つくばエクスプレス154(TX-120)

1 :名無し野電車区 (8級):2019/05/04(土) 17:50:26.27 ID:gauKmVWZ.net
!extend::none
■前スレ
つくばエクスプレス153(TX-119)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552969427/

★煽り耐性がない方を散見しますが、荒らしに反応する方もまた荒らしとなります。ご注意ください★
☆初心者・ヘビーユーザー問わず、ローカルルールの他にも車両・路線板のルールも一読しましょう☆

■ローカルルール
・TX沿線住民を装った地域比較中傷厨は全てスルー。専ブラすっきり!
・MIR社の内輪の案件での荒らしは禁止とします。各自NGワードで対処してください
・公式に計画されている東京方面以外への延伸に関する”過度な”議論は荒れる原因となりますので
 節度を持って議論してください。(現実味のない延伸話は荒れるだけなので原則禁止とします)

■スレ立てルール
・スレ立て
次スレは>>970を踏んだ人がスレ立て宣言を行なった後に立ててください(重複防止)。
・スレタイ
下記フォーマットを使用し、必ず開業後と通算番号の両方を書いてください(分裂防止)。
フォーマット→「つくばエクスプレスn(TX-m)」(nが通算のスレッド番号、mが開業後のスレッド番号)
・テンプレ
貼り付け前に、現行スレで提案されている案や、TXの最新情報がないか確認しましょう。
テンプレに対する意見は全て>>2へアンカーを張ってください。まとめやすくなります


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225 :名無し野電車区:2019/05/13(月) 19:09:45.42 ID:GubTyTko.net

https://newstsukuba.jp/?p=14930
つくば―水戸 高速バス実証実験 今秋スタート TX県内延伸検討も視野

>大井川和彦知事は県議会で、つくばエクスプレス(TX)の県内延伸は資金、採算の面から難しい問題が
あるとしながら、「(実証実験の)結果も参考にしつつ、資金の確保やルートなどを幅広く検討し、あらゆる
可能性を模索する」と答弁しており、実証実験の持つ意義は大きい。

12 :名無し野電車区:2019/05/07(火) 01:14:01.03 ID:m8EPXi5k.net

朝に八潮始発北千住終着の普通列車を走らせればいい

22 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 11:52:41.19 ID:rBnKTdu7.net

仇血苦の新築物件3500万…
https://m.imgur.com/gallery/0XWJXQc

134 :名無し野電車区:2019/05/12(日) 06:28:17.75 ID:Ve7YAnV3.net

>>130
鉄ヲタに妄想は付きものと教祖川島冷蔵庫が申しておりやす

213 :名無し野電車区:2019/05/13(月) 12:11:59.05 ID:ypP3JO71.net

都内じゃないけど武蔵小杉はやばいよね

26 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 21:33:20.55 ID:GU5h6ED/.net

ガイコツは元気だよ

57 :名無し野電車区:2019/05/09(木) 19:48:28.07 ID:J+lkL7hU.net

>>49
 南流山よりおおたかの方が多いよ。
http://www.mir.co.jp/company/number.html

308 :名無し野電車区:2019/05/15(水) 12:38:32.34 ID:/4I8jryu.net

140: [sage] 2019/05/15(水) 10:49:28.37 ID:hu1aMqn+0

川口市民だが埼玉高速鉄道の川口元郷が最寄りだから快適。
京浜東北線止まると来るやつは邪魔でしかない。

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557876694/140

243 :名無し野電車区:2019/05/14(火) 07:21:50.80 ID:3Tb7m8Ug.net

>>242
南北線品川乗り入れか新横浜線の品川乗り入れスレで引き取ってくれ。

108 :名無し野電車区:2019/05/11(土) 07:32:41.48 ID:43IMC1Z8.net

つくばから池袋,新宿,渋谷,品川,横浜
乗り換えなしでいけるよう整備してほしい。
同じ距離の街はもっと鉄道があるし。
都内の通勤客が茨城に分散すれば埼玉神奈川の通勤客の分散が図れるし。
https://railway.chi-zu.net/72841.html

15 :名無し野電車区:2019/05/07(火) 07:01:07.86 ID:ybguDRNg.net

朝のラッシュなんて、東急みたいに守谷からは全部各駅にしちゃえばいいんじゃないの?

279 :名無し野電車区:2019/05/14(火) 22:58:35.28 ID:Dm+kkbi18

俺の知見の低さからこんなゴミ沿線に引っ越してしまって後悔
馬鹿すぎ契約決めた頃の俺をひっぱたたきたい

163 :名無し野電車区:2019/05/12(日) 17:26:31.20 ID:qnk9iHtk.net

>>160
都心というよりも新宿からの営業キロですと、
松戸=大宮
取手=東鷲宮、鴻巣
土浦=小山、岡部
なので、常磐線は恵まれている。

314 :名無し野電車区:2019/05/15(水) 12:52:24.01 ID:/4I8jryu.net

誰だ、これかいたのは。

179: [] 2019/05/15(水) 11:26:24.24 ID:9Z4vdBMt0

松戸に新宿直通が欲しい

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557876694/179

そりゃあ草加、八潮も新宿・横浜まで列車一本で行ける環境にしてほしいよ。

252 :名無し野電車区:2019/05/14(火) 10:31:04.21 ID:UnTMVRJM.net

常磐線の品川延伸で完全に
息の根を止められたな
アーメン

241 :名無し野電車区:2019/05/14(火) 06:15:23.72 ID:ohSVT/lx.net

やっぱJRか東急でしょ
つくばエキスプレスじゃ発展性がないだろ。不人気路線で同然な結果

216 :名無し野電車区:2019/05/13(月) 12:47:19.87 ID:iN4Ce5lI.net

>>212
逆に交通がスッカスカなところがあれば教えてほしい。23区内では何処にもないだろう。

238 :名無し野電車区:2019/05/14(火) 04:45:45.27 ID:j+mcPD6T.net

>>205
常磐線とスカイツリーラインの中間に1本で良かったのにつくばエクスプレスが常磐線に寄り過ぎてるからスカイツリーラインとつくばエクスプレスの中間にもう1本必要だろ

247 :名無し野電車区:2019/05/14(火) 08:17:37.56 ID:yYyu7YNC.net

国鉄は採算が長期間に渡ってとれないと
手を引いたろ。結果三セク
借金が膨大で今後の修繕費用等を考えたら破綻に向かうだろうな。

291 :名無し野電車区:2019/05/15(水) 09:25:53.38 ID:paUgTRff.net

>>287
乗降人員調査かな?
北千住にもいたような

54 :名無し野電車区:2019/05/09(木) 18:11:09.04 ID:yGrpQSoc.net

>>49
有料ライナーで南流山までの需要あるか?
快速で10分だよ?

85 :名無し野電車区:2019/05/10(金) 08:13:25.66 ID:mrWYwavz.net

茨城から通ってるとか言いたくねーもん

97 :名無し野電車区:2019/05/10(金) 13:18:55.88 ID:QZ0Jv8Y9.net

>>96
下手とかいうより、戦争被害が少なかったから古い町並み(区画など)がそのままだって、聞いた気がする

六町のそれもまったく手付かずだったのを区が一旦買い上げて区画整理やってるだけで←元々いまの区画整理部分はあまり人がいない。

183 :名無し野電車区:2019/05/12(日) 19:19:24.33 ID:b6CYw76u.net

>>181
高所得者?
どの辺りが高所得者

287 :名無し野電車区:2019/05/15(水) 08:06:38.55 ID:gADuikzO.net

秋葉原駅構内で人数をカウントしてる人が沢山居たけど、何をカウントしてんだろ。

121 :名無し野電車区:2019/05/11(土) 13:15:37.33 ID:OkS95F34.net

>>119
そうだたっぺか?

118 :名無し野電車区:2019/05/11(土) 12:07:41.29 ID:TwrN0KrC.net

>>112
何言ってんの?

60 :名無し野電車区:2019/05/09(木) 19:58:55.38 ID:PjNFArAQ.net

>>58
ないわ。

204 :名無し野電車区:2019/05/13(月) 09:50:00.56 ID:trCnZinz.net

新京成柴又延伸して、
京成高砂〜柴又〜松戸と新京成を複線化、10両化すればつくばエクスプレスなんかいらなかったのに

34 :名無し野電車区:2019/05/09(木) 06:18:46.91 ID:NGi/P6Ln.net

>>33
角刈りさんがいないTXなんて、日の丸が嫌いな右翼みたいなもんですな。

218 :名無し野電車区:2019/05/13(月) 13:23:41.39 ID:v+VptWcW.net

>>212
勝どき(大江戸線)辺りは、朝の通勤通学時、歩道の歩く方向が指定される位
混むらしい(歩道に看板が立ってる)

五輪の晴海の選手村建物がマンションとなるから、あの周辺は増々苦しくなる
BRTはいいんだけど、運転手を確保できるのか?ちと不安か

23 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 16:32:24.04 ID:j5gk7J3d.net

【文春報道】レオパレスに新たな“建築基準法違反”疑惑 配管貫通部の隙間を埋めずに放置 専門家「非常に危険な状況」 
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557299812/

http://n2ch.net/r/————3/newsplus/1557299812/?guid=ON&rc=4

3: 名無しさん@1周年 [] 2019/05/08(水) 16:18:46.92 ID:9SFTnEuY0

盗んで覚えろ、嫌なら辞めろ
早く、早く、早く
これが現場だからな
今後も変わらない

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557299812/3

どっかで聞いたような気がする。

315 :名無し野電車区:2019/05/15(水) 12:55:18.44 ID:/4I8jryu.net

217: [sage] 2019/05/15(水) 12:10:06.62 ID:kOJXWhQI0

栃木群馬まで走らせるな
あんな過疎地誰もいらん

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557876694/217

茨城もいらん。

30 :名無し野電車区:2019/05/09(木) 02:15:03.88 ID:JsqUrcH3.net

それだけじゃないんじゃね?多くの人を乗せられればいいんだから
つくばエクスプレスはラッシュ時は座席が跳ね上がって立ち席オンリーになれば
もっと乗客乗せられるしアイディアだよ。

330 :名無し野電車区:2019/05/15(水) 22:32:00.97 ID:WpqS1tmP.net

>>328
利根川より南でならアリでしょうけど
利根川より北では施設やイベント誘致してもマイカー利用ですから。

226 :名無し野電車区:2019/05/13(月) 19:35:05.98 ID:HWZLNntw.net

ちんこ

154 :名無し野電車区:2019/05/12(日) 13:44:36.27 ID:Y+rU9L2z.net

>>150
茨城も新幹線走ってる

192 :名無し野電車区:2019/05/13(月) 06:07:33.37 ID:QzQBgYrs.net

1990年半ばくらいまでは東京土地高い。
品川,新宿,渋谷高すぎるw東京敬遠。
隣接する川崎などもそこまで人口増えず
ファミリー層が埼玉中心おこぼれで
茨城県にも流入。茨城の人口増加率は
この頃までは全国トップ5程度,ブロック都市
を持つ宮城,愛知,福岡より高かった。

1995年都道府県国勢調査・1990年比
首都圏
埼玉県6,759,311前回比+353,992(+5.53%)
千葉県5,797,782前回比+242,353(+4.36%)
茨城県2,955,530前回比+110,148(+3.87%)
山梨県881,996前回比+29,030(+3.40%)
神奈川8,245,900前回比+265,509(+3.32%)
栃木県1,984,390前回比+49,222(+2.544%)
群馬県2,003,540前回比+37,275(+1.90%)
東京都11,773,605前回比-81,958(-0.69%)

ちなみに同時期の他県は
宮城県2,328,739前回比+80,181(+3.57%)
愛知県6,868,336前回比+177,733(+2.66%)
大阪府8,797,268前回比+62,752(+0.72%)
広島県2,881,748前回比+31,901(+1.12%)
福岡県4,933,393前回比+122,343(+2.543%)

318 :名無し野電車区:2019/05/15(水) 13:12:03.14 ID:/4I8jryu.net

284: [sage] 2019/05/15(水) 12:53:21.41 ID:HdLIDj6w0

なんつーかこうまでして東京圏に住みたいかねえw
哀れすぎだわw奴隷の行列w

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557876694/284

羨ましかろう?
俺も羨ましいわ。
埼京線りんかい線京浜東北線沿線に引っ越したいわ。
大井町駅なんかいいな。

145 :名無し野電車区:2019/05/12(日) 11:24:54.04 ID:1h2ZaFcS.net

>>139
大昔に国鉄バスや茨城急行バスの走ってたルートの焼きなおし

290 :名無し野電車区:2019/05/15(水) 09:17:02.30 ID:LHltc6Dy.net

いま考えたらTxなんて要らなかったな
人口減、都心回帰で不良債権確実。

239 :名無し野電車区:2019/05/14(火) 05:22:50.61 ID:/GlkAgCy.net

>>237
せめてANAかそのコードシェアが飛んでほしい

214 :名無し野電車区:2019/05/13(月) 12:28:05.68 ID:pR8sjO4e.net

邪魔だからNGに入れた

28 :名無し野電車区:2019/05/09(木) 00:09:56.06 ID:J+lkL7hU.net

>>9
 ただねぇ、区間快速を8両化すると、秋葉原での折り返しに普通とする運用を避けない
限り、全線ホームの延伸工事完了を待たないと8両化できないってことなんだよなぁ。
 それでもいいのかいっていうこと。

 最終的に全線8両化するにしても、とりあえず守谷以南のホーム延長とTX-1000の8両化
から入って、TX-1000運用の普通だけでも8両化するとこから手をつければいいんじゃないかな。
 もしそれで混雑が解消するなら、そこでやめれば無駄な投資が避けられるし。

 前提条件として考えなきゃいけないのは、TX-1000は14編成しかないが、TX-2000は23編成
あるってこと。あとTX-3000が5編成予定。

242 :名無し野電車区:2019/05/14(火) 06:43:29.25 ID:nlpGO8Zs.net

今日も神奈厨大暴れ

294 :名無し野電車区:2019/05/15(水) 11:46:54.59 ID:/4I8jryu.net

昔からの赤羽民だけどいま通勤時間帯の埼京線は100%遅延する
20年前もすし詰めではあったけどそこまで遅延は酷くなかったし、湘南新宿ライン出来てからだってそこまで酷くはなかった。
今は1日おき新宿まで倍の時間かかるほど酷い
んで過密解消しないで今年秋にはもう相鉄乗り入れときた。

こんな状況で川口に止まるとかないわ。

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557876694/28

八潮〜北千住もこうなるといいな。

268 :名無し野電車区:2019/05/14(火) 18:45:33.78 ID:uUbuEm74.net

>>267
地下深いのは大深度地下法が延伸時には適用される恐れがあるから、なだけ。

45 :名無し野電車区:2019/05/09(木) 12:46:20.28 ID:qMT5KFpm.net

>>40
また論破され足りないのか足立区民

202 :名無し野電車区:2019/05/13(月) 08:52:07.42 ID:QzQBgYrs.net

1985年都道府県国勢調査・1980年比
千葉県5,148,163前回比+412,739(+8.72%)
埼玉県5,863,678前回比+443,198(+8.18%)
神奈川7,431,974前回比+507,626(+7.33%)
茨城県2,725,005前回比+166,998(+6.53%)
栃木県1,866,066前回比+73,865(+4.12%)
群馬県1,921,259前回比+72,697(+3.93%)
東京都11,829,363前回比+211,082(+1.82%)

1990年都道府県国勢調査・1985年比
埼玉県6,405,319前回比+541,461(+9.24%)
千葉県5,555,429前回比+407,266(+7.91%)
神奈川7,980,391前回比+548,417(+7.38%)
茨城県2,845,382前回比+120,377(+4.42%)
栃木県1,935,168前回比+69,102(+3.70%)
群馬県1,966,265前回比+45,006(+2.34%)
東京都11,855,563前回比+26,200(+0.22%) 

1995年都道府県国勢調査・1990年比
埼玉県6,759,311前回比+353,992(+5.53%)
千葉県5,797,782前回比+242,353(+4.36%)
茨城県2,955,530前回比+110,148(+3.87%)
神奈川8,245,900前回比+265,509(+3.32%)
栃木県1,984,390前回比+49,222(+2.54%)
群馬県2,003,540前回比+37,275(+1.90%)
東京都11,773,605前回比-81,958(-0.69%)

2000年都道府県国勢調査・1995年比
神奈川8,489,974前回比+244,074(+2.96%)
埼玉県6,938,006前回比+178,695(+2.64%)
東京都12,064,101前回比+290,496(+2.47%)
千葉県5,926,285前回比+128,503(+2.22%)
群馬県2,024,852前回比+21,312(+1.06%)
茨城県2,985,676前回比+30,146(+1.02%)
栃木県2,004,817前回比+20,427(+1.01%)

293 :名無し野電車区:2019/05/15(水) 10:36:40.49 ID:c8v4nRQI.net

>>290
筑波の研究学園都市と東京を結ぶ関係もあるので半ば国策みたいなところもある
東京−筑波の高速バスが頻繁に走っていた
それも通常の高速バスより1.5-2倍の定員が乗車できるやつ
野田線と常総線の常磐線乗り換え客を誘導するのも目的の1つ
特に柏の乗り換えは入場規制をやるほど酷かった
流山、三郷、八潮、足立区の不毛地帯解消と住宅開発は副産物に過ぎない

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