【新潟】上越新幹線Part75【東京】

1 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 12:23:15.44 ID:4NS/lqbpM.net
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新潟駅のいなほ乗換ホーム完成が待ち遠しい上越新幹線スレです。
北陸新幹線などのスレチな話題は控えて、それぞれの該当スレで行って下さい。

荒らしはスルー。荒らしに反応する人も荒らしです。

前スレ
【新潟】上越新幹線Part74【東京】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538226734/

ID非表示の隔離スレ
【新潟】上越新幹線Part75【東京】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541924695/


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311 :名無し野電車区 :2019/03/15(金) 12:43:08.44 ID:GsB/2Vhd0.net

ダイヤ改正を前にE2系J編成0番台が残り1編成だけになっている

230 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 02:07:05.52 ID:IfA3h55KM.net

ヒント
赤ちゃん言葉キモい

465 :名無し野電車区 :2019/04/28(日) 12:56:13.77 ID:ntxop2G7d.net

>>424
謎理論

125 :名無し野電車区 :2019/02/13(水) 23:38:27.47 ID:Oue+FT1na.net

小千谷+小出の玄関口だからね

111 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 19:37:01.32 ID:+DWvDR2Ud.net

>>110
三線は雪噛みするから止めた方がいい

793 :名無し野電車区 :2019/08/26(月) 09:55:48.84 ID:6r4732dy0.net

乗ればイイ

279 :名無し野電車区 :2019/03/03(日) 09:41:56.11 ID:EV9qSuh50.net

国鉄時代から地方管理局設定の東京志向企画券が有り、JRになっても種々存続したけど
最近は少なくなっているのかな?

308 :名無し野電車区 :2019/03/14(木) 07:22:18.99 ID:Kn39ctZ3p.net

東海道新幹線はスレ違い

87 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 07:26:04.00 ID:OfJhEgQ8a.net

爆滑りブームで越後湯沢はえらいことになっとるな。

186 :名無し野電車区 :2019/02/20(水) 12:15:49.46 ID:ebHaEns+d.net

>>185
敦賀〜新大阪間ではなく金沢〜敦賀間の延伸に合わせて譲渡する、という話。
JR西日本側で増備する編成が少なくて済む。

340 :名無し野電車区 :2019/03/18(月) 00:52:13.55 ID:XHPFuHAza.net

チャイムの曲名なんか気にするのはオタだけ

859 :名無し野電車区 :2019/09/01(日) 21:52:32.99 ID:WqqaV0sA0.net

新幹線は盛岡ー博多だけで十分
整備区間もミニも全て不要

あと、JRは本来の設計速度を守れよ
老朽化が進んでるうえに、250km/h程度が限界の高架で300km/h超えとか危なすぎる

365 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 11:03:40.31 ID:QDi9J+Zb0.net

>>351
殆どが東京〜上越妙高までの客だろ
すなわち信越新幹線区間だ

839 :名無し野電車区 :2019/08/30(金) 19:04:54.81 ID:24Rusfp6d.net

ヒント
相手してよ〜

858 :名無し野電車区 :2019/09/01(日) 21:19:31.21 ID:swE3vFbo0.net

>>853
ヒント
ガチで徳島という土地には線路も道路もなかった
超驚いた件

38 :名無し野電車区 :2019/01/19(土) 15:54:24.88 ID:j2PeiAiE0.net

>>37
必然的に大宮ー高崎間も275キロになると思うから北陸新幹線もスピードアップするだろう。

611 :名無し野電車区 :2019/06/11(火) 18:56:31.84 ID:otoEvh1W0.net

旅客と貨物が一緒に移動「貨客混載」新幹線にも拡大か そのメリットと課題は
乗りものニュース 2019/06/11
https://trafficnews.jp/post/86945
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190611-00010008-norimono-bus_all

469 :名無し野電車区 :2019/04/28(日) 23:24:08.04 ID:9/rl/EvI0.net

>>451
もしこれが本当なら、昨日飛んでなければおかしい

533 :名無し野電車区 :2019/05/08(水) 23:23:05.08 ID:ILg6mGqb0.net

>>526
E2系10両編成、E4系8両編成、16両編成、E7系12両編成。
編成出力がバラバラ、これだと変電所に負荷が掛かるぞ

59 :名無し野電車区 :2019/02/04(月) 23:36:10.56 ID:ikPqx+Wra.net

劣悪な線形の長野・北陸新幹線

1、高崎駅北方での分岐・合流・・・本線の上越は速度制限なく通過できるが、支線の長野・北陸は速度制限を受ける。
  ※下り(分岐)側は38番分岐器なので160km/h走行できるが、上り(合流)側は普通のポイントなので70km/h走行。
2、安中榛名手前から軽井沢にかけての30‰の連続急勾配が続き、170km/hまで落ちてしまう。
3、碓氷峠トンネルの軽井沢側に半径1,200mの急カーブがあり、 170km/h制限。
4、その直後に半径800mの急カーブがあり、110km/hまで落とす。
5、軽井沢駅を通過する列車は110km/hで走行。
6、軽井沢を過ぎてからも半径1,500m級の急カーブが2箇所あり、160km/h制限。
7、佐久平の後に半径3,500m、上田の後に半径2,600mの規格外カーブがあり、それぞれ速度制限を受ける。

結局は、旧・長野新幹線区間で260km/h出せる区間は、上田〜長野間の一部でしかない。
長野以北でも、飯山トンネル内に30‰の連続急勾配があるので、260km/hは出せていない。

683 :名無し野電車区 :2019/07/18(木) 21:21:36.72 ID:O997M2rv0.net

赤字だろうがなんだろうが
北海道まで新幹線を走らせることに意味がある

283 :名無し野電車区 :2019/03/03(日) 11:26:28.22 ID:Ic4xmeuTp.net

企画きっぷや割引きっぷは昨今改悪が相次いでいる。

747 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 04:24:00.04 ID:XcrMAS09M.net

ヒント
20年前の古いデータを出して現在と変わらないと説得力ゼロの間抜けなレスをした刈谷連呼おじさん、アホなのかな?

46 :名無し野電車区 :2019/01/25(金) 22:45:42.08 ID:KJrnsl5l0.net

2005-12改正の東京駅ホーム運用変更後も
あさまは毎シーズンのように設定されてるが
ときの方はあまり無かったように思う、特に下りの上野発

443 :名無し野電車区 :2019/04/28(日) 09:43:11.17 ID:MILMR6Fg0.net

>>440
高崎で折り返すの?

869 :名無し野電車区 :2019/09/07(土) 17:18:51.50 ID:sgsUyldQ0.net

>>849
あんた、金沢市民だろ?

18 :名無し野電車区 :2019/01/14(月) 00:54:41.39 ID:icqTrudz0.net

取材も佳境に入りましたと言って長岡駅の画像を載せた週刊文春w
(当該ツイートは既に削除された)

229 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 21:40:58.39 ID:YJB1qjD2d.net

>>223
そうでちゅね

514 :名無し野電車区 :2019/05/08(水) 17:02:51.46 ID:Pw2vBCujF.net

>>509
2020年度までに計11編成だから、そこからもう2年間でさらに8編成作るのか
北陸新幹線と共用だろうから、北陸新幹線延伸・増発にもちょうどいいわけか

7 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 09:20:07.28 ID:mnvyw8EQ0.net

>>1

764 :名無し野電車区 :2019/08/05(月) 05:44:28.09 ID:MYfeZJgi0.net

車内Wi-FiってE2系にも入ってたんだな
E7だけだと思ってた

347 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 13:03:08.94 ID:pXVuhqfwa.net

>>346
新潟の政財界が新幹線に無関心で声を上げないからな

168 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 07:13:48.16 ID:/d2WKgBBM.net

ヒント
東北新幹線では、客数が少ないから車内販売は赤字

556 :名無し野電車区 :2019/05/09(木) 13:39:39.46 ID:oLloC9mi0.net

中山TN以外の速度規制区間ってどんな感じ?

582 :名無し野電車区 :2019/05/31(金) 21:12:54.74 ID:h4F1Hb+I0.net

>>581
何で高崎?、そう高崎でしか乗り換えられないという流れ

816 :名無し野電車区 :2019/08/29(木) 11:09:51.31 ID:9sw/ZyCbM.net

>>815
ヒント
814は禿バンク

IPアドレス 60.67.228.177
ホスト名 softbank060067228177.bbtec.net
プロバイダ

173 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 20:54:05.29 ID:+AoWpLbFa.net

東日本の主要駅は駅ナカが充実してるから問題ないでしょ

357 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 00:03:25.70 ID:C3k2lYlW0.net

逆に新潟県単独でこんだけ需要ある方が異常だと思うが。

405 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 03:33:13.92 ID:qXpPcdkbM.net

ヒント
北陸新幹線の沿線人口は東海道新幹線並み
しかも東海道新幹線と同じ東京〜新大阪区間。北陸新幹線が新大阪まで開通すると、東海道新幹線を超えるドル箱路線になる。

北陸新幹線ルートの都道府県
東京、埼玉、群馬、長野、新潟、富山、石川、福井、京都、大阪

422 :名無し野電車区 :2019/04/28(日) 07:36:20.85 ID:WMQ057Yma.net

停電して運転見合せだと

だからなんでGWとか肝心なときにやらかすかね

617 :名無し野電車区 :2019/06/13(木) 22:00:59.88 ID:zNvbojzC0.net

貨物輸送はしないから大丈夫だよ。

772 :名無し野電車区 :2019/08/19(月) 08:48:30.58 ID:xp0juDd70.net

ヒント
なんかのコピペ?

274 :名無し野電車区 :2019/03/02(土) 13:57:06.68 ID:pkYW3Ynod.net

高崎駅新幹線ホームの発車標がフルカラーに変更されたようだ

620 :名無し野電車区 :2019/06/15(土) 06:49:38.48 ID:3NH1Hxoh0.net

都心回帰の影響で新幹線での通勤客減ってる?
一時期都心部の地価高騰でブームになった
E4系16連はお役御免か

336 :名無し野電車区 :2019/03/17(日) 22:45:20.55 ID:/7q274mF0.net

逆に新潟のE7が北陸に行く場合はF21・F22は避けるんじゃないの?
F20と今後の増備編成はピンク帯ないんだし

797 :名無し野電車区 :2019/08/26(月) 22:47:20.84 ID:46V816es0.net

朝通勤時、上り(東京方面)の大宮下車客は
通勤客より出張客の方が多いと思う

438 :名無し野電車区 :2019/04/28(日) 09:29:07.36 ID:DvwchTQPd.net

上越の東京〜新潟は死んでるけど北陸は大丈夫なんだよね?

398 :名無し野電車区 :2019/04/25(木) 22:49:46.65 ID:GcCMtAkLa.net

>>393
東日本の人間ならそんな発想はしない
三国山脈ぶち抜くほうが現実的

97 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 15:43:59.35 ID:z9pqapDa0.net

もうクビになるんだよなぁ
…マジでどうするつもりなんだ?もう臨時用にE4系16両何編成か残してた方がいいんじゃねえか

503 :名無し野電車区 :2019/05/07(火) 19:43:35.74 ID:/ULS55ZA0.net

>>501
ほぐりぐって高崎に停車する便だけ計算してるのかしら?
それならそれで「しゅごいでちゅね!そうでちゅね!」

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