【名鉄】津島線/尾西線/羽島線/竹鼻線 Part8.2

1 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 12:43:35.25 ID:4zn9bAur.net
名古屋鉄道西部のローカル線、尾西線・津島線・竹鼻線・羽島線のスレです。
対象は、路線内のさまざまな情報と相互列車がある路線と並行する路線やフィーダーのバスなどです。
荒らし・釣り・厨は無視で。すれ違いは誘導を。言い争い、喧嘩は一切禁止。過疎スレなのでチラ裏的話題でも
楽しければOK楽しく行きましょう。もちろん、周辺のお店や観光地、寺社などの話題もOK。
無駄なAAやコピペはご遠慮ください。
【名鉄】津島線/尾西線/羽島線/竹鼻線 Part8.1
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1396098536/

625 :名無し野電車区:2019/02/01(金) 18:57:40.43 ID:E3OlagGE.net

>>624
津島線の新ダイヤ見たけど
鳴海行きを5分「津島発07:20→07:15」繰上げしないと
須ヶ口行き改め東岡崎行き「津島発07:23」への分散乗車は出来ないな

93 :名無し野電車区:2016/10/15(土) 01:12:33.21 ID:8gfwzSfl.net

尾西線はローカル線と言うよりは西尾張における愛環ポジションかと

77 :名無し野電車区:2016/09/22(木) 06:46:00.29 ID:n0ebXL2j.net

津島線って常に混雑しているのに何か報われないなぁ
料金区分Bってのも納得行かない。
朝の上りになぜか4両編成が紛れ込んでいるけど、ぎゅうぎゅう詰めで死にそうになった

335 :名無し野電車区:2017/09/09(土) 11:10:42.91 ID:V/Sm/9GN.net

>>333
須ヶ口−枇杷島分岐点は、もともと津島線の区間だから仕方ない

673 :名無し野電車区:2019/02/24(日) 13:31:21.62 ID:6Q/uFXYf.net

まあそもそも対近鉄用に作った羽島線だからどっちみち作られた可能性は高かっただろうけど…

573 :名無し野電車区:2018/11/25(日) 22:13:57.21 ID:P17Y6VgK.net

昨日は1802Fを使用した教習車が日比野〜森上で運行された

618 :名無し野電車区:2019/01/26(土) 08:41:01.10 ID:6x/dirOw.net

駅名変更で愛西市がPRさせると

日比野→尾張愛西  ←地下鉄日比野と混同する
佐屋→本愛西 ←行き先が本愛西になり最大のPR
藤浪→中愛西 
勝幡→東愛西 
町方→西愛西 
渕高→北愛西 
 
更に
永和→南愛西 

366 :名無し野電車区:2017/11/10(金) 02:55:08.03 ID:2Pb+B/6D.net

特急佐屋の直後の準急佐屋まで混んでるのはなんでだよ
わずか6分後だぞ

247 :名無し野電車区:2017/05/31(水) 01:00:06.50 ID:fJYwkk2S.net

羽島男は?

13 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 03:40:24.76 ID:LGvtzm2o.net

勝手に立てたスレ宣伝しにくんなよ。。。
保守だけしに来てくれ

565 :名無し野電車区:2018/11/09(金) 15:57:22.57 ID:fq8MHEQ/.net

絶対ないだろうけど桜通線が津島まで延びたらどうなるんだろう

551 :名無し野電車区:2018/10/14(日) 15:54:37.81 ID:LA2yMgSe.net

なんでこう、津島の駅ナカテナントはもう死んでいるテーレッテー状態なんだろう

62 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 15:57:21.46 ID:SuRK0LLR.net

羽島駅前の駐車場が50円から100円値上げしたところと、500円前後に値下げしたところがある
パークアンドライドが進んで(新濃尾大橋の早期完成はあきらめた)新幹線の通勤通学利用も増えてきた
名鉄も増えてきたけど、竹鼻線の中島にある酒屋前くらいまでを復活させてもよさそう
コストコ付近の造成がかなり進むから通勤利用も増えるよ 市街化調整区域などの指定が変わった

179 :名無し野電車区:2017/02/18(土) 20:43:53.18 ID:qjApRozZ.net

佐屋-弥富間はあのまま放置だと思う
2本/h 4連編成で輸送力過剰だと思うし(ラッシュ時でも余裕で座れる)
あと、五ノ三駅周辺は名鉄西保団地とかあって意外と住宅多いぞ
イオンの横に駅作れんもんかなとは思うけど
最終弥富着の折り返しは営業運転してほしい

98 :名無し野電車区:2016/10/29(土) 07:09:13.60 ID:H+3J/haP.net

>>97
2つの春日井駅は鉄道サブカルのネタになるのに
2つの日比野駅は鉄道サブカルのネタにならないという不思議さ

622 :名無し野電車区:2019/01/30(水) 19:58:38.98 ID:7X8PFajE.net

>>621
名古屋発の高山行きは南岐阜発になる

高速バスのね

304 :名無し野電車区:2017/07/28(金) 11:15:13.01 ID:aD5Yoxsy.net

>>303
その結果高校ではなく人生を卒業しちゃったのか…

127 :名無し野電車区:2016/12/26(月) 22:43:16.78 ID:A/b4bRsq.net

>>126
でもこの地方ではバスも邪魔者扱いされそうな…

91 :名無し野電車区:2016/10/09(日) 11:07:22.77 ID:UPlXLQyF.net

>>88
一宮〜萩原は、結構、乗客が居るよ。
何となく住宅も増えたし、学生が乗るし。

172 :名無し野電車区:2017/02/15(水) 16:35:01.39 ID:zcUDN3u6.net

奥町は周辺の住宅地から集客するしかないから限界がある
これからあんな名古屋から遠いところは衰退するし
ところが弥富は近鉄急行が止まるしJRとは直結
流入が見込める
つまり化ける可能性があるよ
1時間に2本のこだましかない岐阜羽島とはわけが違う

151 :名無し野電車区:2017/02/12(日) 22:50:07.88 ID:tLd4kwEe.net

逆に、国道155号線と交差する辺りに、行き違い可能な駅を作ってしまうというのは?
複線化できそうな構造になってるし。

426 :名無し野電車区:2018/02/25(日) 10:25:53.71 ID:ceoqsF2z.net

>>422
一宮発津島行きも連結させて新川検車区への入庫らしい
https://www.youtube.com/watch?v=i2NEkX24eLo

>>425
以前だったら七宝じゃなくて青塚が準急停車駅だった
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E5%A1%9A%E9%A7%85
 

549 :名無し野電車区:2018/10/14(日) 04:32:40.04 ID:v4aozlVu.net

今宵

45 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 23:55:39.14 ID:CM728PFU.net

上りは6本のうち準急が2つあるが下りは全部普通なのはなぜなんだ?
須ヶ口から普通の列車はそのまま終点まで準急で通したほうが良かったんじゃないの?

592 :名無し野電車区:2019/01/11(金) 19:03:41.38 ID:ftSyH960.net

津島線は17時台も特急を増発させてくれ

20 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 20:24:06.04 ID:QSXlt9lx.net

休日夜のダイヤですね
先行する津島線直通の普通に須ヶ口で急行一宮が追いつくやつ
めったに乗らないからわからないですが快適ですか?

138 :名無し野電車区:2017/01/15(日) 21:33:46.80 ID:ySlH5G9K.net

今日の15時頃、甚目寺駅北側の無人改札口で腰を屈めて
改札を突破して行ったフィリピン系の外人を見た。

228 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 15:13:01.84 ID:mnF82xIe.net

1851F教習車が尾西線を走行

274 :名無し野電車区:2017/07/02(日) 17:05:49.73 ID:Fu5yLtsc.net

尾西線
津島駅を除く一番田舎と思える駅は

1位 五ノ三 (駅前といえるのは自転車置き場だけ)
1位 丸渕 (駅前のコンビニが閉店してしまい更地に)

この2駅が同率1位だわ
 

320 :名無し野電車区:2017/08/13(日) 09:16:31.76 ID:CCriDzJZ.net

名鉄の小駅は東急池多摩よろしくわざわざ構内踏切撤去して上下別改札にしたからね

507 :名無し野電車区:2018/06/06(水) 17:21:12.12 ID:y7GNmZBA.net

      (6 lゝ、_ .ノ ヽ、__ノ |!/
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27 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 18:57:09.76 ID:+33E2qnh.net

>>26
その通り、吉良急行崩れです。
現状18時台で終わるダイヤを19時台まで延長すればいいのに、といつも思うのだが…
増える折返しは回送でも良いかと。

406 :名無し野電車区:2018/02/06(火) 15:15:18.70 ID:kXy3sFIS.net

・・・。

25 :名無し野電車区:2016/07/12(火) 21:19:36.93 ID:MwlkjSoP.net

>>24
休日名駅18時50分以降の弥富準急が該当。須ヶ口に59分頃着。

須ヶ口始発弥富普通は休日は18時38分発が最後なので、名駅56・26分発の岐阜急行を須ヶ口で連絡待ちする。

101 :名無し野電車区:2016/10/30(日) 09:27:09.94 ID:NpDwlp1a.net

マックで女子高生が言ってたんだけど
昔の津島線は利用者が今より多いのに本数は今より少なくてギュウギュウだったんだって
今もひどいけど昔はもっとひどかったって言ってた

626 :名無し野電車区:2019/02/02(土) 18:16:31.79 ID:h8DuPsBp.net

ダイヤ改正で津島発名古屋方面の平日朝7時台は全て6両編成以上???

685 :名無し野電車区:2019/03/01(金) 20:41:36.23 ID:KWir7zbF.net

>>682
平日の夕方で特急以外に6両は少ない

498 :名無し野電車区:2018/05/23(水) 23:09:27.49 ID:DFFHhC03.net

圧力釜
圧力なべ

456 :名無し野電車区:2018/03/28(水) 01:45:27.72 ID:2HMMg4Ve.net

日比野の下り場内信号機に、誘導信号機が付いていた記憶が有るんだけど、ご存知の方居ませんか?

257 :名無し野電車区:2017/06/14(水) 04:58:31.09 ID:b1+iy+Lx.net

バストのハナシしてるのにマンゾー

193 :名無し野電車区:2017/03/19(日) 11:38:18.72 ID:3jM3g/1G.net

これからを考えると、海に近い沿岸地域で住みたい奴はいない。

650 :名無し野電車区:2019/02/17(日) 22:58:00.61 ID:Rt2p6J3g.net

>>648
自分はこのスレタイの全路線に乗ったことが無い

654 :名無し野電車区:2019/02/18(月) 21:24:41.52 ID:oiqGiySl.net

駅周辺が廃虚同然と化した津島駅をなんとかしろよ

643 :名無し野電車区:2019/02/16(土) 16:32:49.01 ID:Ix8R7M+h.net

>>642
かつては名鉄の社長が住んでいたのにね、新清洲

145 :名無し野電車区:2017/02/07(火) 20:58:28.84 ID:bJu10Kd8.net

名古屋行き最終列車

81 :名無し野電車区:2016/09/24(土) 20:22:22.30 ID:yA+8vlIa.net

津島は構内にセブンローソンファミマの三つどもえぐらいで競ってほしい
藤浪はまだ旧サークルKのままだったよね
東に数分歩くと潰れた山ん馬にローソン経営者募集中の看板が長らく立ったまま
勝幡と木田は徒歩1分のとこにあったけど潰れたな
勝幡はデイリーストアがテナントを変えながら今は美容院
木田はサンクスだっけ?今は葬儀ホール
青塚は駅前には無くて数分離れたロードサイド
七宝は役場が移転してくるから駅前にできるだろ
甚目寺は駅直結状態のヨシヅヤがコンビニ代わりかな
七宝に桜通線が延伸される夢はついえた
実現されれば津島線なんか使わずに済むのに人口減少の今となってはなあ〜

278 :名無し野電車区:2017/07/07(金) 07:27:08.87 ID:tVg7WEaw.net

尾西線には可能性を感じる。

丸渕とか山崎の駅風景を見ると、今後数年でNYを超える摩天楼を望めるであろう。

677 :名無し野電車区:2019/02/27(水) 07:55:42.27 ID:OflJVHHp.net

尾西線 津島ー一宮間に数回しか乗ったことないからわからんのだけど

どのくらい混んでるの?

348 :名無し野電車区:2017/10/02(月) 21:27:10.43 ID:vWPv3yOJ.net

23時38分一宮着の尾西線の列車はそのあと回送になっちゃうけど萩原か森上あたりまで折り返し客扱いできないんかな

597 :名無し野電車区:2019/01/15(火) 19:32:56.50 ID:6OxuH01Q.net

駅員がいる甚目寺と木田は津島方面を8両化させて
朝の須ヶ口発「7:00」佐屋行き急行8両は
途中の停車駅を甚目寺・木田・藤浪・津島として種別は快速急行に「藤浪は特別停車・勝幡と日比野は通過」
朝の須ヶ口行き特急8両は須ヶ口で3分待機させて「7:42着→7:45発」津島まで延長「津島着は8:00」
※3分待機は本線からの東岡崎行き普通「7:42」と接続させる為
途中の停車駅を甚目寺・木田・藤浪として種別は快速特急に「藤浪は特別停車・勝幡は通過」  
折り返しは津島発「8:03」須ヶ口行き「後6両客扱い」 
※森上方面からの接続が知多半田行き「8:06」から繰り上がる
途中の停車駅を藤浪・勝幡・木田・甚目寺として種別は準急    
須ヶ口では東岡崎行き快速急行「8:20」と接続する
藤浪は準急停車駅に昇格させて上記の2本は特別停車
これで清林館対策もバッチリ???

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