複々線化すべき区間を語ろう

1 :福岡民:2012/10/08(月) 06:29:22.89 ID:o1PUME3B0.net
とりあえず 小倉-鳥栖 間は複々線化してくれ。
特急通過待ちがうざい。

179 :名無しでGO!:2014/01/25(土) 01:04:07.55 ID:ZGal5R8LP.net

楽過ぎて乗り換え客でカオスになるぞ

143 :名無しでGO!:2013/09/19(木) 20:12:58.34 ID:5kGAh/IYP.net

>>140
関西のくせに生意気な

まずは最低でも優等の10連化、各駅停車の
8連化が先だろうが

90 :名無しでGO!:2012/11/25(日) 11:14:22.82 ID:MhfO75P9O.net

>>88私だ、葛西である
我が会社の主要駅の一つである名古屋駅の真上に
地方の弱小民鉄会社の線路引くなど絶対に許可しない
優秀な名古屋の民は我がJR東海の誇る快適な車両313−5000に乗車して 鉄道の旅を楽しんでくれたまえ

243 :名無しでGO!:2014/11/25(火) 20:02:18.15 ID:NXaSCi8/O.net

新幹線複々線化なら、田端=田町
東海道新幹線−田端車庫、東北上越新幹線−八潮車庫

264 :名無しでGO!:2015/03/05(木) 00:24:32.96 ID:yZW1ACXVO.net

千葉=総武線−総武京葉亘り線−海浜幕張付近(?)=京葉線(複々線化)=新木場

69 :名無しでGO!:2012/11/10(土) 20:09:54.74 ID:cCmmdcW80.net

>>44
小田急の新宿〜代々木上原複々線は用地買収が困難

向ヶ丘遊園駅に緩行線折り返し設備もうけて、向ヶ丘遊園〜代々木上原の複々線完成させて
現状の千代田線直通多摩急行2本/hに加え向ヶ丘遊園から千代田線直通各駅停車4本/hで
京王相模原線ユーザーや登戸乗り換えで南武線沿線ユーザーが使ってくれそうだ?

216 :名無しでGO!:2014/05/16(金) 15:11:36.21 ID:J2uC6Q7v0.net

>>215
立川まで高架化したところの地面はとても線路を通そうという気配じゃないけど…。
また踏み切り復活もありえんし、増設路線を高架化するのも…。
まあ、そこは小田急などを見習ってほしいもんだが。

そうだ!地下がある!

304 :名無しでGO!:2016/05/12(木) 05:37:05.11 ID:FTz+ZRjb0.net

>>302
3候補全て載ったがA1A2B1区別は無かった 

306 :名無しでGO!:2016/05/29(日) 14:09:08.19 ID:Km5p7AOt3

>>301
西武新宿線の複々線化は
京葉線の三鷹延伸よりも10倍以上の無謀さがあるw

300 :名無しでGO!:2015/11/28(土) 00:10:49.87 ID:kHPm0PA60.net

新幹線複々線化なら田端ー田町間だな 
東海道新幹線は田端車庫へ・東北上越北陸新幹線は大井八潮車庫へ 

234 :名無しでGO!:2014/10/10(金) 03:43:28.96 ID:CN5j0iO8O.net

東北縦貫線(上野東京ライン)日暮里-品川

250 :名無しでGO!:2014/12/01(月) 18:26:12.87 ID:p5m3615q0.net

中央線立川高尾間・青梅線・五日市線沿線で
「複々線化費用として運賃値上げします」
アンケート取ったら、賛成多数

236 :名無しでGO!:2014/10/11(土) 08:30:29.83 ID:2cSY/9Wo0.net

別にイラン

56 :名無しでGO!:2012/10/29(月) 22:35:51.31 ID:i3ZQ9YRA0.net

>>55
面白いw
もし銀座線の延長が二子玉川-渋谷ノンストップで、渋谷以東ノロノロとしたら滑稽だが。
銀座線の延長を東急管轄として二子玉川-渋谷各駅停車、
従来の田都半直をニコタマ以東ノンストップなら理想的。

49 :名無しでGO!:2012/10/25(木) 06:08:20.26 ID:O3Q47NkZ0.net

埼京線複々線化、川越線複線化!!

164 :名無しでGO!:2013/12/13(金) 20:21:58.15 ID:rMuq4aB10.net

須ケ口=<複々線>=枇杷島≡<三複線>≡神宮前=<複々線>=太田川

159 :名無しでGO!:2013/12/02(月) 20:35:40.83 ID:LmB2Ysw5P.net

小田原から三島まで真っ直ぐに結ぶ急行線があればな

こだまは熱海経由で走行中に追い越し
うまくダイヤ組めば東京から静岡までこだまでも逃げ切れるかも

229 :名無しでGO!:2014/08/01(金) 11:26:09.53 ID:+6kdchv/O.net

京葉線舞浜ー東京
ネズミの国行き帰りの連中専用線造って隔離してくれ

190 :名無しでGO!:2014/03/04(火) 00:29:20.40 ID:RXR4JEd90.net

>>187
リニア中央新幹線は、事実上の東海道新幹線復々線化でしょう!

227 :名無しでGO!:2014/07/31(木) 02:20:35.17 ID:D+yQu7Py0.net

JR京葉線:新木場―二俣新町

160 :名無しでGO!:2013/12/03(火) 20:17:14.32 ID:JHRCGniE0.net

小田急:和泉多摩川―新百合ヶ丘
早く事業着手しろバカ川崎市、しないなら川崎市内急行・快速急行・特急は
通過だ!

32 :名無しでGO!:2012/10/14(日) 21:30:34.78 ID:J85tnfks0.net

東急東横線全線(渋谷〜横浜)

東横ノンストップ特急の設定

130 :名無しでGO!:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:imxY44r90.net

江ノ電

221 :名無しでGO!:2014/06/24(火) 02:59:42.79 ID:Qr6dK5J00.net

西谷(正確には羽沢方面との分岐)〜二俣川
羽沢新線ができたらこのままだとパンクする

116 :名無しでGO!:2013/03/05(火) 00:23:30.43 ID:GKzY80Xw0.net

>>114
上尾駅(´・ω・`)

は置いといて、京浜東北線の延長よりは配線上難しくなさそうだね。
もとは宮原延長も視野にあったし。大宮発着分を上尾延長か。

233 :名無しでGO!:2014/09/11(木) 22:15:17.22 ID:qyeXdT7I0.net

コトデン琴平線、高松築港駅ー瓦町駅間

215 :名無しでGO!:2014/05/14(水) 02:01:34.97 ID:p3tYrza90.net

>>215
交通政策審議会立ち上がったが、載るかな?

327 :名無しでGO!:2018/02/24(土) 07:15:31.33 ID:jdKuCFr/0.net

とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

DUBFQ

145 :名無しでGO!:2013/09/20(金) 00:17:10.15 ID:fCNA9L3c0.net

>>144
>>143は関西大嫌いのアホノック。常日頃「馬鹿酉は・・」とかほざいてる基地外相手にしないように。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1378560908/321
321 :名無しでGO! :2013/09/19(木) 19:53:32.25 ID:5kGAh/IYP
究極の糞車321
あまりの糞さに103,201そして場違い221といった早急に置き換えるべき
オンボロ車が大阪環状線に腐るほどいるのにお決まりのいわゆる本線各駅停車(関西語では普通)の置き換えだけで製造打ち切りだからな

237 :名無しでGO!:2014/10/11(土) 11:07:56.50 ID:E9pVKC8kO.net

山手線、中央線(東京〜中野)
オールで運転するために
ニューヨークみたいに保線時間捻出の為

277 :名無しでGO!:2015/04/18(土) 19:40:41.21 ID:9qcWdZjI0.net

豊橋〜平井信号場
枇杷島分岐点〜須ケ口
神宮前〜太田川
神宮前〜枇杷島分岐点は三複線に

133 :名無しでGO!:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:oeZScr04O.net

関東鉄道竜ヶ崎線

78 :国民の生活が第一:2012/11/23(金) 15:30:59.72 ID:6QmS2+Ny0.net

江ノ電、鎌倉―江ノ島

181 :名無しでGO!:2014/02/11(火) 10:53:56.53 ID:Ck4+FVRE0.net

銚子電鉄 廃止た跡の道路に使い出がある

68 :名無しでGO!:2012/11/03(土) 00:51:01.07 ID:Qk5W9EOI0.net

東北本線全線
東北緩行線つくれーや

93 :名無しでGO!:2012/12/11(火) 17:08:02.45 ID:ovrJ5PD2P.net

>>92
東海道新幹線は複々線より富士川だろー

113 :名無しでGO!:2013/03/04(月) 07:36:53.86 ID:u76lTCo00.net

あげ

213 :名無しでGO!:2014/04/05(土) 01:04:06.46 ID:fVOrHWAhO.net

立川-三鷹複々線化・三鷹-新宿3複線化・京葉線直通 ※実質的京葉線立川延伸

172 :名無しでGO!:2014/01/01(水) 14:53:51.07 ID:+i38Zqq70.net

>>171>>167
複々線化計画は杉戸信号場分岐を決めた戦前までさかのぼるので、虫食い状態で用地確保
しかし一部は既に売却してしまったorz

322 :名無しでGO!:2017/06/15(木) 13:43:59.41 ID:ngC5sDpg0.net

高い混雑率で複線の限界主張する束路線はだったら複々線にしろ
もちろん束の自腹でだ

177 :名無しでGO!:2014/01/15(水) 09:42:52.32 ID:TcUZS4Kt0.net

>>176
山手線と京浜東北線を共用にしてあまったほうを縦貫線の複々線とする
…無理ありすぎか。

61 :名無しでGO!:2012/10/31(水) 17:39:02.42 ID:tvgi65H40.net

メトロ東西線は、複々線にしてほしいですね。
複々線といかなくても、有楽町線豊洲から分岐して、
東西線と並行して建設できれば、少なからず東西線の
混雑緩和できるかもしれない。

293 :名無しでGO!:2015/09/11(金) 06:38:13.85 ID:y5c64f1PO.net

北越谷-東武動物公園間高架複々線化は絶対やれ!

165 :名無しでGO!:2013/12/16(月) 23:08:40.56 ID:aKqxzfKEO.net

東北縦貫線日暮里-品川、山の手貨物線品川-池袋複々線化
常磐線緑快速-埼京線直通、宇都宮線高崎線ループ線w

55 :名無しでGO!:2012/10/29(月) 21:20:53.68 ID:Wn3luKCgP.net

>>53
銀座線をそのままもって来るか?

308 :名無しでGO!:2016/07/11(月) 22:51:30.90 ID:PE0R2cqZ0.net

湘南新宿ライン 埼京線の大崎〜池袋間

170 :名無しでGO!:2013/12/25(水) 02:44:42.05 ID:8riVXJYrO.net

湖西線は風対策が先だろ

202 :名無しでGO!:2014/03/16(日) 08:43:58.10 ID:CIe6AelS0.net

>>201
新宿寄りのY線で折り返し、但し町田駅横の旧町田街道踏切閉鎖時間が増えるw

120 :名無しでGO!:2013/05/06(月) 12:42:29.27 ID:ufQHtEZCO.net

阪和線天王寺〜杉本町

217 :名無しでGO!:2014/05/19(月) 16:33:27.27 ID:BRUJIlp60.net

>>216
西国分寺付近以外は地下(高架地下併用)

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