JR東海在来線車両スレッド64ワッチョイ

1 :亀にゃん (6級) :2019/02/20(水) 14:57:46.29 ID:ZZ+z1Xst0.net

JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います(重要)。
ワッチョイ並びにID・IPを消す行為は禁止です。
グリーン車に関わる話題は禁止です。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)。

前スレ
JR東海在来線車両スレッド63
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536829181/
JR東海在来線車両スレッド63
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540762666/


VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:—-: EXT was configured

171 :名無し野電車区 :2019/06/30(日) 19:34:09.17 ID:H+joDiG60.net

213にはないの?

210 :名無し野電車区 :2019/08/06(火) 21:17:49.56 ID:euPQHbDkM.net

これかいたの俘囚韓唐らしい
はよしにさらすしかないわな

1 名無しさん必死だな 2019/08/04(日) 10:43:52.77 ID:j6xLRQX70
厚生労働省によると、3日未明から今朝にかけて任天堂社内においてエボラ出血熱の流行を確認した。

厚生労働省は、警察、自衛隊と協力し任天堂社員全員の焼却処分と、市場での任天堂製品の取扱停止を閣議決定した。

正午ごろにも古川俊太郎社長から順番に焼却処分される予定。
なお高温消毒された古川俊太郎の焼死体は、チャーシューとなって全国の幸楽苑で提供される。

読売新聞

184 :名無し野電車区 :2019/07/09(火) 23:52:06.75 ID:SgHzSIpW0.net

311系がデビューして今日がちょうど30年

194 :名無し野電車区 :2019/07/13(土) 22:53:21.73 ID:+ndTVKj60.net

Suica首都圏エリアを走行しながらICOCAエリアの駅にも顔を出してるからな。

153 :p2252-ipbf211sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp :2019/06/23(日) 14:15:17.11 ID:QdhIsoX4x.net

ニクいね!三菱!
↓↓↓↓↓↓↓
エレベーター765台が不適合
三菱電機製、国交省が発表
3/5 16:03

 国土交通省は5日、三菱電機が製造したエレベーター765台のブレーキアームが国の認定に適合していなかったと発表した。
過去に事故は起きておらず、第三者機関が検証した結果、安全性に問題はないという。同社は認定に適合した部品と交換する方針。

 山梨、島根、宮崎を除く44都道府県の工場・倉庫や事務所、商業施設など484棟に設置されている。
国交省は三菱電機に対し、原因を究明し再発防止策を報告するよう指示した。設置先の建物名は公表していない。

 ブレーキアームは、ブレーキドラムにパッドを押しつけ、制動力を発生させるための部品。

> もっとくわしく読む
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/345340

52 :p2126-ipbf12daianji.nara.ocn.ne.jp :2019/02/27(水) 14:01:07.75 ID:ZMPg3Nbcr.net

「伊奈」さんが豊川市「伊奈」で触車・・・やるぢゃん!伊奈!
↓↓↓↓↓
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=75605&date=20190223
電車乗るため無理に渡ろうとしたか…男性が遮断機下りた踏切で快速列車にはねられ死亡
2/23(土) 18:25配信

 23日朝、愛知県豊川市のJR東海道本線の踏切で、自転車に乗った54歳の男性が列車にはねられ死亡しました。

 23日午前9時過ぎ、愛知県豊川市伊奈町のJR東海道本線・西小坂井駅近くの踏切で、自転車に乗った男性(54)が豊橋発大垣行きの快速列車にはねられ死亡しました。

 列車の乗客にケガはありませんでした。

 死亡が確認されたのは現場の近くに住む会社員の伊奈正浩さん(54)で、事故当時、踏切の遮断機は下りた状態だったということです。

 伊奈さんは事故にあう数分前に、家族に「東京方面へ出かける」と言って家を出ていることなどから、警察は列車に乗ろうと駅へ向かう途中、踏切を無理に渡ろうとして事故にあったとみて当時の状況を調べています。
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=75605&date=20190223

47 :ぶたにゃん :2019/02/26(火) 19:21:28.86 ID:A09dq6usd.net

ツル亀とかはなんでそんなに名鉄を潰したいのかね
JRだけになるなんてあり得ないことなのに

10 :亀にゃん :2019/02/20(水) 15:04:56.13 ID:ZZ+z1Xst0.net

JR東海の路線別駅ナンバリングとラインカラー
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035906.pdf
東海道本線 熱海CA00〜米原CA83 オレンジ
御殿場線 国府津CB00〜沼津CB18 緑
身延線 富士CC00〜西富士宮CC07 紫
飯田線 豊橋CD00〜豊川CD05 水色
武豊線 大府CE00〜武豊CE09 茶色
中央本線 名古屋CF00〜中津川CF19・南木曽CF23・上松CF29・木曽福島CF30 青
高山本線 岐阜CG00〜美濃太田CG07・下呂CG16・高山CG25・飛騨古川CG28 赤
太多線 美濃太田CI00〜多治見CI07 黄色
関西本線 名古屋CJ00〜亀山CJ17 黄緑

テンプレ以上。

154 :名無し野電車区 :2019/06/24(月) 08:53:47.59 ID:19rCqhex0.net

>>147
まーた増やすのか
模型がめんどくさいことに・・・

170 :名無し野電車区 :2019/06/30(日) 16:24:49.49 ID:HmBu4B5X0.net

373も撤去されてないぞ。
もっとも東海管内はアナログのままという話。

168 :名無し野電車区 :2019/06/30(日) 15:11:39.63 ID:NInDkY6hM.net

373のデジタル無線は撤去されたんじゃないの?

221 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/08/29(木) 18:54:47.81 ID:WviTVe0Rd.net

汚物211系(゚゚)イラネ( ゚д゚)、ペッ

185 :名無し野電車区 :2019/07/10(水) 00:25:39.62 ID:TX49n3Ih0.net

30年前にLED表示器を車内に設置してる電車があったんだね

65 :名無し野電車区 :2019/03/03(日) 07:48:08.02 ID:4f1m1jpn0.net

名古屋港にあるキハ40はどうなってるんだ?

9 :亀にゃん :2019/02/20(水) 15:04:37.28 ID:ZZ+z1Xst0.net

民営化後の在来線車両の編成番号のアルファベット(現役車両のみ)
A→神領383系 
B→神領313系
DR→名古屋キヤ95系
F→静岡373系
G→大垣311系
H→大垣213系 
I→大垣285系
K→神領211系
M→名古屋キハ25系
P→美濃太田キハ25系
R→名古屋・美濃太田キヤ97系
N・T・V・W→静岡313系 
J・R・Y・Z→大垣313系
GG・LL・SS→静岡211系

※キハ75・85はバラで連結可能の為編成番号無し。

57 :ぶたにゃん :2019/03/01(金) 20:17:26.81 ID:2d/ZHxMyd.net

>>49
しらんがな
お前が嘘や悪意ばかり並べるのが悪い

213 :名無し野電車区 :2019/08/18(日) 18:46:00.40 ID:xridVQLiM.net

いらん
顔でか見てるとトラウマになる
車両も回りのじじババも

131 :名無し野電車区 :2019/06/12(水) 18:44:52.55 ID:FAdBDvh40.net

【社会】消える昭和の国鉄車両 JR東8.7%のみ 185系引退へ
https://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2019061290135724.html

JR東海の国鉄製は関西線の普通列車などで走ってきたステンレス製電車211系だけ。関係者は「具体的な引退時期は決まっていない」と話すが、同社が先陣を切って国鉄製から全て“卒業”するのは確実な情勢だ。

181 :名無し野電車区 :2019/07/08(月) 23:06:23.00 ID:fpVvYQskM.net

空席で困るのは韓国の航空会社
日本の航空会社より便数多いし

129 :名無し野電車区 :2019/06/11(火) 22:55:50.07 ID:DLrIsQpw0.net

>>124
昨日より搬出作業が始まった

89 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 16:17:56.26 ID:xFZtxKqw0.net

リニア鉄道館クハ117が屋内移設でクロ381が6月7日で展示終了
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039557.pdf

69 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 15:20:16.24 ID:DLu0Z6o00.net

【社長会見】新幹線・在来線の運行情報の充実について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039412.pdf

【社長会見】在来線における高架橋柱耐震補強の対象拡大について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039414.pdf

166 :名無し野電車区 :2019/06/24(月) 23:24:42.65 ID:ZzAx2LXE0.net

>>160
不振すぎるわ

178 :名無し野電車区 :2019/07/08(月) 12:22:13.71 ID:7n/iuQh2a.net

>>175
書き込みが飛んでるぞ

199 :名無し野電車区 :2019/07/20(土) 10:32:34.43 ID:OMB3lKMS0.net

大日本帝国
「ガダルカナルからは転進したけど勝ってます」
「サイパン玉砕したけど勝ってます」
「原爆落とされたけど勝ってます」

エラチヨンこエベンキ偽日本韓唐
「給料は上がらないけど景気はいいです」
「生活苦しいけど景気はいいです」
「大学生の仕送り減ったけど景気はいいです」
「実感はないけど景気はいいです」
バカエベンキ韓唐を放置してたら戦前と変わらんぞ

48 :名無し野電車区 :2019/02/26(火) 22:19:39.43 ID:NDCZfvve0.net

名古屋駅在来線の接近放送が黄色い線から黄色い点字ブロックに変わってた
英語放送はイエローラインのままだったけど

198 :名無し野電車区 :2019/07/15(月) 23:47:00.86 ID:AeQXthm/0.net

>>197
別画像

85 :名無し野電車区 :2019/05/12(日) 00:09:25.84 ID:VRy72qen0.net

ロングレールって輸送中常にグニャグニャ曲げながら運ばれるけど、繰り返しの曲げで金属疲労起こさないのか?

110 :鶴にゃん :2019/05/31(金) 21:58:05.20 ID:scpnwyhh0.net

>>104
あいつはただの馬鹿だからな
所詮天下り官僚の出来損ない
千葉の3セクの社長になるのが精一杯のゴミにいちいち構う必要もない

94 :名無し野電車区 :2019/05/22(水) 22:37:15.05 ID:iwRg8cHnr.net

      , /⌒⌒γ⌒ 、
      /      γ   ヽ
     l       γ    ヽ
     l   i”´  ̄`^´ ̄`゛i |
     |   |         | |
     ヽ  /  ,\, || ,/ヽ./
      !、/   一   一 V
      |6|      |     .|    
      ヽl   /( 、, )\ )  
       |      ) 3 (  /` ;         
       丶        .ノ    ;:。         
        | \ ヽ、_,ノ      , ;` ;・  
       |    ー-イ         ペッ ! !
      | l    l |     ..,. ., .,
      | |    | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
      ヽ \_ .。’゚/   `。:、`;゜:;.::.。:.:。 プシャアアアアアアアアアッ
       /\_ン∩ソ\    ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
    .  /  /`ー’ー’\ \  ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
     〈  く     / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
.      \ L   ./ /   ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
        〉 )  ( .:  \  ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:

41 :亀にゃん :2019/02/25(月) 17:01:15.24 ID:pu7F1jAU0.net

「あの文章」ってことは自分では気合を入れてバレないとでも思ってたってことかな?www

17 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/20(水) 17:01:41.19 ID:EcSr/b05d.net

>>16
3月は無いやろ

105 :名無し野電車区 :2019/05/31(金) 16:16:06.97 ID:cr+h2Mqpa.net

サンコイチして展示するクハを整備かな、行き先は名古屋工場だろうか?

219 :名無し野電車区 :2019/08/29(木) 15:24:59.23 ID:Xjq303xlr.net

>>218
1月21日に搬出した車両だね。

56 :名無し野電車区 :2019/03/01(金) 14:37:12.72 ID:0CpBaE4H0.net

>>54
どう訳せばJR東海がJRcentralになるんだろうな

111 :亀にゃん :2019/05/31(金) 21:58:32.66 ID:scpnwyhh0.net

須田さんに「あんな田舎の鉄道黒字にならないですよw」って言われて嫌いになったんだっけ?w

140 :名無し野電車区 :2019/06/16(日) 23:39:36.40 ID:jZwc1Vnpa.net

わざわざまたレールに載せてるのはなんでだ?
バラすならじか置きでいいんじゃない?

146 :名無し野電車区 :2019/06/19(水) 08:57:01.58 ID:rocHO5vkp.net

当該が2706Mっぽいので後ろ6両313-8kだな。
さっさと新車に変えてくれ。

31 :鶴にゃん :2019/02/25(月) 11:59:43.22 ID:pu7F1jAU0.net

>989名無し野電車区 (スプッッ Sd33-SIhJ [49.98.15.189])2019/02/23(土) 07:40:50.30ID:QdSeW5KVd
>新車両は別に名鉄関係ない
>せいぜいクロスシート導入ぐらい

313-5000が競合関係ないと言いのける程の迷鉄贔屓
もう病気だなコイツは

127 :亀にゃん :2019/06/11(火) 01:06:28.70 ID:95Fb5KP/0.net

まあもしかしたら先頭部だけカットモデルにしてどこかに展示できるといいよね。
座席とかは東海ファンクラブで販売するだろうし。

もしかしたら運転台とかも販売するかも?w

136 :名無し野電車区 :2019/06/13(木) 22:10:09.92 ID:WxYZcKYxr.net

>>135
N700。

63 :名無し野電車区 :2019/03/02(土) 18:51:18.28 ID:JGrxYYVD0.net

日本製車両の観光列車試走 ミャンマー、中古を改装
https://www.sankei.com/photo/story/news/190302/sty1903020010-n1.html

180 :名無し野電車区 :2019/07/08(月) 21:52:01.12 ID:ArAkOoCmM.net

20代女性会社員のコさん(28)は「普段、海外旅行に行く時、愛国心まで考えたことはなかったが、このような雰囲気の中で敢えて日本に行
く必要があるのかと思った」とし「コストパフォーマンスを考えても、航空料金が安いだけであとはタイや東南アジアのほうがいい。違約金は
あるが、キャンセルして別の場所を調べている」と話した。

エエことや
いいことずくめではないか

34 :亀にゃん :2019/02/25(月) 12:07:01.64 ID:pu7F1jAU0.net

>そりゃ確かにJRが便利になれば利用者は増えるけど
>それは名鉄から流れてくるんじゃなくて単にJR沿線の人口が増えるだけで
>名鉄が受ける影響なんて微々たるものにしかならないしね

ここすごくよく分からないんだけど、JRが便利になれば利用者が増えるなら便利にすればいいだけじゃないの?w
ボクはずっと東海道線のダイヤを便利にしたほうがいいって言ってるんだけどww

じゃあ迷鉄が影響を受けずにJRを便利にする方法って具体的に何?wwww
普通を大増発して快速通過駅の利便性を上げるってこと?w

204 :亀にゃん :2019/07/29(月) 09:27:48.50 ID:wo9J5ja40.net

そういえば新型キハって135あたりどうかな?
133-139は空いてるよね
120番台は西と東で取り合ってるけどw

24 :名無し野電車区 :2019/02/24(日) 02:31:04.10 ID:y3o5ww/G0.net

Y102豊橋方2両も屋外へ

クモハ313-5002の先頭部はブルーシート

45 :名無し野電車区 :2019/02/26(火) 14:45:17.99 ID:odZitIItd.net

金山駅に液晶案内板がつけられていたが今の表示板より小さいんだな

28 :うさにゃん :2019/02/25(月) 11:07:11.44 ID:pu7F1jAU0.net

>そりゃ確かにJRが便利になれば利用者は増えるけどそれは名鉄から流れてくるんじゃなくて
>単にJR沿線の人口が増えるだけで名鉄が受ける影響なんて微々たるものにしかならないしね

迷鉄ヲタは本当に必死だな
そこまでして東海との競合から目を背けたいのかよ

>中京圏に限らず今の時代求められてるのは全体のパイを増やすことであって
>限られたパイを奪い合うことじゃないんだけどどうもその辺の認識の違いを理解できてないのはちょっとな

人口減少時代に何寝ぼけた事言ってんだコイツ
全体のパイを増やすとかさも筋が通ったことを言いつつ何も本質的なことがない
いつもの「一見筋が通ってそうで全く中身がないが文章」そのもの

あれか?JR東海が在来線を大事にすれば沿線民が感動して必死に子作りし始めるとかそういう理論か?wwww

211 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/08/07(水) 03:11:26.97 ID:2bqFkV3Kd.net

315系(仮)開発あくしろや

5 :亀にゃん :2019/02/20(水) 15:01:45.39 ID:ZZ+z1Xst0.net

313系番台区分の法則、
千の位
→転換クロス(一部固定クロス)
1→0番台の車端ロング
2→ロングシート
3→セミクロス(固定ボックス)
5→全席転換クロス
8→ライナー仕様
百の位
0→基本形
1→0番台の改良版
3→2両編成(3000番台は2両編成が基本形の為無し)
5→3両編成
6→500番台の改良版

主な空き番
まるっと無し、4000・6000・7000・9000番台。
その他、2000・2100・3300・3500・3600・5100・5500・5600・8000・8100・8300・8600など。

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