【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 97

1 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 17:53:34.37 ID:lZRuXbYG0.net
このスレは、「平成の『今』を走る」日本各地の復活蒸機の情報や話題の場所です。
地元にも、スレ住人にとっても嬉しい話題を書き込みましょう。ご自宅の皆さんも現地にいる気分になって楽しんでください。
【書き込んで欲しい情報や話題】
まず現地・現況に関わることの書き込みをお願いします。他スレとの棲み分けとスレの荒れ要因の軽減にご協力を。
1 運行情報
2 現地レポート(撮影・乗車共に)
3 沿線レポート(沿線の人出、交通と気象の状況、季節の訪れ、現地での便利な情報)
4 蒸気機関車の動向や保存蒸機の現況その他
5 蒸気機関車の動態復活・譲渡などの妄想ネタ大歓迎!! (※ソースの無いガセネタはご遠慮ください)

【このスレを利用される方々へお願いや注意など】
1 スレの場の雰囲気を乱したり第三者が不快と思われるような書き込みは例外無く荒らしです。徹底的なスルーを。
2 ここは情報交換のスレッドです。撮り鉄・乗り鉄など特定の人間やマナー問題などは別途専用スレにてご提供・議論ください。
3 「撮り鉄の決まり」などといったいわゆる「シチサンバカ」は立ち入り禁止。ワッチョイの「ガラプー」で「〜ですか?」が口癖の書き込みを見つけたら無視を。
4 以上が横行し続けたため今スレよりIP強制表示対応となりました。(スレ立て時は一行目に!extend:on:vvvvvv:1000:512と記載)

前スレ
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 96
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1511865601/


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178 :名無しでGO! :2018/04/01(日) 11:15:18.18 ID:chPMVSvf0USO.net

>>177
エイプリルフールかな?

271 :名無しでGO! :2018/04/07(土) 19:45:30.65 ID:vAA/H8DJd.net

<SLやまぐち号>けん引のD51不具合 ディーゼルが代役
4/7(土) 17:59 Yahoo!ニュース(毎日新聞)
 JR西日本は7日、山口線の新山口(山口市)−津和野(島根県津和野町)間を走る観光列車「SLやまぐち号」をけん引するD51形蒸気機関車(SL)に不具合が見つかったと発表した。8日はディーゼル機関車がけん引する。

 この日は午前10時50分に乗客約240人を乗せて新山口駅を出発。仁保駅(山口市)で圧縮空気を作るコンプレッサーに不具合が見つかり、同乗した検査担当社員が安全を確認して運行を再開した。
折り返し運転前の点検で再び不具合が見つかり、ディーゼル機関車を連結して運行した。新山口駅で原因を調べている。

 D51は「デゴイチ」の愛称で知られる人気のSL。昨年11月、44年ぶりに山口線で復活し、今年も3月24日から土日に運行している。【松田栄二郎】

173 :名無しでGO! :2018/03/31(土) 22:16:49.90 ID:BfxazOA/0.net

>>172
軸焼けではないらしい
乗車してて分かるって事はコンプレッサーとかその辺り?
https://twitter.com/c561604571/status/980068295431696384

169 :名無しでGO! :2018/03/31(土) 21:27:31.14 ID:3GnZPKIl0.net

>>168
ついさっき発表されたばかりってのを見ると、今日の運転が終わってからの整備で運転に支障がある個所が見つかったってことだろう。
D51 200が山口でやらかしそうなことといえば軸焼けなんだろうけど、これは運転中にも分かりそうなことだしなぁ。

194 :名無しでGO! :2018/04/02(月) 08:49:07.79 ID:3PP3K0Hda.net

DD51の重連牽引なら見てみたかったわw

154 :名無しでGO! :2018/03/30(金) 19:11:17.71 ID:u2+dku970.net

>>152
SL&DLは下館の配線構造から考えて逆機SL牽引のPPで回送が自然。
んで重連の要領で先にDE10+50系ホーム入線後にSLが動いて先頭に連結。
茂木発は、普段の重連でやっている真岡からの最後尾DE10のPPを茂木の時点から行うことで6103レ真岡着まで同じ組成で走れる。

85 :名無しでGO! :2018/03/15(木) 12:59:04.35 ID:gvJTMBsE0.net

>>84
それは本人では無くシチサン馬鹿教の信者。

4 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 10:59:42.75 ID:l0FDH4Lgd.net

バスヲタいる?

264 :名無しでGO! :2018/04/07(土) 17:04:21.14 ID:xShib1Kir.net

気動車客車にしとけばよかったのに

36 :名無しでGO! :2018/03/06(火) 20:08:29.57 ID:wMWqTrsg0.net

真岡は重連も毎年やらなくなったくらいだしなあ

26 :名無しでGO! :2018/03/04(日) 18:31:35.75 ID:TS878uqId.net

質問した市議のブログ見ると運転辞めろというよりと経費削減のために全検や中間検査も自社でやれっていうことみたいだ
http://www.ikegami-masami.com/blog/%e5%a4%a7%e4%ba%95%e5%b7%9d%e9%89%84%e9%81%93%e3%82%92%e8%a6%96%e5%af%9f%e3%81%97%e3%81%a6/

157 :名無しでGO! :2018/03/30(金) 20:40:43.17 ID:ciOGBsUwp.net

新潟駅は勾配途中に場内信号機があって、そこで停車してしまうと…って過去スレにあったが?

201 :名無しでGO! :2018/04/04(水) 15:39:33.93 ID:QdC/XKwf00404.net

今年4月から京都市内に単身赴任

こんなにSLの汽笛が街中に鳴り響く町だとは思わなかった

274 :名無しでGO! :2018/04/07(土) 20:17:17.35 ID:hy+blzgpa.net

西も東と同様、ディーゼル推進の列車に自走式発煙装置をぶら下げる方式にすれば良い

117 :名無しでGO! :2018/03/25(日) 08:02:35.77 ID:R/GqxSk10.net

テンダーの台車間に車上子だと…

50 :名無しでGO! :2018/03/08(木) 06:24:16.44 ID:XBqOIUaEa.net

>>49
新規復活でのNG要項は…
・防火基準(特に35系列は床板が木材なのでアウト、既存車もトンネルは2km以内に制限)
・乗降ドアの幅(車椅子が乗り入れられるようにしないといけない)
なのでJRではむしろ邪魔者扱い
その代わり、まだ35系を現役で運用している大井川鐵道での復活は、その形式の増備扱いが適用されるのでそのまま使用可能

267 :名無しでGO!:2018/04/07(土) 18:43:18.98 ID:B98CU7PWJ

C56は今、梅小路でしよ。

120 :名無しでGO! :2018/03/25(日) 08:37:26.84 ID:9m8+8rF60.net

P付けるとスノープロウつけっぱなしになるんだよな…C57はないほうがスマートなのに

224 :名無しでGO! :2018/04/06(金) 14:06:07.08 ID:rRwz/tsC0.net

8日。D51146が初走行。

156 :名無しでGO! :2018/03/30(金) 20:23:58.84 ID:26UIaYgdd.net

乗車券のみでSL牽引列車に乗れるのかw

9 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 22:44:44.54 ID:BAiPKzDYE.net

>>6
いや○○○=B.Bってのもあるぞw

254 :名無しでGO! :2018/04/07(土) 15:02:26.45 ID:QjnleH9z0.net

>>252
前回はロッド系統で今回はボイラーの圧不調か

225 :名無しでGO! :2018/04/06(金) 15:06:59.07 ID:PGJWygfba.net

案の定ありがとうC56は瞬殺だった模様
同じ日のやまぐち号の方が多分難易度低かった模様

285 :名無しでGO! :2018/04/09(月) 11:01:55.88 ID:IcxwhhPSd.net

329 :名無しでGO! :2018/04/17(火) 05:02:36.81 ID:r2vVj9Wn0.net

補足として、2019年は春に群馬プレDC(2020年に本番)、秋に新潟DCがあり、各支社一大イベントでSLを欠席させるつもりはないと思うので
それを念頭に運転スケジュールを組み立てると、少なくともイベントと関係ない時期に検査に持ってこさせるんじゃないかと思う。
D51 498とC61 20の共存時期は今年は11月まで、来年はプレDCのオープニングで高崎同時発車などのイベントをやって、その後にC61をばんえつ物語の代走機で供出。
(GW明けからC61が帰ってくるまでは昨年10月のようにELやDLによるネタ列車でやり過ごすか?)
いまいち検査時期がつかめないのはC12 66ぐらいかな、C58 363は定期運行の絡みでパターンが決まっているし。

72 :名無しでGO! :2018/03/10(土) 12:47:37.10 ID:zWyVzXlQd.net

私も同じく横浜より当スレを拝見しております。
引き続きシチサン馬鹿対策の程、よろしくお願い致します。

207 :名無しでGO! :2018/04/05(木) 12:22:49.48 ID:+YJOsv0T0.net

>>203
つーか、まだやってたのかあそこ

15 :名無しでGO! :2018/03/02(金) 13:47:22.06 ID:vQc/BBbid.net

今日の下野新聞

228 :名無しでGO! :2018/04/06(金) 18:43:35.54 ID:Ze6bN0I40.net

d51200、本日本線上での試運転実施
https://twitter.com/tomoaki00424/status/982187718649102336

348 :名無しでGO! :2018/04/21(土) 08:33:02.83 ID:ysiQq0Wtd.net

>>347
伝染るからこんなとこ書き込むなよ。

44 :名無しでGO! :2018/03/07(水) 19:42:24.49 ID:KQeaVJLWd.net

緑に日の丸のレシプロ機は全部零戦と同じで機関車はデゴイチ

140 :名無しでGO! :2018/03/27(火) 23:35:09.87 ID:n8D9m4Mid.net

ウソ放送 隠ぺい放送 激怒放送

JRは
架線切断や火災や車両故障や信号故障や脱線など頻繁に事故を起こしている。
乗客は長時間車内に閉じ込められる。
運転再開放送。サギだ。20分程で運転再開を、2時間繰り返す。

事故を無かったように装う放送。堂々とまかり通っている。
“トラブル””安全確認””点検””異音感知”

黄色い線に触れただけで激怒する放送。
“お客様同士でトラブルになります!”幻覚。トラブルを創りたくてたまらない駅の放送。
信越線15時間監禁事件以降、批判から目を逸らさせるためだ。

反日革マルJRは
またまた大事故を起こすのでは??

247 :名無しでGO! :2018/04/07(土) 14:00:02.21 ID:fd1v1cJur.net

D51ばっかり
C57のがいいわ

8 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 22:27:30.70 ID:pIJzfeLQ0.net

広島フラワーフェスティバル
5月3日〜5日
これも結構人のくるイベント
https://www.walkerplus.com/event/ar0834e214457/

131 :名無しでGO! :2018/03/26(月) 11:52:20.20 ID:gYj8qH8xd.net

荷物が軽くて速度も遅ければ急勾配でも登れる

あと距離な
問題になるのは角度じゃなくて運動エネルギーだから、勾配が緩くても距離が長くて高低差が大きければ
位置エネルギーが大きくなるから勾配に備える必要がある
急勾配でもすぐ終われば勾配線用の装備は必須でなくなる

27 :名無しでGO! :2018/03/04(日) 18:44:10.96 ID:co8BXApma.net

>>26
SLも真岡の中で全検やるなんてかなり無茶苦茶だと思うけどね
何処で解体組立やボイラーの搬出入やるのかとかの問題が出てくる
普段のSL運転にも支障来さないように今まで大宮で委託してきているのだし
現に今回の50系はSLの車庫を占領しなきゃ検査やれなかったわけなのだからSLまで完全自社対応にしたら色んな意味で詰むわな

347 :名無しでGO! :2018/04/21(土) 07:11:42.14 ID:rAwEr4EC0.net

重い風邪引いた…おまいら頼んだ…orz

310 :名無しでGO! :2018/04/13(金) 22:33:30.77 ID:uYgQNbhR0.net

>>309
それは失礼。
青森DCの一環だったのと、人材が全て盛岡持ちだったからってのが大きいかも。

某お隣の支社にだけは死んでも貸さないそうだけどもね。

40 :名無しでGO! :2018/03/07(水) 00:15:00.00 ID:4OdVNuJya.net

ATS作動させずでも自動閉塞はちゃんと作動すんのかな?
PFちゃんがけっこう接近してたよね。

330 :名無しでGO! :2018/04/17(火) 18:35:16.55 ID:KNQ0CPSKd.net

>>314
来京したのは客車だけだったし、絶好の宣伝になったからじゃない?

69 :名無しでGO! :2018/03/10(土) 07:56:07.13 ID:kSRhoc7ga.net

>>68
別に今までだって大した情報なんて出なかっただろ
もう既に今の時代は仲間内同士でLINEとかでの共有に変わってる
第三者が見れてる状態の時点で匿名であってもリスクの度合いは全く一緒

それにここに大概出るのはガセばかりだから問題にならんね

88 :名無しでGO! :2018/03/15(木) 18:26:26.29 ID:obLEizA20.net

>>86
ああ、増客対応だったかぁ。
やっぱりスハフ2両(160席)単独牽引の方を見てみたかったけど、まあもう最後だしね。

187 :名無しでGO! :2018/04/01(日) 18:54:44.24 ID:RKzGIlR60.net

知識レベルが凸凹の奴は単なる素人より話していて疲れる

164 :名無しでGO! :2018/03/31(土) 09:10:17.30 ID:/ub1cyE5a.net

>>163
全車開放は不正乗車を黙認することと同義になる(折本も久下田も無人駅で必ず抜け穴が生まれる)
だから1両しか開放してない

249 :名無しでGO! :2018/04/07(土) 14:24:40.32 ID:QjnleH9z0.net

64 :名無しでGO! :2018/03/09(金) 19:29:59.70 ID:YPewtcB00.net

IP表示にした途端シチサンバカは出てこなくなったなw
やっぱ荒らしてる自覚あったんだなw

213 :名無しでGO! :2018/04/05(木) 18:34:44.16 ID:FPFP2E6F0.net

そして>>209の予想を裏切って高崎までの全区間をD51牽引で完走させるというw
もはや、営業区間よりも回送運転の方が明らかに長くSLが走るという珍列車となってしまったのである。

265 :名無しでGO! :2018/04/07(土) 17:34:08.09 ID:HJLBYhaf0.net

>>261 >>263
この気象条件なら完全燃焼の白煙でもこうなる。
無風で気温が低く湿度が高い状態なら、白煙が最大で500m近くまで棚引く。
なのでSL撮影は冬場の方が好まれる。

309 :名無しでGO! :2018/04/13(金) 22:28:12.92 ID:uHkepF3X0.net

盛岡支社って、青森から新青森だけじゃん
あとは秋田支社

350 :名無しでGO! :2018/04/21(土) 23:41:41.05 ID:T7loTTxD0.net

>>349
十分価値があり
手拭いいいな
俺大崎市からのD51498とリゾートみのりのコラボのタオルを大事に使っている

>>347-348
コントみたいでいいね!

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