仙台地区スレ 102

1 :名無し野電車区 (6級) :2019/01/22(火) 23:09:51.28 ID:PzfZPmhy0.net
前スレに引き続き、仙台地区の鉄道を主体とした交通について語りましょう。

・妄想、願望、その他非現実的なお話やお国自慢等は他所で。
・嫉妬、粘着はおうちに帰ってママに聞いてもらいましょう。
※次スレは>>950を目安に立てましょう

仙台地区スレ 102
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540768910/


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593 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 21:33:20.68 ID:yepLlAwtM.net

仙台の鉄道は平均2両分足りない気がする

143 :名無し野電車区 :2019/02/16(土) 17:12:12.99 ID:LC5CrPE7d.net

仙台市営モノレール南西線があったとしても
宮教大〜工学部〜青葉通〜仙台駅の「市営」バスは廃止されていたと思うよ

宮城交通の山田〜川内亀岡が、八木山南・工学部経由に経路変更して存続していた可能性はあるが

809 :名無し野電車区 :2019/05/13(月) 12:18:05.30 ID:BbBFtjyCp.net

仙台では”お見送りの方は〜”の放送もうやってないと思う

>>808 駅での お見送り放送 は先発を見送るの お見送り ではないでしょ、普通に入場券でホームに来た人が知り合いを見送る時のこと想定してる放送だよ

800 :名無し野電車区 :2019/05/13(月) 06:07:11.86 ID:Lj0nIukZ0.net

汎用系使うと首都圏から来た人から「現実(日常)に引き戻されるからやめてほしい」って言われるから

187 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 13:13:39.42 ID:Jpte4L6i0.net

153 :名無し野電車区 :2019/02/16(土) 21:08:04.82 ID:0ePIOP/Ud.net

>>151
まあ、いいじゃないですかタラレバ議論でも
完全な妄想じゃなく、みんなある程度根拠に基づいて話してるわけだし
それなりに楽しいと思いますけど。
ほんとはバス再編とかはバス板のほうがいいとは思うけど…

788 :名無し野電車区 :2019/05/10(金) 22:47:53.18 ID:63++WiY90.net

>>785
それ、指定席券追加だけで、リゾートみのり乗れるぞ。
車掌にきちんと説明できるようにだけ事前準備を。
特に仙山線から奥羽本線にどこで乗り換えたか、というのは
今までの経験上、必ず念押ししてくる。

698 :名無し野電車区 :2019/04/27(土) 17:03:05.17 ID:eHYziJIs0.net

車両更新でついにLCD導入?

413 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 08:57:35.49 ID:a8WnsLYH0.net

>>412
https://mobile.twitter.com/konjiki11/status/1106806860932239362
そのようですね
失礼しました
(deleted an unsolicited ad)

462 :名無し野電車区 :2019/03/31(日) 16:46:29.84 ID://w45uqnM.net

>>461
現在その辺りは自動車学校の敷地

だいたい80年以上前からの近隣住人なら
飯田のことを馬場と言っても通じる

804 :名無し野電車区 :2019/05/13(月) 09:15:16.38 ID:MJGHL+B0a.net

イーグルスの応援歌はやかましいので正直やめてほしくはある

516 :名無し野電車区 :2019/04/06(土) 19:48:19.15 ID:x5ZeY6qk0.net

旧約聖書 哀歌 5章7節 

われわれの先祖は罪を犯して、すでに世になく、
われわれはその不義の責めを負っている。

567 :名無し野電車区 :2019/04/13(土) 23:25:02.83 ID:O1jfiUFZ0.net

本線15分間隔にできるなら空港線は仙台〜名取通過でもいい

200 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 18:17:12.01 ID:eqeSzkZia.net

仙台近郊用に欲しいね
あくまで仙台近郊限定で

325 :名無し野電車区 :2019/03/01(金) 16:04:23.31 ID:1QBCEgZBd.net

ホームドアの設置基準は1日10万人以上の利用客数で、
JR東日本では乗車人数91位の国立駅(54,134人)以上が対象駅だと考えられます
http://www.mlit.go.jp/common/000229200.pdf
https://www.jreast.co.jp/passenger/
仙台駅も当然該当しますね

793 :名無し野電車区 :2019/05/11(土) 00:26:58.89 ID:BWCrH7TD0.net

>>791

なるほど!ご丁寧に解説ありがとうございます!
いざやるときは念のため、旅程表用意しておこうと思います

実行できた際はまたここで報告させていただきますね^ ^

384 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 10:32:19.20 ID:t20cU0Qd0.net

東北にもAシートみたいなのほすいなあ。

678 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 15:53:40.36 ID:dtb4SoaD0.net

八木山南は長町へのアクセスが格段に良くなったが買い物に関しては不便になってるのか

645 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 21:10:17.47 ID:S9+m9Efrd.net

仙山線は東照宮・葛岡を1面2線にするだけでもだいぶマシになる

754 :名無し野電車区 :2019/05/09(木) 10:36:44.30 ID:09FMUqAbM.net

乗降客数なら古川新庄の間全部で鹿島台に負けるわ。

344 :名無し野電車区 :2019/03/07(木) 16:43:54.31 ID:ja9D3J1jM.net

【鉄道】JR常磐線、復旧8割終了 2020年3月末までに「上野―仙台」全通へ

89 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 23:27:03.71 ID:JYoP7cL+0.net

東西線は良く伸びたな

34 :名無し野電車区 :2019/01/27(日) 19:24:13.53 ID:QicFJn8l0.net

>>33
・他路線との直通運転がなかった(〜2015年)
・仙台市街地は地下区間なので気候の影響を受けにくい

とはいえここ最近の仙石線は結構コンスタントに運転見合わせになると思うけどね
仙台空港アクセス線の方が運休率低いんじゃないかな

603 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 02:04:45.10 ID:UpZCZ7uo0.net

混雑率が150%を超えて国から怒られれば渋々対応するんじゃないか?

578 :名無し野電車区 :2019/04/15(月) 23:01:13.12 ID:EtJXCUWBd.net

俺もJRは太子堂→長町が一番混んでるような気がする
長町で相当降りるね
地下鉄はわからんけどグリグリ押し入る感じなの?

58 :名無し野電車区 :2019/02/02(土) 07:43:35.87 ID:oiIh1rhY0.net

Suicaで高速バスの支払いできるようになるかな
山形線はJRと競合路線(JR負け色が濃いけど)に使えれば最強。

146 :名無し野電車区 :2019/02/16(土) 18:56:52.70 ID:VtLa4RRe0.net

>>144
仙台駅〜広瀬通〜川内三十人町〜交通公園が存続されたのは、
川内三十人町に住む高齢者が730、739系統の廃止に反対したから

宮教大〜工学部〜青葉通〜仙台駅に関してはほぼ大学生しか利用しない
大学生は高齢者と違って仙台駅までの直通バスを求めていないから、
仙台市営バスは、ほぼ大学生しか乗らない工学部宮教大線の工学部発着は、たとえモノレールであったとしても廃止していたはず

青葉台発着が1日数本だけ仙台駅直通していたかもしれないがな

157 :名無し野電車区:2019/02/17(日) 12:36:17.31 ID:l6BbDlpl2

仙石線て川越線と似てるな。地下ホームだし、小鶴新田辺りは川越郊外の南古内に似てるし。田圃の風景とか。地下ホーム幅とか、単線複線は違うけどね。

207 :名無し野電車区 :2019/02/23(土) 08:07:07.29 ID:vNmkUrHhM.net

じゃあ聞くけど、定員は同じに作れるのに、なんでそもそも世の中にセミクロスの電車とオールロングの電車があるの?
関係ないなら片方だけ作ったらいいじゃないか。山手線も全部セミクロスでいいよね

461 :名無し野電車区 :2019/03/31(日) 08:31:02.03 ID:ZUCDPA1H0.net

飯田に競馬場があったちゃ。
電車で長町の市場前でおちて、いったもんでがす。

199 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 17:11:53.70 ID:dZaC1ZkG0.net

e721系のオールロングシート仕様車造って欲しいなぁ

835 :名無し野電車区 :2019/05/30(木) 15:12:45.94 ID:E+7nDQkP0.net

>>829
E231系だとしたらセミクロスはそのままかな

635 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 14:52:04.27 ID:5S/EGz410.net

まぁ、貨物輸送とはどう関係するかわかりませんが
大手メーカーが仙台から倉庫を移転(首都圏へ)させているのも要因で新貨物ターミナルは現ターミナルより規模は変わらないと思います。
なによりも作業効率の向上なんですかね。
運転手不足で長距離路線貨物・宅配貨物がJRFコンテナ化していますので
(去年は西濃運輸が大阪地区からの路線貨物をコンテナ輸送に切り替えた)
新貨物ターミナルが竣工する頃には、それがますます顕著に表れているとおもいます。

152 :名無し野電車区 :2019/02/16(土) 20:38:28.01 ID:uEYFzqb/d.net

>>150
どうかな

敬老パスで公共交通機関が命綱の高齢者とは違い、
工学部生や宮教大生は原付という選択肢もある

どうしても直通バスを維持して欲しいのであれば宮城大学や尚絅短大のように宮城交通に移管して存続となるのが落とし所だったと思うね

684 :名無し野電車区 :2019/04/25(木) 20:13:36.88 ID:p5XCaABJ0.net

延伸なら秋保温泉だろ
秋保電鉄なき今観光戦略は必要

548 :名無し野電車区 :2019/04/12(金) 12:01:04.24 ID:vKnkBByr0.net

年度内に先行工事/本体は来年度から着手/JR貨物の仙台ターミナル駅移転
https://www.kensetsunews.com/archives/309585

437 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 17:42:40.25 ID:gfK6F6jm0.net

白石蔵王駅に「キツネ観光駅長」が就任します!
https://jr-sendai.com/upload-images/2019/03/201903283.pdf

知名度が上がっていくにつれ飼育環境の劣悪さも知れ渡ってきて
徐々に評価が下がってきてるわけだが果たして>キツネ村

724 :名無し野電車区 :2019/04/29(月) 20:12:36.01 ID:NU4dUdEn0.net

ちょっと、レンタカーをお忘れでは!
レンタカーは専用の駐車エリア(乗り捨て駐車場)が仙台国際空港には
存在してGW中は大変混雑してワヤになるらしいです。

443 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 09:47:14.40 ID:BWCn6nTfM.net

ギャンブル施設にまだアレルギー持ってるから金がないないってなるんだ
ごみ袋なんてコンビニ袋で出せる自治体もいっぱいあるのに

580 :名無し野電車区 :2019/04/15(月) 23:31:16.49 ID:ugdsmsBI0.net

何年か前だけど雨の時北仙台から富沢行き乗ろうとしたら積み残し発生して乗れなかったことあったな
階段近くだけだったけども

794 :名無し野電車区 :2019/05/11(土) 09:22:15.83 ID:ji3OZie+M.net

南新庄って、地図見たら線路すぐそばなのに
奥羽本線の駅じゃなかったんか

613 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 12:04:54.30 ID:b4yLwRr3M.net

減ったとはいえ朝から晩まで走ってるし、長町の平面交差を考えると無視できないかと

368 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 20:18:41.25 ID:oNjMZsv8a.net

ホームがないのにどこでやるんですか?

250 :名無し野電車区 :2019/02/25(月) 08:10:00.80 ID:NuS4iPlOa.net

ライナー・・・えんっしん!

526 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 20:43:57.24 ID:Qoy49pPY0.net

E956仙台港マダー

432 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 01:15:43.67 ID:iCRZCkvQ0.net

でも別の区間が、 Suica を使ったら損する状態になるんじゃないの?

707 :名無し野電車区 :2019/04/27(土) 23:06:27.43 ID:O238o75Ya.net

>>704
古川→高速バス
三本木→車
大衡→仙台に通う必要がない
吉岡→高速バス

736 :名無し野電車区 :2019/04/30(火) 10:31:48.66 ID:+jS5wGQIM.net

仙台空港駅の乗降客は1日5200人
2016→2017で11%増えているので、この調子で伸びれば2022年頃には単年度黒字化?

利用者の1/5を占める千歳便が北海道新幹線の開業後にはシェアを落としそうなので、
千歳以外の客(一日80万人)をどこまで増やせるかだね。

714 :名無し野電車区 :2019/04/28(日) 14:39:17.70 ID:znfQbnCEd.net

>>710
古いデータだが、平成18年の輸送人員は以下の通り
http://tohazugatali.iza-yoi.net/SENDAI/sendai-kotsu05.html
仙台古川 487,353人
仙台山形 1,281,717人

115 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 18:06:02.45 ID:Q1UqPp7j0.net

>>112
それは開業時点での利用者で開業20年目32万人になるはずだった。

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