【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善16

1 :名無し野電車区 (5段):2019/01/07(月) 21:23:29.09 0.net
!extend::none
中央線(東京〜大月)の問題について語り合うスレです。

※前スレ
【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善15
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517739556/


VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:—-: EXT was configured

35 :名無し野電車区:2019/04/24(水) 13:25:55.82 M.net

中央列車線を八王子、立川、中野、新宿、東京に作るのは無理?

109 :名無し野電車区:2019/10/03(木) 07:19:34.25 0.net

話は若干横道にそれるけど、ある程度中央快速線のダイヤが決まったら、次は
御茶ノ水で緩急完全接続ダイヤを、新宿で山手中央完全接続を、
田町と田端(とできれば東京など)で山手京浜東北完全接続など、
戸塚で東海道横須賀完全接続、上野東京ラインの速達完全パターンダイヤ化などなど
構想は広がっていく。

70 :国立民@無職 :2019/06/26(水) 19:08:09.27 r.net

週末はボーナスです

タイヤ欲しいです

ノスオトロス!

51 :B案:2019/05/20(月) 18:09:38.58 0.net

・三鷹〜武蔵境立体交差化
・武蔵境を上り2線ホーム化
・国分寺〜西国分寺3線化(上り2線化)
・立川下り中青同時発車可能化+緩行快速立川折り返し廃止
・青梅線内速度UP
・西豊田駅新設
・国分寺で特快と豊田・八王子発着緩行の緩急接続実施

新宿〜(B案(>>50))
特急:立川17分(特急B) 、八王子22分(特急A)、23分(特急B)、拝島23分、河辺31分、青梅34分
特快:三鷹9分、国分寺14分、立川19分、八王子28分、高尾33分、拝島29分、河辺39分、青梅43分
通快:中野4分、荻窪7分、吉祥寺10分、三鷹12分、国分寺17分、立川22分、八王子31分、高尾36分、拝島29分、河辺39分、青梅43分
快速:中野4分、荻窪7分、吉祥寺10分、三鷹12分、武蔵小金井18分、国分寺20分、立川27分
区快:中野4分、荻窪9分、吉祥寺13分、三鷹15分、武蔵小金井21分、国分寺23分、立川30分
緩行:中野7分、荻窪13分、吉祥寺17分、三鷹20分、武蔵小金井27分、国分寺29分、立川36分

《B案(>>50)の平休日共通 昼間新宿発下り30分ヘッド》
特急‥◇(新宿9・10番線発) 特快‥●(現行より中野通過、新宿11番線発)  
快速(現行より杉並3駅通過、新宿12番線発)…無印
00◇ 02河辺 07●月 10高 15●高 18高 23●青 25青

特快・快速の緩急接続は三鷹・立川(方向別含む)、
特快・緩行の緩急接続は御茶ノ水・国分寺
で行う。

また豊田行き緩行のうち2本/hは終点で中電(甲府以遠行き)に接続あり。

22 :名無し野電車区:2019/03/08(金) 21:19:54.85 0.net

「快速止めるな!」絶賛放送中!
(大分・沖縄を除く)

91 :名無し野電車区:2019/07/20(土) 16:20:29.25 0.net

通過駅も接続があるから特快利用できるので不便ではないのが現状
武蔵小金井の位置なんて何にも抜かれない快速と三鷹で待ち合わせで乗る特快も所要時間が変わらないときてる。
人口が減るどころかどんどん増えてる。

122 :名無し野電車区:2019/11/27(水) 13:29:48 ID:M.net

>>121
半世紀前も前の話やろ?
盗人猛々しいとか某南韓島民みたいな主張を… 千年忘れないってか?w

9 :名無し野電車区:2019/01/14(月) 23:28:21.39 0.net

あげ

81 :名無し野電車区:2019/07/18(木) 22:25:07.06 0.net

多少詰まったところで各停よりは全然早いわけで、特快の存在価値は失われないんだけど
このスレの住人はちょっと詰まることですら問題にするのがな

10 :名無し野電車区:2019/01/17(木) 21:38:38.62 0.net

保守

48 :A案:2019/05/20(月) 17:41:00.98 0.net

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊西八|西東中昭拝
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田豊王|立中神島島
==========●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●|===== 特急A(あずさ11・12号)
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━●|━━━━● 特急B(上記除くあずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ)
●=========●━━━━━━━●●━━━●━━●━━━●|===== 特急C(N’EX)
——————————————————————————————————————————————–
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━━●|━━━●● 通特(平日朝上りのみ)
●●●━━━━━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●●●●●|●●●●● 特快(通特・通快運行時除く)
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●|●━━━● 通快(平日夕下りのみ)
●●●━━━●━━━●━━●○○●━●●●━●●●●●●●●●|●●●●● 快速(下記時間除く、阿佐谷七夕祭り・高円寺阿波踊り開催日は該当駅臨停)
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●|●●●●● 区快(深夜+平日夕下り+緩行障害時のみ)
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○|○○○○○ 緩行(一部豊田・八王子延長、平日朝のみ青梅線直通有り)

99 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 04:01:03.32 0.net

・・・。

53 :名無し野電車区:2019/05/21(火) 10:58:52.36 0.net

駅間で線が交わるな

65 :名無し野電車区:2019/06/12(水) 07:49:12.32 d.net

重複スレ保守すんじゃねえボケが

60 :国立民@無職 :2019/06/04(火) 12:51:54.04 r.net

とにかく、ものすごく勃起してますw

23 :名無し野電車区:2019/03/13(水) 18:50:26.98 0.net

E353投入であずさが3駅全通過。
なので、
E235投入で快速が3駅全通過。

105 :名無し野電車区:2019/08/20(火) 17:28:05.52 p.net

できないから豊田の通過待ちって大顰蹙ダイヤなんじゃなかったか?

83 :名無し野電車区:2019/07/18(木) 22:46:40.60 a.net

233で特急料金は草

86 :名無し野電車区:2019/07/19(金) 03:16:25.71 0.net

8-9分間隔になれば快速は三鷹‾立川は特快から余裕で逃げ切れるだろ
そんなこともわからんのか

38 :名無し野電車区:2019/04/24(水) 14:16:23.53 F.net

あずさの客が減るような事をする意味が無いしな

88 :名無し野電車区:2019/07/19(金) 21:33:53.07 0.net

ナメてて複々線にしなかった区間にはお似合いの顛末

47 :名無し野電車区:2019/05/20(月) 17:29:38.54 d.net

ライナーから特急になったんだから、はちおうじとおうめを土日にも走らせて欲しいな。

119 :名無し野電車区:2019/11/27(水) 05:55:59 ID:M.net

三鷹〜立川間とかを三セク化してS(uginami)スルー鉄道とか作れば?
三セク車両の中央線方面直通電車は杉並三駅スルー運用でさw
杉並三駅飛ばせるなら運賃上昇と税負担も納得だろ?三多摩民はさ
JRからの運行料収入で負担も最小限で済むやろ

4 :名無し野電車区:2019/01/07(月) 22:10:43.26 0.net

>>1

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1527769581/970
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521428960/973
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510487894/993

http://13.115.183.140.ip-adress.com/

IP Address 13.115.183.140
Decimal Representation 225687436
ASN AS16509
City Tokyo
Country Japan
Country Code JP
ISP Amazon Data Services Japan
Latitude 35.6850° (35° 41′ 6″ N)
Longitude 139.7514° (139° 45′ 5″ E)
Organization Amazon Data Services Japan
Postal Code 190-0031
PTR Resource Record ec2-13-115-183-140.ap-northeast-1.compute.amazonaws.com
State Hyogo
State Code 13
Timezone Asia/Tokyo

85 :名無し野電車区:2019/07/18(木) 23:00:05.09 0.net

>>80
何だその5駅差なら詰まらん理論w
5駅差できるまでどれだけ快速減らすんだよ

24 :A案:2019/04/08(月) 11:37:34.40 0.net

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊西八|西東中昭拝
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田豊王|立中神島島
==========●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●|===== 特急A(あずさ最速)
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━●|━━━━● 特急B(上記除くあずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ)
●=========●━━━━━━━●●━━━●━━●━━━●|===== 特急C(N’EX)
——————————————————————————————————————————-
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━━●|━━━━● 通特(平日朝上りのみ)
●●●━━━━━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●●●●●|●●●●● 特快(通特・通快運行時除く)
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●|●━━━● 通快(平日夕下りのみ)
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●━●●●●●●●●●|●●●●● 快速(下記時間除く)
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●|●●●●● 区快(早朝深夜+平日夕下り+緩行障害時のみ)
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○|○○○○○ 緩行(一部豊田・八王子延長、平日朝のみ青梅線直通有り)

94 :名無し野電車区:2019/07/21(日) 15:21:47.71 0.net

快速は全部中野止まりにして
各駅停車を高尾まで延伸すればいいと思う

55 :名無し野電車区:2019/05/31(金) 18:00:18.86 0.net

朝ラッシュ時だけど、緩行線の混雑率が相当に低い事を利用して敢えて減便して、
その代わりに三鷹発で緩行線を走る別建ての快速を走らせられないかな?

イメージは東西線直通の後に発車して、中野でその直通とそれに接続する緩行線
始発の両列車に接続(疑似的に追い越し)して、さらに先を走る各停を追いかけて
追いつくあたりから各駅に止めていく感じ。

ただ、三鷹発の緩行線が混雑率の割に本数が多いのは結局、総武緩行線からの
大量の列車の送り込みがある事が要因(当たり前)で、あのトチ狂った混雑率の
総武緩行線の減便なんて馬鹿の極みだから、中央緩行線のどこかで折り返しを
増やす必要が出てしまう…。

これが出来れば今より中央快速線のガス抜きが出来るようになって、ダイヤを
そのままにしても遅れが幾らか出にくくなるから、実質的なスピードアップにも
なる。もっとも、緩行線の混雑悪化をどこまで許容するかという問題もある。

13 :名無し野電車区:2019/01/27(日) 17:28:20.73 0.net

あげ

18 :A案:2019/02/10(日) 10:31:22.44 0.net

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊西八|西東中昭拝
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田豊王|立中神島島
==========●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●|===== 特急A(あずさ最速)
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━●|━━━━● 特急B(上記除くあずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ)
●=========●━━━━━━━●●━━━●━━●━━━●|===== 特急C(N’EX)
—————————————————————————————————————————
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━━●|━━━━● 通特(平日朝上りのみ)
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●●●●●|●●●●● 特快(通特・通快運行時除く)
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●|●━━━● 通快(平日夕下りのみ)
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●━●●●●●●●●●|●●●●● 快速(下記時間除く)
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●|●●●●● 区快(早朝深夜+平日夕下り+緩行障害時のみ)
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○|○○○○○ 緩行(一部豊田・八王子延長、平日朝のみ青梅線直通有り)

・三鷹〜武蔵境立体交差化
・武蔵境〜武蔵小金井方向別複々線化
・武蔵小金井〜西国分寺3線化(上り2線化)
・立川下り中青同時発車可能化+緩行快速立川折り返し廃止
・青梅線内速度UP
・阿佐ヶ谷七夕祭り・高円寺阿波踊り開催日は該当駅のみ快速臨時停車
・西豊田駅新設
・武蔵小金井を緩行車庫にして、箱根ヶ崎に車庫新設(拝島の車庫も活用)

でいい。

16 :名無し野電車区:2019/02/02(土) 13:40:06.79 H.net

16

114 :名無し野電車区:2019/10/30(水) 21:57:40 ID:M.net

114

20 :名無し野電車区:2019/02/17(日) 11:16:57.63 M.net

20

44 :名無し野電車区:2019/05/11(土) 18:03:39.35 0.net

テンプレにも使える年表

1933年08月 御茶ノ水駅 – 中野駅間が複々線化
1966年04月 中野駅 – 荻窪駅間が立体複々線化
1967年07月 特別快速運行開始(今の中央特快にあたる 停車駅:東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野・三鷹・立川から各駅)
1969年04月 荻窪駅 – 三鷹駅間が立体複々線化
1988年12月 国分寺が2面4線化 国分寺を通過する青梅特快が登場 中央特快は国分寺停車
1993年04月 青梅特快国分寺停車、通勤特快登場
2009年12月 三鷹〜国分寺が完全高架化
2010年11月 西国分寺〜立川が完全高架化

100 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 05:26:33.81 0.net

wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.’  i、     |}
       ’,     ,`ー’゙、_    l
       \ 、’、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ’,   : . . :  /  |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
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37 :名無し野電車区:2019/04/24(水) 13:31:49.67 .net

定期的に湧きますね、中電の都心乗り入れ厨。

他の4方面と比較して山梨方面は普通列車の利用者数が圧倒的に少ない事をいい加減学びなさいよと。。

37 :名無し野電車区:2019/04/24(水) 13:31:49.67 .net

定期的に湧きますね、中電の都心乗り入れ厨。

他の4方面と比較して山梨方面は普通列車の利用者数が圧倒的に少ない事をいい加減学びなさいよと。。

2 :名無し野電車区:2019/01/07(月) 21:43:04.12 0.net

>>1
死ね乱立荒らし

118 :名無し野電車区:2019/11/26(火) 19:58:01 ID:r.net

>>116
山手線との並走区間で単に運行経費節減のため始めた快速運転だから話が違うような。

82 :名無し野電車区:2019/07/18(木) 22:25:48.56 0.net

全部12両にしてデジタルatc使えば問題ない。
特急も特快も通快も快速も各停も普電も車種統一。
12両1582名の法則だ。

42 :名無し野電車区:2019/04/25(木) 21:50:17.97 0.net

>>41
既にあずさ・かいじには自由席の設定がありませんけど…

112 :名無し野電車区:2019/10/12(土) 07:38:38.52 0.net

>>101>>111
三鷹〜立川の高架化の時に
・三鷹〜武蔵小金井の緩行・快速線の複々線化
・国分寺〜西国分寺の快速・急行線の複々線化(この区間の急行線は地下へ行かないので)
・武蔵境〜武蔵小金井、国分寺〜西国分寺の方向別複々線化
・立川西側中青同時発車可能化
・新宿〜日野の130km/h運転化
・西立川の2面4線化、中神の2面3線化
・武蔵小金井を緩行車庫にして箱根ヶ崎電車区→車両センター開設
・東京〜高尾・青梅・箱根ヶ崎12両対応化及び東青梅立体交差化
・E233初期に4・8号車にトイレ設置+グリーン車2両設置
やっておけば

・緩行の日中武蔵小金井、朝のみ八王子・河辺延長実施
・緩行障害時+通快の走る平日下り17〜21時を除き快速杉並3駅+東小金井通過
・通快の走る時間帯は快速杉並3駅+東小金井停車の区快に格下げ
・特快+ホリデー快速全便中野通過
は出来た。

ただし、阿佐ヶ谷七夕期間及び高円寺阿波踊り開催日は該当駅快速臨停適用されそうだけど。

26 :名無し野電車区:2019/04/09(火) 01:44:28.76 0.net

普通列車
新宿-立川-八王子-高尾-(以降西は各駅/一部通過駅有り
211系なら新宿来てもよいでしょうに。
あとグリーン車残しておけばすぐにグリーンを始められた。

120 :名無し野電車区:2019/11/27(水) 08:31:27.02 r.net

京王は本線調布以西に乗り入れる急行を減便し続け東府中を殆どの時間帯において各停しか止まらん駅にしてしまったのだから、
中央線も「快速」を段階的に減便していけば似たようなことも可能では?

101 :名無し野電車区:2019/08/04(日) 09:02:12.77 0.net

快速の休日停車駅を平日にも適用するだけで特快の徐行は減らせる
杉並のプロ市民どもも高齢化し他界し出してる今こそそのようにすべき

117 :名無し野電車区:2019/11/20(水) 01:54:23.10 0.net

117系

28 :名無し野電車区:2019/04/11(木) 20:08:01.18 0.net

結局は中電と通勤型を足して2で割ったような方向に進んでるんだけどね
そんな中でも中央線は明らかに停車駅が多すぎる

87 :名無し野電車区:2019/07/19(金) 08:29:02.67 .net

特快通過駅は9分も空けるのかよ
ナメとんのかw

78 :名無し野電車区:2019/07/17(水) 23:39:39.94 0.net

>>77
両方とも毎時7本なら三鷹と立川で接続すれば十分だろ
以前は国分寺接続(特快停車)はなかったんだから元に戻すだけだ

98 :名無し野電車区:2019/07/30(火) 01:45:55.54 M.net

ま、中野以東(西)云々より要は通うのに快速停車駅の停車通過が苦行に感じる距離に住むなって事さ

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