阪急電鉄車両運用スレッド13

1 :山陽クモハ3000と阪神5261は名車 :2018/08/23(木) 06:52:27.22 ID:k18/dzd00.net
範囲は阪急電鉄の全路線(神戸線・宝塚線・京都線およびその支線)
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■前スレ■
【9000系】阪急電鉄車両運用スレッド12【9300系】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1437427473/


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128 :名無し野電車区 :2019/04/18(木) 18:22:06.93 ID:JSXb1WPE0.net

梅田18:20 特急新開地 6050F

63 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 16:50:51.35 ID:Dww6RZ7f0.net

7連化された5315Fが試運転

129 :名無し野電車区 :2019/05/07(火) 22:45:51.15 ID:LySyE+k1r.net

明日はC#1010×8RのT#200〜T#83での返却回送あるか?
C#8030×8RのT#200〜T#4300での工事回送?

76 :名無し野電車区 :2019/01/14(月) 11:17:39.02 ID:Mn3t4G84r.net

6050形が伊丹線に落としてC#7005-7105とC#7030-7150が能勢電鉄に行く感じ。
C#1017×8Rを入れてC#6003×8Rを伊丹線に落としてC#7035-7155が能勢電鉄に行く感じ。

187 :名無し野電車区 :2019/07/26(金) 19:49:38.40 ID:QxPH1BAVr.net

京成電鉄3100形は男性的なごつごつとしたデザインで66系とは正反対で無茶苦茶に厳ついよ。
カッコは異様に良くて超最良。
北総にも作れよな。

49 :名無し野電車区 :2018/11/02(金) 23:44:33.77 ID:HtZTB8EB0.net

PU

124 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 09:21:40.61 ID:+sGK88p00.net

いやT#3671でしょ

10 : :2018/08/26(日) 18:21:59.51 ID:OUyk5Itwd.net

08/21 8040F回送(平井→正雀)
08/21 1307F試運転

08/22 8315F試運転
08/22 1307F試運転

08/23 1307F試運転
08/24 1307F試運転

今週は8002Fの試運転開始の可能性が濃厚
1307Fの営業運転開始は8/31か?

46 :名無し野電車区 :2018/10/31(水) 23:03:41.52 ID:jU/LztJAr.net

C#8034-8154+C#7000×8R。
C#7033-7153+C#7004×8R。
C#7005-6573-6583-7105+7026-7126
C#6016-6553-6563-6116
C#6003-6503-6693-6153

151 :名無し野電車区 :2019/06/26(水) 21:52:54.71 ID:PS72dPOvr.net

まさか C#7005-7505-7695-7165、C#6050-7616-7516-6150で伊丹線降格と違うやろな?
C#7565-7575が怪しい。
C#7105の電装解除の気配ないが。
2+6=8R化と9000系の宝塚線転用かな?

18 :名無し野電車区 :2018/09/13(木) 02:19:37.27 ID:FGZzFM160.net

09/12 8040F+8041F試運転

36 :名無し野電車区 :2018/10/18(木) 14:13:05.31 ID:bm44NR4s0.net

昨日より7324Fが運用復帰した

84 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 12:25:34.73 ID:xf6AQJ1o0.net

Facebookの
阪急電車(阪急電鉄)We Love Hankyu-Hanshin
という80人位のグループに入ったら、
なんとそこは創価学会員の巣窟で、
思いっきり創価学会に勧誘されまくった。
創価学会はFacebookの趣味系グループに扮して学会員を勧誘してるんだな。

186 :名無し野電車区 :2019/07/26(金) 19:26:49.76 ID:QxPH1BAVr.net

7000系のツートーン化をした2000年と2001年は3300系の定期検査が多くてワンハン車が少なくてC#6050×8Rがやっと11月に入って12月25日に出場した。
C#6000×8Rは10月だった。

7 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 22:00:58.68 ID:80OGhi/r0.net

支援age

72 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 19:41:43.42 ID:+qdE6O0Zr.net

C#6050-7605-7505-6150 伊丹線
C#7035-7516-7616-7155 能勢電鉄
C#7030-7575-7565-7150 能勢電鉄
C#7005-6578-6588-7105 能勢電鉄

C#6016-6558-6568-6116+7026-7126 伊丹線
C#7032-7152、C#7033-7153 神戸線
C#7034-7154 10連

C#8040-8191+7024-7654-7684-7124+8041-8191
C#8030-8150

168 :名無し野電車区 :2019/07/12(金) 10:39:51.41 ID:anIfFkrUr.net

>>167
電車が故障して不足しても廃車予定車を代わりの電車が完成した日に予定通りに廃車にして予定の繰り下げって事をせんのがド気違い腐ってやがる!
臨機応変って事が出来んって大馬鹿もいい所!
迷走とモタモタと放置が得意で下の下!
本当、東急のド気違いと同じだわ!

108 :名無し野電車区 :2019/03/17(日) 17:58:05.64 ID:Ytze8sRk0.net

馬急に8000F

12 :名無し野電車区 :2018/08/28(火) 12:18:03.71 ID:87fdG5d40.net

>>9
あいつはヘタレだからここには来ないよw

172 :名無し野電車区 :2019/07/12(金) 13:19:38.75 ID:y07N52xPr.net

5102*6 、4両化
伊丹線→6012*4復帰後、箕面線へ移籍予定。

40 :名無し野電車区 :2018/10/19(金) 00:05:31.43 ID:8VliF7ne0.net

幅広貫通路のアダプタを思い出した

64 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 13:12:22.91 ID:DcapJtcL0.net

5002F正雀入場

178 :名無し野電車区 :2019/07/25(木) 14:31:33.09 ID:9a5zfsHTr.net

いろは坂
@iroha_saka
·
2h
7024+7031で8連やるんかな
7026は知らん

そんな事したら2連の予備が0本になる。
C#8040×4Rを組成するはず

147 :名無し野電車区 :2019/06/21(金) 21:44:19.28 ID:Z9D8+1llr.net

C#5134×4RとC#7026-7126、C#7658-7688を能勢電鉄譲渡で。

C#5102×6RとC#3054×4Rと5000系中間車6両廃車。

185 :名無し野電車区 :2019/07/26(金) 19:22:27.13 ID:QxPH1BAVr.net

3300系の7連の定期検査は中止してC#7024×4RとC#7026-7126とC#7565-7575とC#7516-7696を超大優先に定期検査を受けて欲しい!
来週ぐらいに定期検査に入る予定の3300系があったら桂で重大故障して休車になって延期になって欲しい!

13 : :2018/09/02(日) 12:20:11.91 ID:/6zD9uXs0.net

08/27 能勢5148F試運転
08/28 能勢5148F回送(正雀→平井)
08/29 7030F試運転
08/30 7030F回送(正雀→西宮)
08/31 1000F回送(西宮→正雀)

144 :名無し野電車区 :2019/06/21(金) 19:23:25.57 ID:1xkpWUi90.net

高速神戸9:20普通西宮北口 8042F+7001F

123 :名無し野電車区 :2019/04/15(月) 21:17:14.81 ID:bnPi1vRHr.net

明日のC#8000×8RはT#3773かT#16当たりかな?

5 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 06:55:19.25 ID:k18/dzd00.net

【3】2015年2月頃からツイッターでも「かおりーた(猫が喋って欲しい)@JR_West225」というアカウントで暴れ始める
2015/11/21頃にアカウント凍結処分

http://twilog.org/JR_West225

阪急電鉄公式にもクソリプを連日大量に投げつけ、人身事故に関しての不謹慎リプでついに中の人がキレる
https://twitter.com/hankyu_ex/status/629210894036246528
(deleted an unsolicited ad)

135 :名無し野電車区 :2019/06/06(木) 22:31:02.51 ID:ecm2jfX8r.net

6月3日にT#4303〜T#211で出場。
4日から早速離脱。

103 :名無し野電車区 :2019/02/25(月) 13:56:49.45 ID:ukgwKaLm0.net

6005F宝塚線で乗務員訓練

17 : :2018/09/09(日) 05:20:51.31 ID:Aj3AQdNp0.net

追加0
09/06 1012F回送(西宮→平井)

179 :名無し野電車区 :2019/07/25(木) 14:34:01.82 ID:9a5zfsHTr.net

>>7000系等で4連組む時の問題として多分、高圧引き通しが中間Tにあるかっていうのがありそうやけど。
今正雀に残ってる旧6050F分と6008F分のT車は、どっちも引き通しが無いはずで。

>>引き通しがあって外せそう(編成他車と仕様違い)なのに、7553と7583(アルミ車を鋼製車編成に仕込んだ)なんてのがある

C#7003-7553-7503-7563等、MとMの間にTを組んでたはず。

32 : :2018/10/11(木) 21:07:08.39 ID:Bc0f3SB80.net

10/09 7017F回送(西宮→正雀)

10/11 7323F+7321F試運転

10/09,10,11  7324F試運転

105 :名無し野電車区 :2019/03/07(木) 00:46:55.23 ID:cOzqsjHN0.net

7006Fが昨日試運転を行った

137 :名無し野電車区 :2019/06/11(火) 13:39:16.16 ID:Qp7CZRpK0.net

>>134
昨日より運用復帰

137 :名無し野電車区 :2019/06/11(火) 13:39:16.16 ID:Qp7CZRpK0.net

>>134
昨日より運用復帰

101 :名無し野電車区 :2019/02/24(日) 11:49:27.40 ID:/5CGLboT0.net

6008F今日より伊丹線で運用開始

19 : :2018/09/16(日) 17:05:46.76 ID:TduTXixw0.net

09/11 8002F試運転

170 :名無し野電車区 :2019/07/12(金) 12:19:14.95 ID:yy+dgJrid.net

>>168
検査期限切れの車両を走らせたらそれこそ問題やぞ

復刻塗装撮影したかったなぁ、、、

38 :名無し野電車区 :2018/10/18(木) 23:06:44.07 ID:O4NA1c/8d.net

>>35
T#3671〜3770の運用スジは
c#8032とc#8035のたすき掛け

48 :名無し野電車区 :2018/11/02(金) 10:42:03.36 ID:GP5fyf5D0.net

>>44-46は、ババタンクか

120 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 01:49:56.84 ID:Q1O6VRfr0.net

いろは坂の掲示板に出没して場を乱してたボケ老害つるりんのブログ
https://blogs.yahoo.co.jp/tsururin_0723_custom

53 :名無し野電車区 :2018/11/26(月) 20:28:40.31 ID:6GTQfUtA0.net

C#7011×8R正雀回送

167 :名無し野電車区 :2019/07/12(金) 05:59:53.50 ID:dm+KZnA30.net

>>166
つくばエクスプレスのほうがもっと狂ってるんですが

199 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 12:11:49.62 ID:TrC/PxpEd.net

もちろん、ババタンクはそれみたあと、けんまるのタピオカ飲んだンやろ?

181 :名無し野電車区 :2019/07/26(金) 12:46:37.24 ID:QxPH1BAVr.net

C#7024×4Rは3300系の定期検査を後回ししてでも最優先に定期検査に入れて欲しい!
C#7616の1つパンタのT化改造も終わってとっとと定期検査に入れて欲しい!

73 :名無し野電車区 :2019/01/11(金) 22:46:44.03 ID:K/gBz4gQr.net

C#1116に扉誤動作防止中央装置あり。
神戸線確定。

182 :名無し野電車区 :2019/07/26(金) 13:06:14.36 ID:eePWWnrkd.net

また0点の知ったかか

113 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 20:03:31.92 ID:TWuXbM7Cr.net

雅洛の先頭車に宝塚線用のトランスポンダの車上子がなかったからホッとした!
C#1010×8Rと同じ仕様にはして欲しくない!
京とれいんを増やす事情になってC#6003×8Rあたりを改造したらC#6004×4Rみたいに宝塚線仕様の扉誤解防止装置を撤去して欲しい!
京都線と神戸線専用で!

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