JR四国スレッド Part 136

1 :名無し野電車区 (2段):2018/02/15(木) 06:18:24.46 ID:VTIGNWoX.net
JR四国公式サイト
http://www.jr-shikoku.co.jp/

前スレ
JR四国スレッド Part 135
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513248802/


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67 :名無し野電車区:2018/03/18(日) 01:04:27.01 ID:LWs3Po13.net

今回の改正ポスター

404 :名無し野電車区:2018/04/27(金) 12:41:19.40 ID:KYTKzlLP.net

>>403
ゆあねっとはバカだからそこまで考える知恵はないよ

334 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 18:35:07.41 ID:araoIO+C.net

>>331
そこを基準にする考え方は変。

379 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 13:22:33.81 ID:QEsvimBp.net

えーとねえ、午前中は1601M→108M→1221M→1226Mで4Bにて運転、昼からは2Bに別れて150Mや145M、153Mとかで動いてた。

なので、サンポートは数本除いて全部7000&7200系で固まってたわ。

196 :名無し野電車区:2018/04/07(土) 18:23:12.71 ID:atxjEqHy.net

Lets go みよしの〜♪

85 :名無し野電車区:2018/03/20(火) 20:53:31.33 ID:MwY5tmD0.net


専ぶら用

48 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2018/03/11(日) 08:41:04.72 ID:0Wl/dF2u.net

>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -‘´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

179 :名無し野電車区:2018/04/05(木) 14:31:56.88 ID:7+n/kDf9.net

醬油めし、あっさりしとって好きやったぞな
松山駅で駅弁が買えんかったらいかんやろう
どこぞが引き継いで続けてくれんかのう

401 :名無し野電車区:2018/04/27(金) 07:43:20.92 ID:TE62++EU.net

ゆあねっと君おはようございます

364 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 03:00:28.73 ID:bgO/qN81.net

サンライズ琴平の時は気動車に変更は改正後もそのままだったか
https://twitter.com/hideyan_osaaho/status/987841221790810112

318 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 20:33:46.44 ID:DBjZvYb/h

あっ、栗林君だっ!四国フリーきっぷで宇和島行くんだね!僕、観音寺カーブと玉之江カーブに手を振りにいくよ。

395 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 19:11:25.87 ID:Z7MGDbKM.net

バースデイきっぷは四国旅の強力な相棒

462 :名無し野電車区:2018/05/07(月) 10:32:16.49 ID:Tm4MJ87h.net

>>460
宗太郎駅や土合駅にセイコーマートあるかな?

480 :名無し野電車区:2018/05/08(火) 11:32:19.95 ID:9cNwrk1n.net

下灘はブームになる前の、目の前にきれいな伊予灘が開けながら閑散としている雰囲気がよかった
今の混雑は萎える。住民も路駐に困惑してるし

123 :名無し野電車区:2018/03/29(木) 22:00:11.07 ID:+/3MxkeF.net

>>119
S1って試作車?
8000系はまだまだ使うでしょ!?

339 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 01:27:33.69 ID:blUuPFWE.net

キハ32は、新潟鐵工所のNDC最初期の世代であり、
富士重工のように軽量化を追及していなかったため、
この世代の気動車はかなり現存もしくは長期間運用された

次の全般検査をするかどうかだけど、急勾配に対応したアケチ100形みたいな気動車に置き換えられる可能性もある

118 :名無し野電車区:2018/03/29(木) 12:18:24.92 ID:e9YfqnOb.net

JR四国 収支3つに分け公表へ03月29日 06時50分http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180329/8030000702.html
利用客の減少が続くJR四国の地方路線の維持などについて議論する懇談会の2回目の会合が、29日に高松市で
開かれます。この中で、四国内のすべての路線の収支が利用者数に応じて3つのグループに分けて初めて公表され、
そのいずれも年間数十億円の赤字となっていることが、関係者への取材でわかりました。
この懇談会は、JRや四国4県の自治体、それに学識経験者などが出席し、利用者の減少が続くJR四国の地方路線を
どう維持していくべきかについて議論するもので、去年8月に続き、2回目の会合が29日午後、高松市で開かれます。
関係者への取材によりますと、この中で、四国内のすべての路線の収支について、1日の利用者数を示す平均通過
人員が、4000人以上、1000人から4000人、それに1000人未満の3つのグループに分けて初めて公表される
ことがわかりました。
その3つのグループは、いずれも年間数十億円の赤字となっていて、中でも1000人未満の路線の鉄道収入は、
列車の運行や設備の維持にかかる費用の3分の1程度しか賄えていないということです。
29日の懇談会は報道陣にすべて公開され、これらの厳しい現状を示すデータをもとにJR四国の地方路線をどう維持
していくべきか、具体的な意見が交わされる見通しです。

304 :名無し野電車区:2018/04/19(木) 18:50:44.14 ID:qI/pZn85.net

8000系と8600系も救援列車として併結はできるが、通常は総括制御さえできないんだっけ?

116 :名無し野電車区:2018/03/28(水) 22:28:43.03 ID:prdDG5yI.net

>>110
マジか
雑誌売り場見ただけなんでわからんかった
今度聞いてみるわ

271 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 03:19:07.09 ID:ddXBuYEm.net

>>270
再発見しか売れなくなるからダメ。

347 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 09:31:49.72 ID:hUKd9ex1.net

中古なんか買ってもメンテナンスに苦しむだけ
たぶん113で懲りてるだろう

245 :名無し野電車区:2018/04/15(日) 12:20:02.31 ID:Sh7tstF/.net

喫緊の課題は、徳島の阿波踊りの人気を
まったく収益に結び付けられてない件だろ。

いつも阿波踊りにはやたらと人がいるが、
車で来て狭い道路に路駐したり
道路に降りてインスタ映えする写真を撮ったり
道路の縁に腰掛けて渋滞を増やしたり
散々迷惑行為を働いたあげく、1円も費やさずに去って行く。

真面目な話、徳島市内に入場券を買わないと入れなくしろよ。
そうすれば70年間反社会勢力が支配している
板東英二と徳島新聞主催の「ムネオハウス・イベントお食事券」が無くなるんじゃね?
http://funshoku.blogspot.com/2013/08/bandou-eiji-genzai-datuzei-fukki-awa-odori.html?m=1

3 :名無し野電車区:2018/02/18(日) 23:24:18.93 ID:vU1DUOwX.net

保守age

310 :名無し野電車区:2018/04/20(金) 09:33:25.31 ID:qJleKi6a.net

なにわの時といえば、お墓の中に三脚立てる奴撮られてたな

460 :名無し野電車区:2018/05/06(日) 19:40:43.28 ID:gempnHrg.net

>>458
九州なら儲かるならドラックイレブンと居酒屋もつくるかも。儲かるなら。

四国にはムリ。

127 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 00:26:04.38 ID:KcOTfS2l.net

>>124
余剰なら2700系と総括制御とか
土曜の1093m、日曜の1092mに充てて完全電車化にできないの?

144 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2018/04/02(月) 07:32:36.26 ID:ZJID7HDE.net

四国縦断新幹線断固支持

293 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 20:19:06.15 ID:56LHB6Pi.net

>>292
まだ使う2450の一部を2600系併結改造するしかないかね

370 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 20:14:57.17 ID:83EORMM16

JR四国の正体は、民進党・立憲民主党系列の、

連合ずぶずぶ の、金なし労働組合鉄道 JR四国

これが、JR四国の、正体やで。

日本労働組合総連合会

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88%E7%B7%8F%E9%80%A3%E5%90%88%E4%BC%9A

こんな鉄道に、乗ってられるか!

402 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2018/04/27(金) 08:44:18.20 ID:z82Whks5.net

四国縦断新幹線断固支持

132 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2018/03/30(金) 08:21:55.47 ID:sGTrpK4y.net

>>128
乙!

30 :名無し野電車区:2018/02/28(水) 23:22:14.70 ID:nnYcp9bL.net

>>29
脱字訂正
2004D・34D併結列車追い越しをする普通ワンマン琴平行き→2004D・34D併結列車追い越し待ちをする普通ワンマン琴平行き

391 :名無し野電車区:2018/04/25(水) 14:38:13.81 ID:dpGGwOZS.net

車で行く人がJR四国の売上につながっていないのは確かだが
18きっぷはJR四国にも分配があるし、バースデイきっぷは売上のかなりの部分がJR四国に入るじゃないか
正規料金で来る人が一番ありがたいのは確かだが

263 :名無し野電車区:2018/04/16(月) 10:52:59.75 ID:7O6zriPa.net

>>262
宇和島から転勤さすんか?

61 :名無し野電車区:2018/03/17(土) 13:02:03.39 ID:ZaLYktcA.net

>>57
DC2000 Blog とだけ言っておく

331 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 16:16:17.94 ID:M5l+NTMJ.net

>>330
近鉄のビスタカーとかスナックカーは?

158 :名無し野電車区:2018/04/04(水) 03:04:04.08 ID:ZJaG6+hN.net

3100番台から特急用に戻す時に座席ごと交換だったはず。

380 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 19:41:28.42 ID:tHvXC+RW.net

らいぞ?@raizorai00 1時間前
松山の老人の席取り関係のツイートですけど人物の顔に修正などをかけてなかった等で少なからず不快に思う人が
居ることと自身もかけるべきであったと思うために削除させていただきます。
配慮が足りてなかった事をお詫び申し上げます。
8時間前
席取りする悪い老人もおるけど、駅のベンチに座布団とか提供してくれる良い老人もおることを忘れてはいけない!
1:32 AM – 22 Apr 2018 
JR松山駅から下灘駅に行く電車で不自然に荷物おいてあって 座りたいのに座れへんなーって思ってたら老人集団
の場所取りでした。ちょっと非常識すぎやしませんかね?どうやら僕が20年ちょっとで学習できた事をこの人達はまだ
学習できてないようなので義務教育を受けることを強くオススメしたい!
 
3,184 Retweets 2,528 Likes

416 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 02:35:38.81 ID:LQLy1Qjo.net

4月26日の宇和海24号は2426,2523,2460と3両N2000が入っていた

383 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 20:15:51.06 ID:ek2p/EB0.net

7000系は数年前からVVVFの更新を受けてることになってる割に
外観や音に変化はないからケチって論理部だけ取り替えてたんだろうけど
今さら7010がIGBT化されたということは
スイッチング回路のほうも劣化で手に負えなくなってきたんだろうか

201 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 21:55:22.58 ID:rT5uHwRu.net

:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ”゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ  <● > \
:::::::::::::/        ヽ
:::::::::::ヽ         , `ヽ
::::::::::::::`、       (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._
  `、::::::::ノ        ゙゙゙/__)  
、  ’、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ”’゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` ?—? ‘い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384

286 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 12:43:19.65 ID:ZBxDiKaZ.net

>>254
南風との連結で困る。

108 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 19:20:37.47 ID:LH2CLtIe.net

>>107
あちこち貼りまくりウザいよキチガイ。

474 :名無し野電車区:2018/05/08(火) 02:20:05.22 ID:QpqFcRbg.net

>>471
コトデン潰れた。トデン潰れた。伊予鉄は元気やでぇ。

209 :名無し野電車区:2018/04/11(水) 07:31:29.67 ID:RZUhmUP/.net

平日にサロンカーなんか鳥に逝く暇人多いのな
いい御身分で羨ましいわ

92 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 22:29:33.42 ID:K/QpURBX.net

乗るのが一番

491 :名無し野電車区:2018/05/08(火) 19:32:14.19 ID:F489semW.net

鈴木弁当店は休日だけでも西岸駅で駅弁売ればよかったのにね。

227 :名無し野電車区:2018/04/12(木) 22:59:39.12 ID:1ALHW6L/.net

四国は当分の間、引退車両の西条押しつけと全席グリーン食事列車の増産、あとは2000系量産車の取り換えくらいしかできない
廃止にしたい予讃海線は全席グリーン食事列車を運転しているから不可能になっており、アイランドIIはまだ1両のまま

唯一増収策として使えそうなのが、2000系による岡山〜伊予西条間の特急「いよ」(もちろん岡山〜多度津間は南風併結)と1500形改造のお座敷貸切列車

高松運転所は北側気動車庫まで完全にバス車庫化する気のようだし、それで場所がなくなるキハ185系は多度津へ追いやられるだろう
多度津駅の南西にある留置線群は機関車用に縮小変更(転車台はあの場所のまま)した上で、建物等を解体して駐車場とする
そして、北東の現駐車場とその奥の元操車場跡地に留置線と運転所建物を設置する

52 :名無し野電車区:2018/03/12(月) 22:15:03.98 ID:eGFeD/UW.net

N2000系3両が松山に転属したらしい。
TSEの後継か?

487 :名無し野電車区:2018/05/08(火) 13:29:25.33 ID:rGs4zddl.net

連休 JR高速の利用は去年並み05月07日 18時25分http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180507/8030000921.html
6日までの大型連休の期間中、四国のJRと高速道路の利用はいずれも去年とほぼ同じでした。
JR四国によりますと、先月27日から6日までに、本州と四国を結ぶ瀬戸大橋線を利用した人は上りと下りであわせて
27万1400人で、去年より1%増えました。
瀬戸大橋線は今月3日に強風の影響で63本の列車が運休しましたが、ことしは曜日の並びの関係で3連休と
4連休があって旅行の需要が伸びたことなどから全体では去年を僅かに上回りました。
また、四国の主な3つの路線を利用した人は、去年より1%少ない12万9400人で、路線別では予讃線が7万900人、
土讃線が3万5900人、高徳線が2万2600人でした。

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