阪急電鉄車両スレッド70

1 :名無し野電車区:2018/10/30(火) 19:07:17.83 .net
■前スレ■
阪急電鉄車両スレッド68
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520043842/
阪急電鉄車両スレッド69
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537136564/

■公式ページ■
阪急阪神ホールディングス
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/
阪急電鉄
http://rail.hankyu.co.jp/
能勢電鉄
http://noseden.hankyu.co.jp/

558 :名無し野電車区:2019/03/30(土) 07:07:00.68 ID:/ar0YgVN.net

そこで7001や6連化した7003ですよ
伊丹線70347035が本線に帰ってくるのは有り得そう
7017や7023あたりに繋げて、増結車初の更新車になったりして

2 :名無し野電車区:2018/10/30(火) 19:10:43.18 ID:x1zwtD1I.net

>>1
お前ババタンクか?
命日ネタと名鉄ネタを連投する専用スレ立てたんか?
精神病院に入院しろ!

579 :名無し野電車区:2019/04/13(土) 10:32:45.04 ID:Z8N15YKb.net

JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [159] *
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526048984/

■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [169] *
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547646397/

■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [173]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554004258/

508 :名無し野電車区:2019/03/16(土) 12:29:34.85 ID:rjax01y6.net

3月23日からデビューの7006F『京とれいん雅洛』が西宮北口〜嵐山間の直通特急として
3月26日(火)、27日(水)、28(木)と4月2日(火)、3日(水)、4日(木)の6日間運転。

541 :名無し野電車区:2019/03/26(火) 13:04:20.35 ID:p3uO2eg6.net

京都線、クロスシートもう一本入れて遜色特急無くしてほしい。
1300系の車体・機器そのままに座席は扉間全転換・窓側肘掛付きで。

495 :名無し野電車区:2019/03/08(金) 21:43:22.68 ID:2yeB3Khx.net

8000系は?
リニューアルの際に先頭の車番を移設した7000系は対象外だと思う。

529 :名無し野電車区:2019/03/25(月) 09:19:31.45 ID:nYzIjAL7.net

春に京都なんて行きたくないから10連休以降に乗りに行く予定

377 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 22:21:50.16 ID:JTCi4yTM6

8000系構想段階から、一部クロスシートの計画があったと
山口翁が書いてらっしゃる。

だから221を意識したものではないでしょう。
だったら京都線の8300にも導入したはずだから。

一番客を持ってかれたのは京都線。

261 :名無し野電車区:2019/01/08(火) 21:49:25.81 .net

それより7324と7310はもったいないことしたよな

454 :名無し野電車区:2019/02/24(日) 20:50:23.24 .net

全駅8両対応なのに7連なんかつくって何になる

607 :名無し野電車区:2019/04/15(月) 12:14:52.14 ID:bnPi1vRH.net

>>604
7005-7575-7565-7105+7035-7155
7034-7154

8040-8190+7024-7654-7684-7124+8041+8191
8030-7150+7018-7518-7668-7678 -7618-7118

7026-7658-7688-7126
7033-7516-7616-7153

351 :名無し野電車区:2019/01/28(月) 07:33:32.86 ID:TYdhUsLa.net

>>345
大メトロ10Aよりも2x系の方が究極の無駄遣いになりそう
せっかくVVVF更新やワンハン化?もしたのに、あの流線形車体の導入で31000
転用そして2x系廃車とかありそう

313 :名無し野電車区:2019/01/18(金) 07:16:34.78 ID:+7tQbRwn.net

>>311
他の車両は加速がぬるぽ

183 :名無し野電車区:2018/12/25(火) 22:30:48.88 ID:IUxKJ6fC.net

>>180
いちいち全検重検のたびにアチハ呼ぶのかよwww

29 :ババタンク:2018/11/15(木) 09:00:56.67 ID:+OuVktdp.net

8時だよ!いや、あと2週間で水木しげるの命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーババババンバンバンバンバン バーバババババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
あと2週間で水木しげるの命日だよ!全員集合!いや、全員命日!
阪急1001*8宝夢で水木しげるヲ葬送だよ!全員集合!いや、全員葬送!

569 :名無し野電車区:2019/04/07(日) 01:50:25.66 ID:Q1O6VRfr.net

いろは坂の掲示板に出没して場を乱してたボケ老害つるりんのブログ
https://blogs.yahoo.co.jp/tsururin_0723_custom

433 :名無し野電車区:2019/02/18(月) 22:29:36.14 ID:p0omqu54.net

>>432
そっちがあった
そういやもうあと1本だから6004Fを4連にしなくても足りるわけか

87 :名無し野電車区:2018/12/10(月) 00:17:52.63 ID:oVsGeYrv.net

車両計画上で
阪神大震災の影響を殊更言う垢
https://mobile.twitter.com/oer2000
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560 :名無し野電車区:2019/03/30(土) 07:28:46.16 ID:OPnuZLGE.net

>>558
7034Fと8040Fは暫定的に入ってる感が強いな
7030〜7037Fあたりは短編成化で余剰になった中間車と組んで
McMTTcにしてVVVF改造している能勢電転用にはもってこい
M台車も電装解除した6690番台からかっぱらってこれる
8040Fは増結予備か昔のように増結運用かで本線に戻るとかさ

169 :名無し野電車区:2018/12/24(月) 16:42:05.47 ID:09hkjVjr.net

能勢電は7200で足りない分は1200新造でなく6000短縮編成導入

625 :ババタンク:2019/04/16(火) 08:51:43.20 ID:A3tQTao9.net

8時だよ!いや、あと1ヶ月で西城秀樹の一周忌の命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
あと1ヶ月で西城秀樹の一周忌の命日だよ!全員集合!いや、全員命日! 
阪急1007*8爽風で西城秀樹を葬送だよ!阪急梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送!

273 :名無し野電車区:2019/01/09(水) 19:02:33.01 ID:AhWrPIF9t

6050は2+4にして、5102+5118置き換え?との噂もあるとか

99 :名無し野電車区:2018/12/11(火) 18:07:32.07 ID:nj8Wzpit.net

>>43
本来なら神宝線は8010形が登場する予定で京都線は8300系を増備する予定だったとか。
更に9300系も8300系増備車ベースの2扉車になる予定だったらしい。

586 :名無し野電車区:2019/04/14(日) 04:33:45.02 ID:2nTn0t11.net

>>584
7005Fx6R復活な

152 :名無し野電車区:2018/12/22(土) 19:48:16.50 ID:fWJh4Eek.net

>>150
JRもジョイフル系はほとんど廃物利用だろ。

622 :名無し野電車区:2019/04/15(月) 22:19:58.65 ID:7Q9xxq2I.net

@unko赤うんとまだかいな

187 :名無し野電車区:2018/12/27(木) 07:41:04.85 ID:KOW6t1wX.net

6300嵐山線転用について
根強い人気があったこと
電鉄社内でも思い入れする幹部がいたなど
9300増備の段階で決断されており

N1000以降は
本来なら政官目標の’30年へ向け
全車VVVF統一としたいところながら
神宝線が7000鋼製車の支線集約
京都線が7300界磁チョッパー車残存許容
と完遂は次世代へ棚上げ
さらに能勢電へVVVF車統一要請だと

神宝線系の支線運用は
6000全廃の上
7000鋼製車組成変更だけで充足するのか
京都線系は嵐山線のみだが
大規模更新された6300で当面凌ぐのか

https://mobile.twitter.com/kinky227
(deleted an unsolicited ad)

463 :名無し野電車区:2019/02/24(日) 23:21:27.36 ID:mWaujuNb.net

>>462
お前ウザい
もう来んな

398 :名無し野電車区:2019/02/13(水) 22:32:11.21 ID:Pgh9E0LI.net

>>396
一見手すり風の取付金に引っ掛けている。

332 :名無し野電車区:2019/01/25(金) 00:14:14.78 ID:cTUzCgb2.net

いい加減に電装品を東芝で揃えりゃいいのに

386 :名無し野電車区:2019/02/08(金) 19:09:32.82 ID:Ng56H/AE.net

質問です。
先日2月5日に正雀駅にてシルバー色の車両を見たのですが、阪急の車両でシルバーは存在するのでしょうか?
少し遠くから見つけて、走って確認しようとしたのですが間に合わず発車していきました。
何かご存知の方おられましたら教えて頂けますか?

138 :名無し野電車区:2018/12/18(火) 20:15:51.94 ID:b+CFjxwh.net

5000系リニューアルも5004Fで打ち切りと言われていたのが、結局全部やったからな。
試作アルミ形材車は機器の取付方が違っていて、VVVF化が不可能と言っていたのがいたが。

483 :名無し野電車区:2019/03/03(日) 18:11:12.40 ID:1s0iJiky.net

>>482
えぬ700あ?




225 :名無し野電車区:2019/01/03(木) 12:07:30.18 ID:TYsEMR0T.net

>>220
宝塚線はともかく京都線は8連は高加減速に対応可能
堺筋線での走りっぷりを見れば分かる

418 :名無し野電車区:2019/02/17(日) 17:26:06.39 ID:rIq2Fw0a.net

能勢電のカネでやる改造かつ阪神車両メンテナンスが請け負う工事でしょ?そんなペースあげられないのは当然だし。1200系だって、阪急阪神HDが資金繰りを含めて段取りしてやらなきゃならんから、やるとしても7200系の後でしょうに。

111 :名無し野電車区:2018/12/16(日) 01:02:48.11 ID:jICnhVSR.net

神宝線について
支線は6000と鋼製7000
本線はアルミ7000以降のVVVF車のみ

京都線について
7300以降の形式へ集約

8 :名無し野電車区:2018/10/31(水) 23:51:56.17 ID:lGImwqI/.net

>>3が好きな電車

209 :名無し野電車区:2018/12/30(日) 21:02:10.81 ID:d0Cklj+Y.net

阪急は起動加速は伝統的にトロいな。
どちらかといえば中高速域の加速を重視している。
例外は爆音汚物3300系だけど。

129 :名無し野電車区:2018/12/18(火) 03:40:05.15 ID:8nuU1EK8.net

>>101
十三通過の梅田行き京トレインに乗ったら、淡路で「神戸、宝塚方面は当駅で準急に乗り換え」とのアナウンスが入るはず。

145 :名無し野電車区:2018/12/20(木) 07:54:03.11 ID:sZjneecR.net

なんで冷房載せないで登場したの?
夏場暑いじゃん

137 :名無し野電車区:2018/12/18(火) 19:19:14.20 ID:4pKnTjff.net

7000更新はアルミ試作の7011,7012,7021は対象外という話を聞いたことがあるが7012に続いて7011も入場したな。
当初の計画が変わったのかな。

233 :名無し野電車区:2019/01/04(金) 16:30:21.91 ID:bYmbs7OHF

あと、伊丹線置換完了したら次は爆音汚物3300系の置換。
しばらく1000系は年1本で、宝に入れて6000系を6R→5000系置換着手とか。

158 :名無し野電車区:2018/12/24(月) 02:16:31.90 ID:hjmgaT//.net

8000系列と9000系列のHRDAについて、京阪8000系・北急8000形・山陽5000系などとの違いを踏まえて、システムの違いを教えて欲しいです。あ、ササクッテロじゃない方でお願いしますwww

585 :名無し野電車区:2019/04/13(土) 23:17:41.08 ID:/Bqro2I+.net

6354Fは残すんじゃないかな?わさわざ十三通過してでも残したんだし
それに京とれいんになって走行距離は伸びなくなってるし

217 :名無し野電車区:2019/01/02(水) 21:11:36.10 ID:9JgcWX3V.net

>>167
能勢電が1200新造という事は、自社発注新車がついに実現するんだな

67 :名無し野電車区:2018/12/02(日) 16:02:15.02 ID:YljDi5nwb

>>64
某Twitterに上がっている写真は、標識灯周りが反射で光っているだけで、
通常の下塗り状態。

360 :名無し野電車区:2019/01/29(火) 20:13:42.55 ID:7efgdRSk.net

>>358
3000は残るは伊丹線の2本のみで、そのうち1本は今改造中の6008に置き換えられる見込み。

よって全廃は近い。

25 :名無し野電車区:2018/11/12(月) 04:07:25.70 ID:NSugjrDo.net

82 :名無し野電車区:2018/12/09(日) 16:32:22.77 ID:gwn/nFw4.net

まあ7000系2連は朝ラッシュ専用ないし能勢電候補だから、特に更新はしないだろうけど、
6連は今津線予備編成がいる以上、7300系のように8連化できないし
8000系の更新が始まったら本線での7000系6連の陳腐化が目立ち始めるかもしれんけど、どうするかだね

いっそ通特10連を2+2+6連とかにして、10連車に今津線予備も兼ねさせてしまうとかありかもしれんね

422 :名無し野電車区:2019/02/17(日) 18:58:03.51 ID:rIq2Fw0a.net

支線の6000系、特に最近の4両は改造の手が入っているけど、6300系みたいなリニューアルもやらなかったから、結局ショートリリーフっぽい。
そして能勢電の車両保守も面倒を見ている阪急からすれば、1700系なんか残すなんてとんでもなくって、7200系とか1200系で無くしたいんだよ。

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