小倉鉄道 / 添田線 / 日田彦山線 / 東小倉駅

1 :名無し野電車区 (9段):2018/09/04(火) 20:20:42.14 .net
頑張ってみよう  


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98 :名無し野電車区:2018/09/24(月) 03:52:06.87 .net

小倉

175 :名無し野電車区:2019/04/23(火) 22:22:48.87 .net

BRT・バスを提案、日田彦山線復旧でJR九州
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44100350T20C19A4LX0000/

149 :名無し野電車区:2018/12/28(金) 23:16:06.69 .net

【福岡】自民県連の公募に応募せず 小川知事 12/28(金) 20:15配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181228-00010007-kbcv-l40

来年4月の福岡県知事選挙に向けて、自民党県連が推薦する候補者の公募が
締め切られ、4人が応募したことが分かりました。現職の小川知事は、公募に
応じませんでした。

自民党福岡県連によりますと、28日午後5時に締め切った知事選に向けての
推薦候補の公募に4人が応募しました。

これまでの取材で、九州大学の谷口博文教授や、元厚生労働省官僚の
武内和久さんが応募していることがわかりました。

県連は28日書類選考し、29日の面接で推薦候補者を決定する方針です。

一方、出馬を表明している現職の小川知事は、公募に申請せず、推薦願いを
提出したと明らかにしました。

小川知事は、無所属で立候補するとしています。

知事選には共産党も候補者の選考作業を進めています。

167 :名無し野電車区:2019/03/15(金) 18:32:25.08 .net

雑草茂る日田彦山線の不通区間「本当に鉄道が必要?」
https://www.asahi.com/articles/ASM364V64M36TIPE01J.html

53 :名無し野電車区:2018/09/17(月) 23:08:48.22 .net

沿線情報もあると計画が進めやすい。

39 :名無し野電車区:2018/09/16(日) 20:06:12.54 .net

ミニ環状線としても駅が少ないね。
あと5つ増やすべき。

48 :名無し野電車区:2018/09/17(月) 22:01:22.26 .net

バッテリー気動車を使えばよい。

73 :名無し野電車区:2018/09/18(火) 19:01:31.53 .net

交代して悪くなったとしても、まずリフレッシュが必要。

52 :名無し野電車区:2018/09/17(月) 22:59:23.53 .net

さすが北九州を熟知してるねw

183 :名無し野電車区:2019/04/24(水) 09:58:26.54 .net

【続き】

ワードBOX】バス高速輸送システム(BRT)
 「Bus Rapid Transit」の略で、バス専用道やバスレーン、連節バスなどを活用したバス運行システム。
鉄道よりコストが安く、通常の路線バスと比べ、定時性や速達性に優れる。
JR東日本が東日本大震災で被災した大船渡線や気仙沼線で導入している。
=2019/04/24付 西日本新聞朝刊=

https://www.nishinippon.co.jp/nnp/photo/show/377592/

比較表
  所要時間  初期費用  年間運用コスト  運行主体
鉄道 44分 56億円    2億9000万円  JR九州(年間1億6000万円の収支改善が図れることが条件)
BRT 49分 10億8000万円 1億1000万円  JR九州
バス 69分 1億8000万円 1億4000万円  JR九州

76 :名無し野電車区:2018/09/18(火) 19:06:47.07 .net

北橋市長、12年間よく頑張った。
安定力を見せ付けた。
次の市長はまた違うだろうけど、それも世代交代が円滑に進めば解決するだろう。

159 :名無し野電車区:2019/01/22(火) 09:43:50.20 .net

「なぜ沿線自治体が負担しなけれならないのか?」
なんて言ってるらしいが、殆どの沿線民も使わない大赤字の路線を残せって言ってるんだらから当たり前じゃあ無いか?
ココの沿線自治体も北海道の多くの自治体と同じで民度が低いのかね

89 :名無し野電車区:2018/09/19(水) 17:38:15.04 .net

はい、このスレ解散

45 :名無し野電車区:2018/09/16(日) 22:17:47.60 .net

>>42
空港線は需要予測が厳しいんで後回し。

11 :名無し野電車区:2018/09/11(火) 23:05:49.85 .net

ディーゼルの快速?

176 :名無し野電車区:2019/04/24(水) 06:55:43.80 .net

日田彦に限らず、JQの地方線全線に対して存廃問題をチラつかせてるみたいだな。

79 :名無し野電車区:2018/09/18(火) 22:01:33.28 .net

北橋氏にとってここで決断するのがいいだろうね。
惜しまれるうちに手を引く。

96 :名無し野電車区:2018/09/22(土) 23:52:05.18 .net

博多で儲けた利益を充てればよい。
それが商売人の罪滅ぼしだよ。

154 :名無し野電車区:2019/01/08(火) 14:22:24.22 .net

北九州市長選、会社社長の秋武氏出馬へ 1/8(火) 12:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190108-00000023-mai-pol

北九州市長選への出馬を表明する秋武政道氏=北九州市小倉北区の同市役所で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190108-00000023-mai-pol.view-000

任期満了に伴って13日に告示される北九州市長選(27日投開票)を巡り、同市門司区の
水産加工会社社長、秋武政道(あきたけ・まさみち)氏(58)が8日、市内で記者会見し、
無所属で立候補すると表明した。

秋武氏は北九州市出身で早稲田大卒。家業を継ぎ、地元で街づくりに取り組んでいる。
「投票の受け皿を作りたかった」と語り、新産業の育成などに力を入れて「暮らしやすい
街にする」と訴えた。

北九州市長選には、現職で4選を目指す北橋健治氏(65)と、共産党福岡県委員会常任
委員の永田浩一氏(53)が既に立候補を表明している。

173 :名無し野電車区:2019/04/13(土) 03:04:49.28 .net

sage

177 :名無し野電車区:2019/04/24(水) 08:57:32.16 .net

BRT・バスを提案、日田彦山線復旧でJR九州
自治体「住民に意見聴取」
2019/4/23 19:40

 2017年の九州北部豪雨で被災したJR日田彦山線を巡り、自治体の首長とJR九州社長による復旧会議が23日、福岡市で開かれた。
復旧方法について、JR側は鉄道のほか、バス高速輸送システム(BRT)とバスの2案を提示。
自治体側は代替案に賛否は明確にせず「地域住民に意見を聴取する」とした。
 トップ会合は18年4月に始まり4回目。
この日JR側は鉄道の復旧には1億6千万円の自治体支援が必要だと改めて訴えた上で、BRTやバスで復旧した際の速達性や定時性を鉄道と比較して示した。
 説明によると、不通区間の輸送時間は鉄道の44分に対し、BRTが49分、バスが69分。
整備や年間の運行にかかるコストは鉄道の約58億9千万円に対し、BRTが約11億9千万円、バスが約3億2千万円と試算した。
 JR九州の青柳俊彦社長は「鉄道以外の2案であれば自治体の財政支援は求めない」と表明。
小川洋福岡県知事は会合後「鉄道復旧を求めてきたが、支援なしではやはり難しく極めて残念。地域の活性化や観光振興の観点から、まずは代替案の住民の意見を聞くことにした」と話した。

184 :名無し野電車区:2019/04/27(土) 17:03:22.05 .net

BRTでいいんじゃない沿線自治体も鉄道に維持の費用負担も拒否してるし
BRTだったら地元負担をJR九州ももとめてないし
個人的には日田彦山線沿線自治体居住者(不通区間外)として鉄道無くなるのは寂しいが
仕方がない

108 :名無し野電車区:2018/10/19(金) 02:03:30.00 .net

“JR九州へ指導を”…国に異例の要望 日田彦山線早期復旧へ沿線自治体 福岡県
https://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2018101702809

JR社長 一方的指導わからない
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20181017/0002572.html

131 :名無し野電車区:2018/12/15(土) 21:49:45.77 .net

小川知事頑張って!!

104 :名無し野電車区:2018/10/09(火) 16:15:02.35 .net

よいしょ

101 :名無し野電車区:2018/09/24(月) 11:56:32.32 .net

北九ネタは隔離スレでw
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1537489994/

153 :名無し野電車区:2019/01/02(水) 16:52:02.66 .net

夜明駅の線路は錆びてる

36 :名無し野電車区:2018/09/16(日) 19:56:28.21 .net

こんな感じかな?

←博多        ┌─┐              山陽新幹線    広島→
───────┤  ├─────────────────
←九州┌─┐  |小|      ┏━┓    鹿児島線    門司→
───┤西├─┤  ├───┨東┠───────────
工大前|小|  |  |      ┃小┣━━┓
      |倉|  |倉|      ┃倉┣━┓┃
    ┌┤  ├─┤  ├───┨  ┣┓┃┃
    |└─┘  └┬┘      ┗━┛┃┃┃
    |                      ┏┻┻┻┓
    |                      ┃富  野┃地
    |                      ┗┳┳┳┛下
┌─┴─┐      モ        ┏┻┻┻┓鉄
|南小倉|      ノ           ┃足  立┃東
└─┬─┘      レ        ┗┳┳┳┛小
    |          |          ┏┻┻┻┓倉
    |日        ル          ┃黒  原┃線
    |豊                    ┗┳┳┳┛
    |線                    ┏┻┻┻┓        ┌─┐下
    |            ┌─┐    ┃霧.ケ.丘┃        |安|曽
    |            |城|    ┗┳┳┳┛        |部|根→
    └─────┼─┤  ┝━━━┛┃┗━━━━━┥山├──
                  |  ├────╂──────┤公|
                  |野├───┐┃            |園|
                  └─┘      |┃            └─┘
                      日田彦┌┴┸─┐
                          山|石  田|
                          線└─┬─┘
                                |
                            ┌─┴──┐
                └………………┤志井公園|
                              └─┬──┘
                                  |↓志井

65 :名無し野電車区:2018/09/18(火) 02:03:46.27 .net

日豊線でラッシュ時10分間隔、日中15分間隔だからそれに合わせてもよいw

187 :名無し野電車区:2019/05/23(木) 11:53:51.88 .net

運行経費の負担要請で知事「JRはあつかましい」 日田彦山線
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/512304/

2017年の九州豪雨で一部不通が続くJR日田彦山線を巡り、JR九州が鉄道で復旧する場合に運行経費の
負担を求めたことに対し、広瀬勝貞知事は22日の定例記者会見で「まさか運行費まで負担を求めるとは
思いもしなかった。相当あつかましい」と同社を非難した。

JR九州が行った路線バスやバス高速輸送システム(BRT)の提案について、広瀬知事は「地元の住民、
利用者が(提案を)どう思うかが一番大事。(JR九州と地元市町村の)両者で地元への説明会を
決めてもらいたい」と述べた。

37 :名無し野電車区:2018/09/16(日) 20:00:06.88 .net

おっ、

75 :名無し野電車区:2018/09/18(火) 19:03:18.12 .net

>>69
よくぞ決断した!でかしたぞ!

71 :名無し野電車区:2018/09/18(火) 18:59:07.90 .net

お見事!ナイスな決断力!

132 :名無し野電車区:2018/12/21(金) 11:44:57.39 .net

3選出馬表明!いいね!

20 :名無し野電車区:2018/09/16(日) 15:41:02.63 .net

>>14
福岡の地下鉄も赤字ローカル線の転用なので可能性はあるよ。

100 :名無し野電車区:2018/09/24(月) 03:52:53.45 .net

wniの鈴木里奈かわいい
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.’  i、     |}
       ’,     ,`ー’゙、_    l
       \ 、’、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ’,   : . . :  /  |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384
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163 :名無し野電車区:2019/02/11(月) 12:47:49.33 .net

日田彦山線で50系客車を使用した団臨運転
https://railf.jp/news/2019/02/10/203000.html

195 :名無し野電車区:2019/07/07(日) 11:33:04.66 .net

地域の財産なら地域の金で残せば?
としか言いようが無い。

72 :名無し野電車区:2018/09/18(火) 19:00:06.08 .net

もう3期やってるから自民党に交代しなきゃね。

7 :名無し野電車区:2018/09/08(土) 09:38:20.66 .net

7♪(*’ー’*)b モシモシ

59 :名無し野電車区:2018/09/18(火) 01:35:26.92 .net

12000じゃ鉄道延ばすのは難しいだろう。
安部山分岐で打ち止め。

10 :名無し野電車区:2018/09/11(火) 21:39:18.02 .net

【前面展望】添田〜香春〜小倉【日田彦山線・キハ31系】
https://youtu.be/SgOqAWRQKiE

145 :名無し野電車区:2018/12/28(金) 20:32:29.95 .net

この火事場泥棒が!

6 :名無し野電車区:2018/09/07(金) 15:29:32.55 .net

日田彦山線巡るJR九州社長発言に不快感示す 大分県の広瀬勝貞知事が記者会見で
https://www.sankei.com/west/news/180903/wst1809030097-n1.html

157 :名無し野電車区:2019/01/17(木) 16:06:21.24 .net

「SL人吉の客車」で行く日田彦山線の旅
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2019/01/16/190116Newsreleasesl.pdf

42 :名無し野電車区:2018/09/16(日) 20:46:17.78 .net

すごいなあ。
日田彦山線の救済と日豊線の環状化と空港線の計画まである。

171 :名無し野電車区:2019/03/29(金) 02:08:49.06 .net

188 :名無し野電車区:2019/05/23(木) 16:31:13.62 .net

と、あつかましい大分県知事が申しておりました。

63 :名無し野電車区:2018/09/18(火) 01:51:12.82 .net

>>59
そこを何とか

21 :名無し野電車区:2018/09/16(日) 15:42:31.06 .net

筑肥線のことだね。

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