰晃

47 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 07:26:19.50 0.net

3両も活用なら2000系も粟生、三田、有馬線で運用しそうだ

19 :名無し野電車区:2018/03/29(木) 17:38:00.56 M.net

5000は9人座れるときもある

15 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 04:05:03.59 0.net

sage

31 :名無し野電車区:2018/04/06(金) 06:58:49.08 0.net

粟生線はBRT転換は確定事項だろ

11 :名無し野電車区:2018/03/16(金) 08:05:58.77 0.net

>>3
三木市のゆるキャラですか?

32 :名無し野電車区:2018/04/06(金) 07:04:08.27 a.net

おいバス信者よ、奴隷運転手はどこから調達するんだ?

5 :名無し野電車区:2018/03/10(土) 04:00:04.19 a.net

sage

27 :名無し野電車区:2018/03/31(土) 21:31:50.03 0.net

籠池泰典

10 :名無し野電車区:2018/03/15(木) 12:16:15.09 p.net

hage

46 :名無し野電車区:2018/04/11(水) 18:18:29.91 0.net

三木から先は北条鉄道に売却で単行DC運行でええやん

2 :名無し野電車区:2018/03/07(水) 01:33:13.07 M.net

臨時ダイヤは志染以北の本数が少ないが、志染以南のダイヤをほぼ触らずに調整した結果なので、致し方ないのでは。
(より長期ということなら、樫山ですれ違うダイヤに調整するのではないか。)

この時期、高3および大学生の通学需要が減っているので、捌けている部分もあろうかと。
あとは、直接志染駅へ向かっている人も、一定数いるだろう。

9 :名無し野電車区:2018/03/15(木) 05:00:04.51 a.net

sage

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