JR東日本と東急はマジで経営方針変えろ

1 :名無しでGO!:2015/11/02(月) 22:12:16.33 ID:jRmMQl6s0.net
JR東日本と東急電鉄はほんぎょうである鉄道業は軽視して
不動産業や、駅ナカ事業ばかり、巨額な投資をして
鉄道利用客に不快なおもいをさせている。

本業以外にそんな投資する余裕あるなら、鉄道業を重視して、
鉄道利用のお客様がより快適に利用しやすいようにしろ

51 :名無しでGO!:2015/11/25(水) 21:58:43.47 ID:ppj7UeKB0.net

>>48
高速道路にやたらつかわれるよりはましやろ

中央線は三鷹〜立川間を一刻も早く複々線化すべき

141 :名無しでGO!:2016/10/25(火) 21:02:09.62 ID:vxFabghu0.net

東京メトロ社員のフラッシュ撮影に対する言い訳まとめ。
言い訳して自分達の行動を正当化しようとする東京メトロも経営方針変えて、仕事しろ。
言い訳しても仕事してないのは事実ですから!

・東京メトロは撮影時のフラッシュは使用禁止と案内
・使用しても注意する駅員がいないからフラッシュ使用自体は制限されない
・運転士は責任区分外だから注意をしてはいけない
・仮に運転士に注意してる行為を見つけた場合、責任区分外の口出し行為として文句言っていい

85 :名無しでGO!:2015/12/25(金) 12:26:56.74 ID:pUI+6xP00.net

西武はいいのか?
プリンスリゾートとかマンションとか野球チームとか

131 :名無しでGO!:2016/05/09(月) 00:42:31.46 ID:KFzofP0RB

真のバリアフリーは自動車。
鉄道は中継ぎ。

東急もその辺は分かっていて
金持ち老人で溢れる地域で餌の宅配
東急ベルとかも始めたし。

もう鉄道は廃れて行くのみ。

77 :名無しでGO!:2015/12/13(日) 07:56:01.50 ID:kXEYK6A30.net

いやいや、イメージとかで騙して選ばせてるよ
中身はないけど

167 :名無しでGO!:2018/04/11(水) 23:30:26.11 ID:mQTOG+Ek0.net

2016年 1月 2日:南武線の川崎駅で、レールを切り替えるポイントが故障。1時間半閉じ込め。3時間以上運休。
2016年 1月27日:中野電車区イベント運転士体験をしていた幼児が誤ってフルノッチ。「車止めに衝突する可能性もあった」と問題視。
2016年 2月 8日:総武線馬喰町駅の構内に水が流れ込んで線路冠水。
2016年 2月15日:仙台支社新幹線総合車両センター品質管理科 伊藤曉容疑者(59)下請けの会社に3675万円をだまし取る。
2016年 2月23日:JR川崎駅構内で京浜東北線の回送電車が駅改修工事を行っていた作業車に衝突、運転士ら2人が軽傷。
2016年 3月 3日:福島総合運輸区の男性運転士が、昼間にもかかわらず運転室の仕切扉を締め切り乗務中スマホ操作 動画撮影され発覚
2016年 3月 4日:京葉線二俣新町駅(市川市二俣新町)を誤って通過。電車の男性運転士(35)、男性車掌(59)はいずれも「違うことを考えていて(通過に)気付かなかった」
2016年 3月15日:籠原駅構内で送電設備が焼けるトラブル(事故とは称さなくなった)。11か所の電気設備が焼けたり壊れた。3日間で約51万人に影響。原因は碍子が破断。
2016年 3月19日:倉賀野を出た機関車がなぜか八高線に突っ込まされて、ポイント踏みつぶす。たまたま下りが走ってたら衝突してもおかしくなかった。
2016年 3月19日:高崎線倉賀野−新町駅間で信号機に異常。1時間半運休。
2016年 3月20日:釜石線のトンネルで、壁の一部が幅3メートルにわたって崩れ落ちているのが見つかり、一部の区間がおよそ5時間運休。
2016年 4月 3日:JR武蔵小金井駅でJR東日本契約社員、田中智也容疑者(20)が自動券売機から売上金約1300万円を抜き取る。
2016年 4月13日:新白河駅での信号装置故障の影響で、東北新幹線が最大40分遅れ。
2016年 5月 4日:JR東日本などの新幹線の駅 電光掲示板表示されず。終日続く。上野東京ラインと湘南新宿ラインと接続する路線全てと武蔵野線にも遅れ。
2016年 5月11日:湘南新宿ラインドア故障してビニール幕張って走行。
2016年 5月12日:JR川崎で停電!東海道本線東京から熱海間、京浜東北線の全線、南武線川崎〜立川で運転見合わせ
2016年 5月10-18日:籠原駅構内で信号機トラブルが3件相次ぎ、10万人超に影響

155 :名無しでGO!:2017/11/29(水) 06:19:11.53 ID:rSDoIzhM0.net

田園都市線、男性の白杖をドアに挟んだまま出発

11/28(火) 23:09配信 読売新聞

 東急田園都市線の二子玉川駅(東京都世田谷区)で今月17日、下り電車がホームにいた目の不自由な男性の
白杖(はくじょう)をドアに挟んだまま出発していたことがわかった。男性にけがはなかった。

 東急電鉄によると、同日午後4時45分頃、男性が車内の客に各駅停車か急行かを聞いていた際にドアが閉まり電車が発車。
男性は挟まれた白杖を離してホームに残ったが、電車はそのまま次の二子新地駅(川崎市高津区)まで走行したという。

 車掌は、駅ホームのモニターで発車を告げるブザーが鳴った後にドアから離れる男性を確認し、
出発の合図を運転士に送ったが、白杖が挟まっていることには気づかなかったという。

 車両にはドアに挟まった物を検知するセンサーがついていたが、幅15ミリに満たない物は検知しないといい、このときは作動しなかった。

 東急電鉄は男性に謝罪し、折れた白杖を弁償した。「ホームの安全確認を徹底し、再発防止に努める」としている。
 
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171128-00050138-yom-soci

81 :名無しでGO!:2015/12/16(水) 22:04:39.75 ID:hNtelxQyO.net

>>64
お前がさっさと帰れば何ら問題なしw

98 :名無しでGO!:2016/01/15(金) 10:01:02.48 ID:lOMcm8F2O.net

JR東海は?

112 :名無しでGO!:2016/03/10(木) 14:26:12.88 ID:2og8o2AB0.net

ってか、国交省が株主?
それって公金だろ?
役人のポケットマネーじゃないんだろ?
本来広く納税者の最大公約数的に行動しなきゃいけないはずだろ?

なんでたかが小役人ごときの私的利益とかが優先される正当性があるんだか?

157 :名無しでGO!:2018/02/12(月) 18:03:36.41 ID:QFyOaUsFD

早い小田急をご利用ください 複々線も完成するし
乗客減らないと南町田再開発できない 野本社長。

83 :名無しでGO!:2015/12/25(金) 09:14:49.48 ID:OHerXVIR0.net

>>75
しかも、選ばれるためには再開発が欠かせないというスタンスらしい。
(鉄ピクの東急特集より)

選ばれるためには渋谷駅を不便にしても仕方ないと。
選ばれるためには混雑の度合いを酷くさせて、利用客を不快にさせても仕方ないと。

イメージだけはいいからね。
東急のスーパーとホテルは丁度いいと思ってるけど、鉄道はダメだ。

20 :名無しでGO!:2015/11/09(月) 12:37:03.21 ID:HmCw4rwyS

東急グループは腐りきっている。それだけは確か。

124 :名無しでGO!:2016/03/29(火) 16:00:02.85 ID:/CiS77ezO.net

新宿駅新南口側コンコース
バスタ開業とともに駅ナカも開業か

2 :名無し募集中。。。:2015/11/03(火) 01:51:19.98 ID:vYToSLbSO.net

バスヲタいる?

40 :名無しでGO!:2015/11/23(月) 13:13:47.15 ID:dbVZpKYt0.net

んで?
それがどう「束日本を叩いてる奴は盲目的に敵視してる」って
ことになるの?
君の話は幼稚園レベル?

49 :名無しでGO!:2015/11/25(水) 10:42:46.84 ID:0ZDQZokE0.net

>>47
あの平面顔は安かろう悪かろうの元祖だぞ
走るんですそのものにも東急車輌経由で悪影響を与えてる

97 :名無しでGO!:2016/01/01(金) 21:45:21.46 ID:lSMw7vy40.net

>>92
JR北海道との合併、地味にありうる
役員送り込んでるし、新幹線も伸びるし、社章も緑色でそのまま使えるし

効率重視のJR東なら、日高線・花咲線・留萌線・宗谷線・石北線 の廃止もやりかねん
既に骨組みだけになっている北海道の鉄道路線図がさらに酷いことに・・・・・・・

花咲線の絶景も今のうちにたっぷり味わっておいた方がよさそうだ

89 :名無しでGO!:2015/12/26(土) 18:41:41.01 ID:5U5u8DXnm

上野東京ライン開通日に常磐線下りが上野駅6番線から出発

https://www.youtube.com/watch?v=L2u-grG6W2E

8 :名無しでGO!:2015/11/03(火) 07:08:40.24 ID:aMbx0xyR0.net

>>2
>>3
失せろキチガイ
>>6
普通の生活しているから
>>4
潰れろはやめろ

30 :名無しでGO!:2015/11/17(火) 23:17:43.15 ID:9x0sFSAE0.net

買う魅力がないものをいくら言っても買うわけがない。
んな基本的なこともわからんバカ社畜一匹。

32 :名無しでGO!:2015/11/19(木) 18:30:19.47 ID:F1QB6w2+0.net

は?何の必要があって?
やなこったね。社名だろうが残高だろうが晒す気は「さらさら」ないよ。
お前に何か証明しなければいけない義務もない。
更に「金もってれば」束の株買わなければいけない義務もなければ、
「他の上場株持ってれば」束の株買わなければいけない義務もない。
あんなだらしなく質の悪い経営姿勢の企業の株なんて目先の株価動向に目がくらんで
買うほどバカじゃねえんだよ。
株を買うか買わないかは投資家の自由。

134 :名無しでGO!:2016/05/26(木) 13:25:48.97 ID:XZgCs39Q0.net

55 :名無しでGO!:2015/12/01(火) 21:35:30.77 ID:t3RbFc9cO.net

中電各線下りラッシュ、なんで平日と土日でほとんど本数変わんねんだよ?
東急も優等は朝夕も日中も本数変わらないし、どっちめクソダイヤ過ぎる。

59 :名無しでGO!:2015/12/03(木) 23:01:14.51 ID:HZZwaRm10.net

平日朝ラッシュ時の都心方向の電車

暖房入れるのおかしいだろ

46 :名無しでGO!:2015/11/24(火) 11:39:54.40 ID:78CLTIP90.net

束になってからクソになった部分ってのも
随分あるよな。
それにもう30年近く経ってるのにクソな部分
放置しておいていい理由なんて無いし。

87 :名無しでGO!:2015/12/26(土) 00:48:42.89 ID:yBa9YigwO.net

今日も東京発下り最終遅れ
しかも遅れてる理由が中央線上り最終(東京駅滞泊)の到着を待ってとか意味不明

47 :名無しでGO!:2015/11/24(火) 23:46:59.49 ID:kFqLMuLJ0.net

東急の最大の失敗は
(1)東横線渋谷駅を地下化して、中間駅にしてしまったこと
(2)9000(東横)、2000(田玉)という名車を捨て去り、束と同じ安っぽい電車にしたこと

あのカーブした、ヨーロッパのターミナルっぽい頭端式ホームは
かつての西鉄福岡駅と並んで、貴重な存在だったのに、どちらもつまらなくなった

101 :名無しでGO!:2016/01/18(月) 23:16:06.74 ID:eGgcKle70.net

そろそろ田園都市新線を考えるべき。
祐天寺あたりまで東横線の真下を走って駒沢公園〜第三京浜の下、港北ニュータウンを通って長津田あたりまで。
品川に地下鉄が無いから品川〜長津田でどうだろう。

182 :名無しでGO!:2018/09/13(木) 21:50:20.26 ID:m2JP85w8O.net

>>1
セクト主義のJR西こそ経営方針変えるべき(もしくはJR海の完全子会社化)だろ。

54 :名無しでGO!:2015/11/27(金) 16:20:16.96 ID:B3j0Sudv0.net

>>48
全く同感だ
私鉄潰しの特定運賃とバカみたいに割引率の高い定期券は今すぐ是正するべきだな
客を安い定期代で集めるだけ集めてすぐに長時間止めて私鉄に丸投げするという汚いやり方だし
本業が鉄道だと思っていねえし

73 :名無しでGO!:2015/12/10(木) 10:07:40.73 ID:wYdSo4P80.net

平成22年に自民党議員が民主党政権にJR東労組を中心としたJR総連は革マル(新左翼のセクト)
問題ではと質問主意書を提出した。民主党政権は自民党議員に認めて返答をした。

予算委員会では平澤勝栄衆議院議員等が追及をしている!!
この問題では何故だか讀賣新聞もタブーになっている!!

115 :名無しでGO!:2016/03/10(木) 18:04:59.27 ID:jmfQQ2c00.net

酷寒地の保守や保線のノウハウがない温暖地域のJRが支援してどうすんの

28 :名無しでGO!:2015/11/17(火) 14:45:30.37 ID:+HiMyEGC0.net

文句しか言わないな
株主にでもなれよ

181 :名無しでGO!:2018/09/13(木) 03:07:33.66 ID:PyzypXGP0.net

結論
東京のJR東日本は東京の癌でしか無い「山手線除く」

146 :名無しでGO!:2017/05/06(土) 00:53:51.62 ID:BZhahTcp0.net

自分で買えや

52 :名無しでGO!:2015/11/26(木) 14:44:46.24 ID:eVthwNcA0.net

特定の鉄道会社だけが楽をしたり競争力持つための
ものならマシとは言えない。
社会保障の財源不足盛んに言ってるんだから
そっちへ回せ。

24 :名無しでGO!:2015/11/17(火) 02:18:02.53 ID:FLfzGzHS0.net

株買えば実現できるぞ

13 :名無しでGO!:2015/11/05(木) 17:37:42.08 ID:S37JYVv70.net

やきう賭博www

133 :名無しでGO!:2016/05/23(月) 12:48:51.03 ID:Wp/W+Cui0.net

>>129
なら、これからの時代に鉄道で利益出せるようになる具体案があるなら言ってみろよ?

批判はしても代案もないなら、政治に例えれば与党のやることにケチつける野党と何も変わらないぞ?

126 :名無しでGO!:2016/03/31(木) 19:19:32.15 ID:5FmWZdzK0.net

>>125
投資家もそうだけど
人口減少に少子高齢化でどんどん鉄道に乗る人は減るんだし、LCCや高速バスの台頭で昔みたいに放っておいても電車に乗ってくれる時代じゃなくなってきてるんだから

鉄道以外の副業にも力を入れなきゃならないのは仕方がない

138 :名無しでGO!:2016/09/21(水) 21:10:36.27 ID:NNnADI0G0.net

東急はそろそろ五島昇の孫世代もよい年齢だろうが、誰か後継者候補はいないのかな

16 :名無しでGO!:2015/11/08(日) 12:03:21.07 ID:o6mTBc730.net

駅ナカばっかり投資するのやめて!品川駅なんか特に狭いんだから!
ニューデイズと電車待ち時間の為の軽食屋と本屋くらいは許す。

あとグリーン車やめて!もしくはラッシュ時の10両編成やめて!

7 :名無しでGO!:2015/11/03(火) 06:57:33.93 ID:HFUUiPbj0.net

JRはお客様思考が欠落している。

15 :名無しでGO!:2015/11/08(日) 01:22:20.83 ID:tJVo232K0.net

>>14
範囲の広すぎる職乗と特急券半額は今の時代やりすぎている
そもそも税金で再建した企業なんだから慎ましくあるべき
しかもあけぼのラストランとかJRの社員がいっぱい客として乗ってたらしいじゃん
人気のある列車を優先して取らずに客のために乗るの禁止しろよ

168 :名無しでGO!:2018/04/14(土) 22:08:49.23 ID:1Pyl8tPg0.net

【衝突】を【接触】と偽り事故を誤魔化す報道圧力は国鉄時代より悪質

■無人列車動き、機関車に接触…JR郡山駅構内
2018年04月13日 11時43分
12日午後8時45分頃、福島県郡山市燧田ひうちだのJR郡山駅構内で、運行を控えて止まっていた普通列車(2両編成)が無人のまま約500メートル動き、ディーゼル機関車に接触した状態で停車しているのを、列車に乗務予定だった運転士が発見した。
けが人や運行への影響はなかった。JR東日本福島支店が原因を調べている。
同支店によると、現場は車両の入れ替えを行う線路で、緩やかな勾配があり、機関車は無人のまま停車中だった。
列車と機関車は、同じ線路上で端と端を接して止まっていた。元々停車していた場所付近に鉄製の車輪止めが落ちており、同支店は県警郡山署に状況を通報した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180413-OYT1T50057.html

■東北新幹線運転士が居眠り 車掌が非常ブレーキ 仙台駅
2018/4/13(金) 21:05配信 朝日新聞デジタル
東北新幹線の40代の男性運転士が、居眠りをして仙台駅で本来の停止位置を約20メートル行き過ぎたと、JR東日本仙台支社が13日に発表した
駅構内に入っても通常より速度が速かったため、車掌が非常ブレーキをかけた。運転士は1日のミス直後は「勘違い」と説明していたが、13日になって居眠りを申告した。
同支社によると、1日午後10時20分ごろ、東京発盛岡行きやまびこ59号が、仙台駅で停止位置を約20メートル行き過ぎて止まった。後退したため、約1分半の遅れが出た。約500人の乗客にけがはなかった。
運転士は当初、社内調査に対し、長さ約250メートルのやまびこ号(10両編成)ではなく、約400メートルのはやぶさ・こまち号(17両編成)と勘違いして、
停止位置を誤ったと説明した。あいまいな点があり、確認していたところ、13日になって「仙台駅に着く4分ほど前から居眠りしていた」と申告。新幹線の乗務歴は6年で、乗務前点呼でも異常はなかったという。
朝日新聞社
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180413-00000082-asahi-soci

160 :名無しでGO!:2018/03/07(水) 23:14:57.00 ID:kHdYwfPE0.net

>>158
糞束は反省する能力すらない猿未満だからね
掲示板の糞社蓄の書き込みがそれに裏付けを与えてくれている

120 :名無しでGO!:2016/03/21(月) 10:05:09.16 ID:60WgSvnW0.net

沿線開発や五輪投資とかモウイイから、設備更新保全(増やすだけじゃなくて)
技術系係員要員増員(待遇改善)して!

奇襲鉄道じゃねーんだから・・・。

22 :名無しでGO!:2015/11/16(月) 22:21:49.65 ID:2O7ADEZW0.net

>>15
ただの僻み

33 :名無しでGO!:2015/11/20(金) 00:08:47.87 ID:wVQVYAQt0.net

金持ちが2chなんか見るかよ
ホラ吹き野郎

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