近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線75

1 :名無し野電車区 (初段):2019/06/12(水) 11:57:48.86 ID:Vz8nuTuD.net
近畿日本鉄道京都線・橿原線・天理線・田原本線の各線と、
京都線竹田で相互乗り入れする京都市交通局烏丸線について語るスレです
□近鉄京都線
京都〜大和西大寺 34.6km
□近鉄橿原線
大和西大寺〜橿原神宮前 23.8km
□近鉄天理線
平端〜天理 4.5km
□近鉄田原本線
新王寺〜西田原本 10.1km
□京都市交通局烏丸線
国際会館〜竹田 13.7km

■前スレ
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線73
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1545633007/
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線 74
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547882669/

■関連スレ
近鉄特急part121
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537077075/
近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線95
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554310767/
嵐電・叡電・京津線・石山坂本線・京都市交東西線21
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536845220/


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355 :名無し野電車区:2019/12/13(金) 13:08:15.54 ID:tPTiVos2.net

どういう運用を想定してるの?
近鉄特急の烏丸線乗り入れを推している人は

682 :名無し野電車区:2020/01/14(火) 08:08:06.55 ID:A1sTOJP2.net

>>665
ステンレス厨のガイジが暴れまくってたからしゃーない

399 :名無し野電車区:2019/12/20(金) 23:47:22.70 ID:8EHYMcLV6

たかがクレーマーなんか、ほっといたらええんや。
無視無視
どんどん警笛鳴らして危険防止が最優先だろ。
何、言ってんだ!

648 :名無し野電車区:2020/01/11(土) 23:41:37 ID:VH56cC82.net

消防団・自警団があるところは、冬の年中行事だろ?

478 :名無し野電車区:2019/12/30(月) 17:53:34 ID:HqCzW268.net

あ〜 やっぱり今の時期は他の地域のお菓子なんかを携えた客が目立つなぁ。

566 :名無し野電車区:2020/01/05(日) 10:05:37.04 ID:SLZyzcZ7.net

JR奈良線の221系で、稲荷から京都に着いたときに、ボタン押してくださいと他の客に言われて戸惑ったわ。
京都駅なら全開になるはずと思い込んでたからねえ。

683 :名無し野電車区:2020/01/14(火) 19:40:38 ID:gaVPoPzF.net

>>681
柿の葉寿司とパンとシュークリームの店が改札内にある

492 :名無し野電車区:2019/12/31(火) 10:01:47.98 ID:8TpbXaMV.net

>>489
そんなこと考えてる訳ないやん。
特急列車一つとっても、橿原線を走るスジは八木で名阪乙や阪伊乙との接続を考えなければならんし。

35 :p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp:2019/07/23(火) 19:24:45.87 ID:4X0ASoh1.net

社会2018.08.11
埼玉、アニメ聖地の鳥居倒壊 – 鷲宮神社、老朽化が原因?

11日午前10時40分ごろ、埼玉県久喜市の鷲宮神社の鳥居が倒壊した。県警久喜署によると、根元から折れて観光客が乗った車のトランク部分に当たったが、けが人はいない。
同神社は人気アニメ「らき☆すた」の作中に登場する神社のモデルで「聖地巡礼」としてファンが集まることで知られている。

 署は老朽化などが原因で倒壊したとみている。地元住民によると、鳥居は木製で柱の内部が腐食していたという。

 「らき☆すた」は、鷲宮神社がモデルとなった神社に住む双子姉妹と友人の女子高生たちの日常を描いたアニメ。2007年に放映開始されたが、今も多くのファンが同神社を訪れる(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/news/20180811220500.html

452 :名無し野電車区:2019/12/29(日) 22:03:21.57 ID:2PMvDdDv.net

地下鉄乗り入れ、やめたらよろし

420 :名無し野電車区:2019/12/26(木) 04:08:44.99 ID:ALJ2OIr1.net

12200系来年度末までに運用終了

669 :名無し野電車区:2020/01/13(月) 09:40:51.59 ID:3hlC8dl9.net

柿の葉すしスレになっとるやないけ

639 :!omikuji:2020/01/11(土) 09:36:22.06 ID:BjlE2JqY.net

!omikuji

573 :名無し野電車区:2020/01/05(日) 21:05:28 ID:dOt2rFub.net

年寄りでも閉めへんのおるしまぁ人それぞれやな

253 :名無し野電車区:2019/12/01(日) 17:17:39.58 ID:sRkAX/iS.net

儲かってたら「高い、値下げしろ」
赤字になると「怠慢経営、努力が足らん」
何でもかんでも文句付けなきゃ気が済まない、こういう手合いは真面目に相手する価値もないね。

289 :名無し野電車区:2019/12/07(土) 09:51:02.65 ID:ydN7Jv1b.net

駅周辺も半径500mくらいは禁煙にしてほしいね

247 :名無し野電車区:2019/11/30(土) 21:06:44 ID:ICHMSIHn.net

電鉄も一般企業、金ないと成り立たないからな。
公共的と言ってるが、外部からの評価を上げるための建前の面も大きい。

535 : :2020/01/02(木) 17:06:57.89 ID:/RFrtoDD.net

!omikuji!dama

607 :名無し野電車区:2020/01/08(水) 18:33:38 ID:xvu9pwGe.net

桃山御陵前ゆーたら今日のよーいドンで
ロザンのうんちくんやってたな

603 :名無し野電車区:2020/01/08(水) 13:01:53 ID:uGi1onAs.net

それも駅から西側…

37 :p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp:2019/07/27(土) 18:22:59.73 ID:JTZlBZq3.net

07/21 12:00頃配信 
不審者情報【列車内】
●日時:7月20日(土曜日)午前7時57分頃から午前8時頃までの間
●場所:近鉄尼ヶ辻駅から近鉄大和西大寺駅までの間を走行中の列車内 
●状況:通学途中の女子高生が、列車内で不審者に何か声をかけられたことからイヤホンを外したところ、「お金持っている?」と声をかけられ、「持っていません。」と答えるも、何度も尋ねられたことから無視して列車内を移動したところ、不審者につきまとわれました。
●不審者の特徴:年齢30から35歳位の男、身長170から175センチメートル位、中肉、丸顔、スキンヘッド、白色Tシャツ、カーキ色長ズボン、イヤホン着用 
☆この様な時は、「大声を出す、近くの人や駅員に助けを求める、警察に通報する」ということを心掛けてください。

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&i=6269&pt=sp

582 :名無し野電車区:2020/01/06(月) 21:29:49 ID:BcMYneBT.net

烏丸線の新車は18m車にすれば
OSAKA METROや神戸市と共通化できてコストが下げられるのに
そのためには相互乗り入れをやめなければいけないけど

4 :p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp:2019/06/26(水) 13:47:20.55 ID:nKZaur1W.net

 
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563 :名無し野電車区:2020/01/04(土) 23:03:45.02 ID:gBmpVTL0.net

東北のJRやったら大概閉めよるで

39 :p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp:2019/07/27(土) 18:24:55.56 ID:JTZlBZq3.net

07/12 15:20頃配信 
不審者情報【奈良市西大寺本町】
●日時:7月11日(木曜日)午後10時36分頃
●場所:奈良市西大寺本町(5番付近)の路上
●状況:女子大学生が駅から徒歩で帰宅途中、近づいてきた不審者に「バーに一緒に行こう、一生のお願い」等と声をかけられ、身体を触られそうになりました。
●不審者の特徴:年齢30から45歳位の男、身長170から175センチメートル位、中肉、黒色短髪、半袖Tシャツ、黒色長ズボン着用、傘所持
☆夜道は危険が多いです。「できるだけ明るい道を選ぶ、周囲に目を配る、常に防犯ブザーを持つ」などして特に警戒心を強めてください。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&i=6250&pt=sp

107 :名無し野電車区:2019/10/06(日) 23:41:30.53 ID:liPD09Gv.net

老朽化だろ

250 :名無し野電車区:2019/11/30(土) 23:58:21.25 ID:fhoyEEIC.net

京橿のネタないか

505 :名無し野電車区:2019/12/31(火) 15:37:40 ID:dLif3HtM.net

収支は路線まるごとで算定するなので
一部区間を切り取って論じるのは難しい

697 :名無し野電車区:2020/01/16(木) 08:42:06.01 ID:PFL6JSMY.net

>>690
メルヘン、懐かしいな。
喫茶、軽食、アルコールもあった。

465 :名無し野電車区:2019/12/30(月) 10:45:39.45 ID:SUxDWyeu.net

意識するとしてもJRではなく新幹線だな。

326 :名無し野電車区:2019/12/12(Thu) 01:21:28 ID:WoAoo1I3.net

>>318
近鉄が、近鉄京都〜竹田間の区間列車を運行してくれれば良いのだが。
烏丸線の延伸に備えて、伏見寄りに確保されている土地を、近鉄線の折返線に転用できるはず。

467 :名無し野電車区:2019/12/30(月) 10:58:02.80 ID:fqL6Pn+p.net

近鉄特急も新幹線を意識してるし、沿線民は目的地が京都で新快速たまにしか使わないって人が多いんじゃないかな

688 :名無し野電車区:2020/01/15(水) 20:36:23 ID:n1jPRv4W.net

京阪のは狭いしメシ時やとすぐ満席なるやんけ
立ち食いでええさかい西大寺のくらい広さで欲しいんや

156 :p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp:2019/11/25(月) 16:54:02.63 ID:C2Ao0xZ9.net

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    \______/   / |
            /∠_   /   |
           (__)  ノノ人人

307 :名無し野電車区:2019/12/10(火) 21:00:57 ID:FRrOw+3k.net

京都市営10系初期車は新車に置き換える事が確定している
後2年ちょいお待ちくさい
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000249592.html

664 :名無し野電車区:2020/01/12(日) 23:47:13.13 ID:nnnbgIbs.net

天理線の話題ないか

483 :名無し野電車区:2019/12/30(月) 20:58:26.36 ID:PeeZuUAe.net

>>480は冬休みの申し子やね。
相急は一番要らない子。
ただでさえ輸送障害が発生したら真っ先に相直がトケ対象になるのに。
ダイヤ回復まで急行の半分が取り消されるなんてたまったもんじゃない。
車両と運用と乗務員の行路も複雑になってとても現実的やないわ。

584 :名無し野電車区:2020/01/06(月) 22:01:57.16 ID:f0Oq/tMr.net

サードレールとかけいはんな線かよ

628 :名無し野電車区:2020/01/09(木) 18:03:12.17 ID:KJkZF1XH.net

大久保もイマイチだなぁ

572 :名無し野電車区:2020/01/05(日) 20:31:46.99 ID:0rKYT45M.net

なるほどね

496 :名無し野電車区:2019/12/31(火) 12:44:39.79 ID:o5+WFsub.net

>>495
90年代の15分サイクルに戻せ、がいいたいのだろうけど、当時のダイヤにすると普通列車が過剰、下手したら急行も過剰。
さらに人口減ることを考慮するなら20分ヘッドにして、特急3、急行3、普通3、直通普通3新田辺発着あたりが関の山だろう。奈良線ともパターン合うしな。
ついでに橿原神宮前急行も毎時1本に減らしてしまえ。直通急行も普通に変えれば直通本数に変わりはなく訴えられはしないだろう。

562 :名無し野電車区:2020/01/04(土) 21:27:50.56 ID:rk9k+ArL.net

>>560
他所ではたくさんいるのかね?

675 :名無し野電車区:2020/01/13(月) 18:12:54.24 ID:eKfx5hlR.net

ゐざさは東京駅の新幹線ホームでも売ってる。

>>668
平宗ええな。
下手に拡大路線を走るより、地道に旨いもんを作り続けて欲しい。

312 :名無し野電車区:2019/12/11(水) 17:09:35 ID:c8fsi+VB.net

>>300
直通からの新田辺行きを丹波橋でみると、平日正午前後なんか6両あわせて10人くらいしか乗ってないぞ

その数分後に来る急行は立ち客がいるのに。

328 :名無し野電車区:2019/12/12(木) 09:06:50.66 ID:i76BuZL8.net

烏丸線の竹田〜京都を、上下分離して、近鉄を第二種事業者にすれば問題解決やろ。

260 :名無し野電車区:2019/12/02(月) 20:31:46 ID:sv7WBzDm.net

月曜はお休み?

225 :名無し野電車区:2019/11/30(土) 09:32:41.02 ID:D7W4MjcI.net

時間に余裕がないから無理というのであれば
最初からそういうタイムテーブルにすればいいだけのこと

484 :名無し野電車区:2019/12/30(月) 21:33:41 ID:MSBdlgz4.net

>>483
JR西日本が来春に昼間の高田快速を廃止するけど、近鉄も直通急行をバッサリ切ればいいのにね。
近鉄もJR西日本と同様に合理化を進めてるので、近いうちに手を入れてくる気はしてる。

175 :名無し野電車区:2019/11/26(火) 22:37:51 ID:AflJ6rNL.net

職場が線路沿いにあるんだけど、仕事中にお召し列車を見に行ったら怒られるだろうな。

336 :名無し野電車区:2019/12/12(木) 20:56:29.46 ID:Te1IC2yo.net

そもそも新幹線直結の京都駅に価値があるのにわざわざ遠く離れた地下に移すのは営業的に価値がない

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